Lubliniec: Wykonanie kolejnego etapu ewidencji dróg powiatowych zlokalizowanych na terenie powiatu lublinieckiego wraz z opracowaniem danych i wprowadzeniem ich do posiadanego systemu ewidencji
Numer ogłoszenia: 54463 - 2008; data zamieszczenia: 17.03.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 29677 - 2008.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Starostwo Powiatowe, ul. Paderewskiego, 42-700 Lubliniec, woj. śląskie, tel. 034 3510509, fax 034 3510511.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie kolejnego etapu ewidencji dróg powiatowych zlokalizowanych na terenie powiatu lublinieckiego wraz z opracowaniem danych i wprowadzeniem ich do posiadanego systemu ewidencji.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: Wykonanie kolejnego etapu ewidencji dróg powiatowych zlokalizowanych na terenie powiatu lublinieckiego wraz z opracowaniem danych i wprowadzeniem ich do posiadanego komputerowego systemu ewidencji. Zamawiający posiada program SIBView 5 z mapą wektorową z systemem referencyjnym w skali 1:50.000 - oraz program do ewidencji dróg EWIDENCJA 2005 wszystkie przygotowane przez Wykonawcę dane muszą w pełni współgrać z posiadanym systemem i zostać do niego zaimpletowane oraz przekazane w wersji papierowej. Wszystkie wprowadzone dane do programu muszą być w oparciu o dokonany bezpośredni pomiar w terenie. Zamawiający nie dopuszcza innej metody. Zaleca się wykonawcom zapoznanie się z posiadanym przez Zamawiającego oprogramowaniem. Podstawy prawne: 1.Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie sposobu numeracji i ewidencji dróg publicznych, obiektów mostowych, tuneli, przepustów i promów oraz rejestru numerów nadanych drogom, obiektom mostowym i tunelom (Dz. U. z 2005r. Nr 67 poz. 582) 2.Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 lutego 2005r. w sprawie trybu sporządzenia informacji oraz gromadzenia i udostępniania danych o sieci dróg publicznych, obiektach mostowych, tunelach oraz promach (Dz. U. z 2005r. Nr 67 poz. 583). 3.Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późniejszymi zmianami). 4.Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz.1118 z późniejszymi zmianami). 5.Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2005r. Nr 108 poz. 908 z późniejszymi zmianami) 6.Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1999r. Nr 43, poz. 430 ) Stabilizacja i udokumentowanie punktu węzłowego a)W ramach stabilizacji węzła sieciowego należy: -zlokalizować i wyznaczyć w terenie węzeł sieciowy -zastabilizować węzeł trzpieniem stalowym i oznaczyć farbą (tylko na drogach należących do Zamawiającego, na pozostałych węzeł oznaczyć farbą lub wykorzystać istniejącą stabilizację) b)Po wykonaniu stabilizacji węzła sieciowego należy: -wykonać domiary do obiektów stałych -określić współrzędne punktu referencyjnego w układzie współrzędnych , -wykonać zdjęcia cyfrowe dla każdego wlotu na skrzyżowanie; zdjęcia muszą być dostarczone zamawiającemu w formie elektronicznej -wykonać szkic sytuacyjny z uwidocznieniem: usytuowania węzła sieciowego przecinających się w tym punkcie dróg wykonanych domiarów do stałych obiektów topograficznych określonych współrzędnych węzła sieciowego c)dostarczyć szkice w wersji elektronicznej, w dwóch formatach: -w formacie DWG (AutoCad) -w formacie PCX d)opracowaną dokumentację skrzyżowań (szkice + zdjęcie) dołączyć do bazy danych posiadanych przez Zamawiającego oprogramowania. W przypadku, gdy węzeł sieciowy zlokalizowano na skrzyżowaniu będącym w administracji Zamawiającego należy dodatkowo wyznaczyć i uwidocznić na szkicu: -strefę skrzyżowania (nie dotyczy skrzyżowań z drogami gminnymi) -ponumerowane elementy powierzchniowe -odległość od wyznaczonej strefy skrzyżowania do punktu referencyjnego Niezbędne jest wykonanie bezpośrednich pomiarów w terenie strefy skrzyżowania w celu uzyskania informacji o powierzchni poszczególnych jego elementów. Wyniki pomiarów (powierzchnie, rodzaj nawierzchni i długości elementów) należy przekazać w formie bazy danych obsługiwanej przez posiadane przez Zamawiającego oprogramowanie i zapisać jako dane spełniające wymagania tabeli 11 książki drogi. Szkic strefy skrzyżowania należy wykonać w oparciu o współrzędne lokalne bezpośredniego pomiaru terenowego. Wykaz współrzędnych należy dostarczyć w formacie arkusza kalkulacyjnego. Inwentaryzacja drogi dla wyznaczonych ciągów drogowych - dotyczy dróg z podaną orientacyjną długością ciągu a)inwentaryzacja w korytarzu drogi w zakresie: kolumny z zakresu 2-4, 6-30, 32-34 , 36 i 38-40 tabeli 8 książki drogi