Ogłoszenie nr 550005257-N-2020 z dnia 10-01-2020 r.

Kędzierzyn-Koźle: Naprawa, konserwacja i utrzymanie wiat przystankowych. OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY -

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Postępowanie przeprowadza centralny zamawiający

nie

Postępowanie przeprowadza podmiot, któremu zamawiający powierzył/powierzyli przeprowadzenie postępowania

nie

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie przez zamawiających

nie

Postępowanie jest przeprowadzane wspólnie z zamawiającymi z innych państw członkowskich Unii Europejskiej

nie

Informacje dodatkowe:

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kędzierzyn-Koźle, Wydział Zamówień Publicznych, Krajowy numer identyfikacyjny 52450700000000, ul. ul. Piramowicza 32, 47-200 Kędzierzyn-Koźle, woj. opolskie, państwo Polska, tel. 77 40 34 451, e-mail zp@kedzierzynkozle.pl, faks 77 40 34 451.
Adres strony internetowej (url): http://przetargi.kedzierzynkozle.pl/

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Naprawa, konserwacja i utrzymanie wiat przystankowych.
Numer referencyjny ZP.271.1.109.2019.DM

Przed wszczęciem postępowania o udzielenie zamówienia nie przeprowadzono dialogu technicznego

II.2) Rodzaj zamówienia

Usługi

II.3) Informacja o możliwości składania ofert częściowych:
Zamówienie podzielone jest na części:

Nie

II.4) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań):
Określenie wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Opis przedmiotu zamówienia: Kody Wspólnego Słownika Zamówień: 63712100-4- Usługi w zakresie obsługi dworców i przystanków autobusowych, 50760000-0- Usługi napraw i konserwacji obiektów użyteczności społecznej. 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Naprawę wiat przystankowych wymienionych w załączniku A: a) wymiana skorodowanych części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty poprzez wycięcie skorodowanego fragmentu konstrukcji i montaż nowego, b) wymiana skorodowanych części mocujących konstrukcję wiaty: śruby mocujące elementy konstrukcji, listwy itp. c) wymiana lub naprawa (oczyszczenie i malowanie) siedzisk, d) oczyszczenie części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty z rdzy i starej farby, e) malowanie części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty farbami przeznaczonymi do tego typu nawierzchni, f) demontaż i montaż wiaty z dowozem na miejsce naprawy lub składowania, g) ułożenie płyt chodnikowych lub kostki brukowej zdemontowanej podczas ustawiania konstrukcji wiaty. 2) Bieżącą kontrolę stanu technicznego wiat przystankowych wymienionych w załączniku B. 3) Utrzymanie należytego stanu technicznego przystanków autobusowych wymienionych w załączniku B: a) konserwację, naprawę lub wymianę przeszklenia, b) konserwację, naprawę lub wymianę zadaszenia, c) konserwację, naprawę lub wymianę ławek, d) wymianę skorodowanych części mocujących konstrukcję wiaty: śruby, listwy itp. e) poprzez niezwłoczną likwidację stwierdzonych uszkodzeń i zniszczeń niezależnie od ich przyczyny. 4) Zagospodarowanie powstałych odpadów na własny koszt zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach. 5) Zamawiający przewiduje możliwość zwiększenia zakresu zamówienia, w części o której mowa w § 1 ust. 2 pkt 1), do max 20% wartości wynagrodzenia określonego w załączniku A. Wykorzystanie wskazanej opcji nastąpić może w terminie obowiązywania umowy i będą rozliczane w oparciu o kosztorysy sporządzone przez Wykonawcę i sprawdzone przez Inspektora nadzoru, pod warunkiem posiadania środków w budżecie. 6) Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają następujące załączniki: a) załącznik A - wykaz wiat do naprawy, b) załącznik B - wykaz przystanków autobusowych podlegających utrzymaniu należytego stanu technicznego, c) załącznik C - zasady naprawy, bieżącej kontroli oraz utrzymania należytego stanu technicznego wiat przystankowych. 7) Wymóg zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. Na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Pzp. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, osób wykonujących następujące czynności niezbędne do realizacji zamówienia: bieżąca kontrola, naprawia i konserwacja urządzeń przystankowych. Sposób dokumentowania zatrudnienia, uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli oraz sankcje z tyt. niespełnienia wymagań zostały określone w Istotnych postanowieniach umowy. 8) Informacja o podwykonawstwie: Zamawiający zastrzega, że Wykonawca ma obowiązek osobistego wykonania kluczowych części zamówienia (tj. naprawa wiat przystankowych, utrzymanie należytego stanu technicznego wiat: w tym konserwacja, naprawa i wymiana elementów wiat przystankowych) i nie może zlecać ich wykonania podwykonawcom. Kluczowe części zamówienia nie mogą zostać zlecone podwykonawcom.

