Ogłoszenie nr 510005025-N-2020 z dnia 10-01-2020 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu: Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla realizacji zadania p.t: Wymiana dylatacji modułowej na dylatację palczastą na wiadukcie WA - 20 w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia - na jezdni Zachodniej od strony Kudowy Zdrój

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, Krajowy numer identyfikacyjny 01751157500082, ul. Powstańców Śląskich 186, 53-139 Wrocław, woj. dolnośląskie, państwo Polska, tel. +48713347300, e-mail zamowienia.wroclaw@gddkia.gov.pl, faks +48713347363.
Adres strony internetowej (url):

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja rządowa centralna

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla realizacji zadania p.t: Wymiana dylatacji modułowej na dylatację palczastą na wiadukcie WA - 20 w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia - na jezdni Zachodniej od strony Kudowy Zdrój

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

O.WR.D-3. 2412.265.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla realizacji zadania p.t: Wymiana dylatacji modułowej na dylatację palczastą na wiadukcie WA - 20 w ciągu Autostradowej Obwodnicy Wrocławia - na jezdni Zachodniej od strony Kudowy Zdrój

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45.22.11.11 - Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Zamówienie z wolnej ręki

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30/12/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 477200.00 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: FREYSSINET POLSKA sp.z o.o Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Głuszycka 5 Kod pocztowy: 02-215 Miejscowość: Warszawa Kraj/woj.: mazowieckie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 477200.00 Oferta z najniższą ceną/kosztem 477200.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 477200.00 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie z wolnej ręki na podstawie art. art. 67 ust. 1 pkt. 3 ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.
Uzasadnienie wyboru trybu postępowania Powody zastosowania trybu zamówienia z wolnej ręki (podać uzasadnienie faktyczne i prawne): Uzasadnienie prawne: art. 67 ust. 1 pkt. 3 ustawy Pzp - ze względu na wyjątkową sytuację niewynikającą z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego, której nie mógł on przewidzieć, wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia, a nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia; Uzasadnienie faktyczne: W dniu 02.12.2019r stwierdzono uszkodzenie dylatacji polegające na przerwaniu ciągłości środkowego profilu podpieranego przez mechanizmy nożycowe. W czasie przeglądu urządzenia w dniu 03.12.19 stwierdzono, że przerwany profil osiadł o 2,5 - 3cm i w obrębie pasa skrajnego prawego nie jest już podpierany przez urządzenia nożycowe, które również uległy awarii. Taki stan zagraża użytkownikom autostrady w związku z tym niezwłocznie wprowadzono ograniczenia prędkości pojazdów i przygotowania do wyłączenia skrajnego pasa z ruchu. Bardzo prawdopodobna jest dalsza degradacja dylatacji z czym będzie się wiązała konieczność wyłączania kolejnych pasów ruchu aż do całkowitego zamknięcia jezdni. Dylatacja ta była wcześniej planowana do wymiany, doszło nawet do przetargu (otwarcie ofert w dniu 10.10.2019r) który ze względów proceduralnych został w listopadzie unieważniony. Jednak stan ten dotyczył dylatacji uszkodzonej ale w sposób umożliwiający jej bezpieczne użytkowanie. Obecny stan po przerwaniu ciągłości profilu środkowego jest stanem awaryjnym wyłączającym urządzenie z eksploatacji przynajmniej w obszarze uszkodzeń. Ze względu na zakres i charakter uszkodzeń nie ma możliwości wykonania doraźnej naprawy dylatacji tak by możliwe było bezpieczne użytkowanie obiektu. W związku z opisanymi powyżej zagrożeniami oraz ze względu na duże koszty społeczne związane z ograniczeniami ruchu wprowadzonymi na jezdni zachodniej Autostradowej Obwodnicy Wrocławia jedynym wyjściem jest niezwłoczne wykonanie wymiany dylatacji na nową w trypie awaryjnym. Zważywszy powyższe, Zamawiający zdecydował o zastosowaniu art. 67 ust. 1 pkt. 3 ustawy Pzp (tryb awaryjny) celem skrócenia procedury w związku z koniecznością natychmiastowej naprawy uszkodzonej dylatacji.