kolumny z zakresu 2-4 , 8-13 tabeli 9 książki drogi kolumny z zakresu 2-4, 5-17 tabeli 10 książki drogi wyniki pomiarów i obliczeń należy przekazać w formie bazy danych współpracującej z posiadanym przez Zamawiającego oprogramowaniem, umożliwiając również ich edycję zarówno w formie książki drogi jak i planu liniowego b)inwentaryzacji podlega zebranie następujących informacji inwentaryzacja parametrów technicznych drogi: -parametry elementów korytarza drogi (lokalizacja, szerokość, długość, powierzchnia i rodzaj nawierzchni) -informacje o skrzyżowaniach (lokalizacja, rodzaj, długość, zabezpieczenie/droga) -informacje o obiektach mostowych (lokalizacja, rodzaj obiektu) -informacje o skrajniach (lokalizacja, rodzaj obiektu, szerokość, wysokość) inwentaryzacja zagospodarowania dróg -informacje o zjazdach (lokalizacja, rodzaj, nawierzchnia, szerokość) -informacje o obiektach przydrożnych (lokalizacja, rodzaj obiektu) inwentaryzacja wyposażenia dróg -informacje o oznakowaniu poziomym -informacje o oznakowaniu pionowym -informacje o barierach i ekranach -informacje o oświetleniu -informacje o sygnalizacji Pomiar długości i geometrii osi drogi 1. Współrzędne należy wyznaczać w punktach na osi drogi. Oś drogi wyznaczać będzie linia pomiaru, która przebiegać ma: na drogach jednojezdniowych, po środku jezdni, pomiędzy jej krawędziami;w przypadku istnienia namalowanej środkowej linii dzielącej, linia ta jest uznawana za linię pomiarową, na drogach dwujezdniowych na lewej krawędzi skrajnego lewego pasa ruchu prawej jezdni, zgodnie z kierunkiem drogi, na łącznicach tak jak na drogach jednojezdniowych, na skrzyżowaniach w formie ronda - w osi jezdni głównej. 2.Punkty na osi drogi mierzone ze średnią częstotliwością nie mniejszą niż jeden punkt,co 8 metrów. 3.Współrzędne należy ustalić w państwowym układzie współrzędnych 1992 z dokładnością pomiaru poniżej 1 m. 4.Na podstawie danych geometrycznych osi drogi uzyskanych w wyniku pomiaru należy określić następujące parametry geometryczne trasy drogi: 5. łuki poziome: promień łuku z dokładnością do 10 m, charakterystyka łuku (skręcający w prawo / w lewo), długość łuku z dokładnością: -do 10m dla promienia 100 < R 300 -do 20m dla promienia 300 < R 1000 -do 50m dla promienia 1000 < R 2000 -do 100m dla promienia R > 2000 w obrębie danego odcinka referencyjnego, całkowita długość łuku z dokładnością do 10 m w przypadku łuków wykraczających poza obręb jednego odcinka międzywęzłowego, usytuowanie łuku poprzez podanie kilometraża lokalnego w odniesieniu do danego odcinka międzywęzłowego, usytuowanie łuku w odniesieniu do całej drogi poprzez podanie numeru odcinka międzywęzłowego oraz kilometraża lokalnego początku łuku i numeru odcinka międzywęzłowego oraz kilometraża lokalnego końca łuku w przypadku łuków wykraczających poza obręb jednego odcinka międzywęzłowego; format przekazania danych: plik.xls odcinki proste: długość odcinka prostego w obrębie danego odcinka międzywęzłowego, całkowita długość odcinka prostego pomiędzy dwoma łukami poziomymi w przypadku odcinków prostych wykraczających poza obręb jednego odcinka międzywęzłowego, usytuowanie odcinka prostego poprzez podanie kilometraża lokalnego w odniesieniu do danego odcinka międzywęzłowego, usytuowanie odcinka prostego w odniesieniu do całej drogi poprzez podanie numeru odcinka międzywęzłowego oraz kilometraża lokalnego początku prostej i numeru odcinka międzywęzłowego oraz kilometraża lokalnego końca prostej w przypadku odcinków prostych wykraczających poza obręb jednego odcinka międzywęzłowego; format przekazania danych: plik.xls Dane o łukach poziomych i odcinkach prostych muszą być zamieszczone w posiadanym przez Zamawiającego oprogramowaniu. Orientacyjne obmiary dróg do ewidencji: - długość dróg w terenie zurbanizowanym - 80 km -długość dróg poza terenem zurbanizowanym - 193 km

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 72.31.40.00 - Usługi gromadzenia oraz scalania danych Kod CPV wg słownika 2008: 72.31.40.00 - Usługi gromadzenia oraz scalania danych Oryginalny kod CPV: 74.23.22.10 - Usługi pomiaru ilości w zakresie inżynierii lądowej i wodnej Kod CPV wg słownika 2008: 71.32.21.00 - Usługi pomiaru ilości w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 200000 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 10.03.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Dro-Konsult Sp. z o.o., ul. Pomorska 17a, 03-103 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 172550,00
• Oferta z najniższą ceną: 172550,00 / oferta z najwyższą ceną: 196000,00
• Waluta: PLN.