II.5) Główny Kod CPV: 63712100-4

Dodatkowe kody CPV:

50760000-0

II.6) Całkowita wartość zamówienia (jeżeli zamawiający podaje informacje o wartości zamówienia):
Wartość bez VAT: 163894.92
Waluta:
pln netto

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) Tryb udzielenia zamówienia:

Zamówienie z wolnej ręki

III.2) Podstawa prawna
Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 12 ustawy Pzp.
III.3 Uzasadnienia wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami:
Podstawa prawna: Podstawą prawną wyboru trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki jest art. 67 ust. 1 pkt. 12 ustawy Pzp. Zgodnie z art. 66 ustawy Pzp w postępowaniu prowadzonym w trybie zamówienia z wolnej ręki, Zamawiający udziela zamówienia po negocjacjach tylko z jednym wykonawcą. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 12 ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli zamówienie udzielane jest przez zamawiającego, o którym mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1-3a ustawy Pzp, osobie prawnej, jeżeli łącznie są spełnione następujące warunki: a) zamawiający sprawuje nad tą osobą prawną kontrolę, odpowiadającą kontroli sprawowanej nad własnymi jednostkami, polegającą na dominującym wpływie na cele strategiczne oraz istotne decyzje dotyczące zarządzania sprawami tej osoby prawnej; warunek ten jest również spełniony, gdy kontrolę taką sprawuje inna osoba prawna kontrolowana przez zamawiającego w taki sam sposób, b) ponad 90% działalności kontrolowanej osoby prawnej dotyczy wykonywania zadań powierzonych jej przez zamawiającego sprawującego kontrolę lub przez inną osobę prawną, nad którą ten zamawiający sprawuje kontrolę, o której mowa w lit. a, c) w kontrolowanej osobie prawnej nie ma bezpośredniego udziału kapitału prywatnego; Ocena stanu faktycznego: 1. Spółka miejska Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu Sp. z o.o. została powołana w celu realizacji zadań własnych Gminy Kędzierzyn-Koźle z zakresu lokalnego transportu zbiorowego polegającego na wykonywaniu przewozów o charakterze użyteczności publicznej. Spółka wykonuje zadania wyłącznie na rzecz jednego wspólnika Gminy Kędzierzyn-Koźle i zasadniczo nie realizuje żadnej innej komercyjnej działalności. Zadania te zostały powierzone Spółce w akcie założycielskim. Gmina Kędzierzyn-Koźle posiada 100% udziałów w Spółce miejskiej Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu Sp. z o.o. Gmina Kędzierzyn-Koźle sprawuje nad Spółką kontrolę. Gmina Kędzierzyn-Koźle zleca Spółce zadania i rozlicza Spółkę z ich realizacji. 2. W okresie trzech lat poprzedzających udzielenie zamówienia ponad 90% działalności w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Kędzierzynie-Koźle Sp. z o.o. stanowiły zadania powierzone jej przez Zamawiającego tj. wykonywanie przewozów. Procent przychodów z zadań zleconych przez Gminę Kędzierzyn-Koźle Spółce Miejski Zakład Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu w roku 2016 wynosił 97,61%, w roku 2017 wynosił 96,35% natomiast w 2018 r. wynosił 95,31%. Średni procent z przychodów z ostatnich 3 lat wyniósł 96,42%. 3. W Spółce miejskiej Miejski Zakład Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu nie ma bezpośredniego ani pośredniego udziału kapitału prywatnego. Biorąc powyższe pod uwagę, a przede wszystkim spełnienie wszystkich ww. przesłanek, uzasadnione jest zastosowanie trybu z wolnej ręki przy wyborze wykonawcy do realizacji zadania własnego gminy.

SEKCJA IV: ZAMIAR UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA:

Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu Sp. z o.o., , ul. Kozielska 2, 47-224, Kędzierzyn-Koźle, kraj/woj. opolskie