Treść lub zakres tego przetargu uległy zmianie. Zobacz opublikowaną do tego przetargu poprawkę.
To jest wynik przetargu. Zobacz także treść przetargu, którego dotyczy to ogłoszenie
Ogłoszenie z dnia 2020-02-13
Ogłoszenie nr 510026590-N-2020 z dnia 13-02-2020 r.
Gmina Kędzierzyn-Koźle, Wydział Zamówień Publicznych: Naprawa, konserwacja i utrzymanie wiat przystankowych.
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego
Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej
nie
Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak
Numer ogłoszenia: 550005257
Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Kędzierzyn-Koźle, Wydział Zamówień Publicznych, Krajowy numer identyfikacyjny 52450700000000,
ul. ul. Piramowicza
32,
47-200
Kędzierzyn-Koźle, woj.
opolskie, państwo
Polska, tel.
77 40 34 451, e-mail
zp@kedzierzynkozle.pl, faks
77 40 34 451.
Adres strony internetowej (url): http://przetargi.kedzierzynkozle.pl/
I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa, konserwacja i utrzymanie wiat przystankowych.
Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):ZP.271.1.109.2019.DM
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi
II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:1) Kody Wspólnego Słownika Zamówień: a) 63712100-4- Usługi w zakresie obsługi dworców i przystanków autobusowych, b) 50760000-0- Usługi napraw i konserwacji obiektów użyteczności społecznej. 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Naprawę wiat przystankowych wymienionych w załączniku A: a) wymiana skorodowanych części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty poprzez wycięcie skorodowanego fragmentu konstrukcji i montaż nowego, b) wymiana skorodowanych części mocujących konstrukcję wiaty: śruby mocujące elementy konstrukcji, listwy itp. c) wymiana lub naprawa (oczyszczenie i malowanie) siedzisk, d) oczyszczenie części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty z rdzy i starej farby, e) malowanie części nośnych konstrukcji, blach wypełniających konstrukcję oraz zadaszenia wiaty farbami przeznaczonymi do tego typu nawierzchni, f) demontaż i montaż wiaty z dowozem na miejsce naprawy lub składowania, g) ułożenie płyt chodnikowych lub kostki brukowej zdemontowanej podczas ustawiania konstrukcji wiaty. 2) Bieżącą kontrolę stanu technicznego wiat przystankowych wymienionych w załączniku B. 3) Utrzymanie należytego stanu technicznego przystanków autobusowych wymienionych w załączniku B: a) konserwację, naprawę lub wymianę przeszklenia, b) konserwację, naprawę lub wymianę zadaszenia, c) konserwację, naprawę lub wymianę ławek, d) wymianę skorodowanych części mocujących konstrukcję wiaty: śruby, listwy itp. e) poprzez niezwłoczną likwidację stwierdzonych uszkodzeń i zniszczeń niezależnie od ich przyczyny. 4) Zagospodarowanie powstałych odpadów na własny koszt zgodnie z przepisami ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach. 5) Zamawiający przewiduje możliwość zwiększenia zakresu zamówienia, w części o której mowa w § 1 ust. 2 pkt 1), do max 20% wartości wynagrodzenia określonego w załączniku A. Wykorzystanie wskazanej opcji nastąpić może w terminie obowiązywania umowy i będą rozliczane w oparciu o kosztorysy sporządzone przez Wykonawcę i sprawdzone przez Inspektora nadzoru, pod warunkiem posiadania środków w budżecie. 6) Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia określają następujące załączniki: a) załącznik A - wykaz wiat do naprawy, b) załącznik B - wykaz przystanków autobusowych podlegających utrzymaniu należytego stanu technicznego, c) załącznik C - zasady naprawy, bieżącej kontroli oraz utrzymania należytego stanu technicznego wiat przystankowych. 7) Wymóg zatrudnienia na podstawie umowy o pracę. Na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy Pzp. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę, osób wykonujących następujące czynności niezbędne do realizacji zamówienia: bieżąca kontrola, naprawia i konserwacja urządzeń przystankowych. Sposób dokumentowania zatrudnienia, uprawnienia zamawiającego w zakresie kontroli oraz sankcje z tyt. niespełnienia wymagań zostały określone w Istotnych postanowieniach umowy.
II.4) Informacja o częściach zamówienia:Zamówienie było podzielone na części:
nie
II.5) Główny Kod CPV: 63712100-4
Dodatkowe kody CPV: 50760000-0
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
Zamówienie z wolnej ręki
III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów
nie
III.3) Informacje dodatkowe:
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
|
|
|
|
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
10/02/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia
Wartość bez VAT
163894.92
Liczba otrzymanych ofert:
1
IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA
Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie:
nie
Nazwa wykonawcy: Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu
tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej:nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej:nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM
Cena wybranej oferty/wartość umowy
207932.84
Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:
|
|
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ
IV.9.1) Podstawa prawna
Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 12 ustawy Pzp.
IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu
Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Podstawa prawna:
Podstawą prawną wyboru trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki jest art. 67 ust. 1 pkt. 12 ustawy
Pzp. Zgodnie z art. 66 ustawy Pzp w postępowaniu prowadzonym w trybie zamówienia z wolnej ręki, Zamawiający udziela zamówienia po negocjacjach tylko z jednym wykonawcą.
Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 12 ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki, jeżeli zamówienie udzielane jest przez zamawiającego, o którym mowa w art. 3 ust. 1 pkt 1-3a ustawy Pzp, osobie prawnej, jeżeli łącznie są spełnione następujące warunki:
a) zamawiający sprawuje nad tą osobą prawną kontrolę, odpowiadającą kontroli sprawowanej nad własnymi jednostkami, polegającą na dominującym wpływie na cele strategiczne oraz istotne decyzje dotyczące zarządzania sprawami tej osoby prawnej; warunek ten jest również spełniony, gdy kontrolę taką sprawuje inna osoba prawna kontrolowana przez zamawiającego w taki sam sposób,
b) ponad 90% działalności kontrolowanej osoby prawnej dotyczy wykonywania zadań powierzonych jej przez zamawiającego sprawującego kontrolę lub przez inną osobę prawną, nad którą ten zamawiający sprawuje kontrolę, o której mowa w lit. a,
c) w kontrolowanej osobie prawnej nie ma bezpośredniego udziału kapitału prywatnego;
Ocena stanu faktycznego:
1. Spółka miejska Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu Sp. z o.o. została powołana
w celu realizacji zadań własnych Gminy Kędzierzyn-Koźle z zakresu lokalnego transportu zbiorowego polegającego na wykonywaniu przewozów o charakterze użyteczności publicznej. Spółka wykonuje zadania wyłącznie na rzecz jednego wspólnika Gminy Kędzierzyn-Koźle
i zasadniczo nie realizuje żadnej innej komercyjnej działalności. Zadania te zostały powierzone Spółce w akcie założycielskim. Gmina Kędzierzyn-Koźle posiada 100% udziałów w Spółce miejskiej Miejski Zakład Komunikacyjny w Kędzierzynie-Koźlu Sp. z o.o. Gmina Kędzierzyn-Koźle sprawuje nad Spółką kontrolę. Gmina Kędzierzyn-Koźle zleca Spółce zadania i rozlicza Spółkę z ich realizacji.
2. W okresie trzech lat poprzedzających udzielenie zamówienia ponad 90% działalności w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Kędzierzynie-Koźle Sp. z o.o. stanowiły zadania powierzone jej przez Zamawiającego tj. wykonywanie przewozów. Procent przychodów z zadań zleconych przez Gminę Kędzierzyn-Koźle Spółce Miejski Zakład Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu w roku 2016 wynosił 97,61%, w roku 2017 wynosił 96,35% natomiast w 2018 r. wynosił 95,31%. Średni procent z przychodów z ostatnich 3 lat wyniósł 96,42%.
3. W Spółce miejskiej Miejski Zakład Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu nie ma bezpośredniego ani pośredniego udziału kapitału prywatnego.
Biorąc powyższe pod uwagę, a przede wszystkim spełnienie wszystkich ww. przesłanek, uzasadnione jest zastosowanie trybu z wolnej ręki przy wyborze wykonawcy do realizacji zadania własnego gminy.
INNE PRZETARGI Z KĘDZIERZYNA-KOŹLA
- Dostawa pojemników na odpady dla Czysty Region sp. z o. o. w Kędzierzynie - Koźlu
- Remonty nawierzchni i przebudowy dróg zarządzanych przez Prezydenta Miasta Kędzierzyn-Koźle na lata 2026 - 2029 w Kędzierzynie-Koźlu
- Dostawa pojemników na odpady dla Czysty Region sp. z o. o. w Kędzierzynie - Koźlu
- Rozwój usług cyfrowych w Samodzielnym Publicznym Zespole Opieki Zdrowotnej w Kędzierzynie-Koźlu, w celu przyspieszenia procesów transformacji cyfrowej ochrony zdrowia - 4 zadania
- Dostawa prasy do bibliotek publicznych na terenie miasta Kędzierzyna-Koźla w roku 2007.
więcej: przetargi w Kędzierzynie-Koźlu »
Uwaga: podstawą prezentowanych tutaj informacji są dane publikowane przez Urząd Zamówień Publicznych w Biuletynie Zamówień Publicznych. Treść ogłoszenia widoczna na eGospodarka.pl jest zgodna z treścią tegoż ogłoszenia dostępną w BZP w dniu publikacji. Redakcja serwisu eGospodarka.pl dokłada wszelkich starań, aby zamieszczone tutaj informacje były kompletne i zgodne z prawdą. Nie może jednak zagwarantować ich poprawności i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody powstałe w wyniku korzystania z nich.





