Ogłoszenie nr 560073429-N-2020 z dnia 29-04-2020 r.

Oświęcim: Budowa węzła przesiadkowego typu Park&Ride w ramach zadania Rozwój terenów przykolejowych w Oświęcimiu.
OGŁOSZENIE O ZMIANIE UMOWY - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

nieobowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej

tak
Należy wskazać projekt/program: Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020, Oś Priorytetowa 7. Infrastruktura transportowa, Działanie 7.2 Transport kolejowy, Poddziałanie 7.2.4 Infrastruktura dla obsługi podróżnych - spr z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 529054-N-2018

Zostało opublikowane ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:

tak
Numer ogłoszenia: 500061605-N-2018

Zostało opublikowane ogłoszenie o udzieleniu zamówienia:

tak
Numer ogłoszenia: 500123296-N-2018

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto Oświęcim, Krajowy numer identyfikacyjny 07218178700000, ul. Zaborska 2, 32-600 Oświęcim, woj. małopolskie, państwo Polska, tel. +48338429311, e-mail zp@um.oswiecim.pl, faks +48338429361.
Adres strony internetowej (url): www.oswiecim.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Budowa węzła przesiadkowego typu Park&Ride w ramach zadania Rozwój terenów przykolejowych w Oświęcimiu.

Numer referencyjny (jeżeli dotyczy):

ZP.271.13.2018

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) - a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

W ramach przedsięwzięcia objętego niniejszym zamówieniem zakłada się: 1)budowę parkingu wielopoziomowego typu Park&Ride wraz z infrastrukturą towarzyszącą; 2)przebudowę odcinka ul. Powstańców Śląskich o długości około 200 m. Przedmiot umowy obejmuje w szczególności budowę parkingu wielopoziomowego w systemie "Parkuj i jedź" dla 300 samochodów, zlokalizowanego przy ul. Powstańców Śląskich 16 na działce o numerze ewidencyjnym 2442/11 w odległości ok. 150 m od dworca PKP, w bezpośrednim sąsiedztwie terenu kolejowego oraz budowę i przebudowę elementów obsługi komunikacyjnej parkingu na działkach o numerach ewidencyjnych 2442/9, 2442/10. Szczegółowy zakres i sposób realizacji robót budowlanych stanowiących przedmiot niniejszej umowy określony został w dokumentacji projektowo-przedmiarowej. Dokumentacja ta stanowi integralną część opisu przedmiotu umowy.

II.4) Główny kod CPV: 45200000-9
Dodatkowe kody CPV:

45111200-0,

45210000-2,

45330000-9,

45350000-5,

45311200-2,

45312000-7,

45314000-1,

45233200-9,

45112710-5

II.5) Okres na jaki została zawarta umowa w sprawie zamówienia publicznego/ umowa ramowa/dynamiczny system zakupów:
Wymagany termin wykonania umowy: do 30 kwietnia 2020 r. , w tym uzyskanie pozwolenia na użytkowanie obiektu.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB W JAKIM UDZIELONO ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

SEKCJA V: ZMIANA UMOWY

V.1) DATA ZMIANY UMOWY:
22/04/2020

V.2) RODZAJ I ZAKRES ZMIAN:

podstawa prawna zmiany określona w art. 144 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp:
zmiany zostały przewidziane w specyfikacji istotnych warunków zamówienia w postaci jedznacznych postanowień umownych

V.3) PRZYCZYNY DOKONANIA ZMIAN W UMOWIE:
Przyczyny i uzasadnienie robot: 1. Konieczność wykonania nie ujętych w dokumentacji projektowej uszczelnień dylatacji konstrukcyjnej budynku pomiędzy osiami 8 i 8' w postaci: dylatacji systemowej posadzkowej oraz maskownic z blachy na słupach, ścianach i sufitach. 2. Ze względów użytkowych Inwestor podjął decyzję o wykonaniu owiet1enia awaryjnego i ewakuacyjnego w oparciu o zasilanie z centralnej baterii zamiast rozwiązania ujętego w dokumentacji. 3. Ze względów technicznych podjęto decyzje o zmianie sposobu wykonania i zabezpieczenia wewnętrznej linii zasi1ajcej wewnątrz obiektu polegającej na zmianie typu kabla oraz rezygnacji z zaprojektowanej obudowy trasy kablowej. 4. Konieczność wykonania systemu parkingowego na najwyższym poziomie parkingu. Brak w dokumentacji projektowej instalację systemu parkingowego na najwyższym poziomie. (potwierdzenie przez projektanta konieczności wykonania) 5. Po analizie warunków ochrony przeciwpożarowej obiektu stwierdzono konieczność wykonania przeciwpożarowych przejść instalacyjnych przez przegrody pomieszczenia serwerowni oraz klap przeciwpożarowych na kanałach wentylacji mechanicznej w miejscu przegród pomieszczenia serwerowni. 6. W celu lepszego wyeksponowania obiektu, jego charakteru i rozpoznawalności Inwestor podjął decyzje o konieczności wykonania logo "park&ride" na elewacji frontowej oraz dodatkowego oświetlenia zewnętrznego wzdłuż elewacji frontowej budynku parkingu. 7. Konieczność wykonania ze względów technicznych przelewów awaryjnych z dachu budynku zabezpieczających przed zalaniem obiektu, w przypadku awarii podstawowego systemu odprowadzenia wód opadowych z dachu. Elementy te nie zostały ujęte w dokumentacji projektowej. 8. Konieczność wykonania ze względów bezpieczeństwa nie ujętych w dokumentacji elementów zabezpieczających pionowe trasy kablowe w miejscach narażonych na potencjalne ich uszkodzenie przez poruszające się samochody. 9. Inwestor podjął decyzje o zmianie lokalizacji miejsca pod pojemniki na odpady 240/. Zamiast projektowanej szafy na odpady na poziomie 0,00 miejsce to w postaci wydzielania za pomocą typowych elementów ogrodzeniowych zostało wyznaczone na poziomie -1,50 pod rampą zjazdową pomiędzy osiami 1 i2. 10. Konieczność wykonania nie ujętych w dokumentacji elementów wyposażenia pomieszczeń sanitarnych oraz pomieszczenia dozoru na poziomie 0,00 zgodnie z opracowaną przez projektanta w trakcie realizacji robot specyfikacją i zestawieniem a także w wewnętrzne i zewnętrzne kosze na odpady. 11. Po wykonaniu oznakowania organizacji ruchu wewnątrz obiektu stwierdzono konieczność montażu dodatkowego oznakowania informacyjnego tablicami "wyjazd", które zdecydowanie ułatwi orientacje osobom korzystającym z parkingu. Elementy te nie zostały ujęte w dokumentacji. 12. Celem uzyskania pozytywnego stanowiska Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej po kontroli obiektu przed uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na u2ytkowanie wystąpiła konieczność opracowania instrukcji bezpieczeństwa pożarowego oraz zamontowania zgodnie z obowiązującymi przepisami gaśnic wewnątrz obiektu. 13. Konieczność doprowadzenia do pomieszczenia serwerowni łącza światłowodowego zakończonego routerem o parametrach wymaganych przez dostawce systemu parkingowego (nie objętego w/w umową z wykonawcą), a umożliwiającego prawidłowe funkcjonowanie w/w systemu. Łącze to nie było ujęte w dokumentacji projektowej. 14. Celem uzyskania pozytywnego stanowiska Komendanta Powiatowego Państwowej Straży Pożarnej przed uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie wystąpiła konieczność wykonania dodatkowego przeciwpożarowego wyłącznika prądu zgodnie z obowiązującymi przepisami na zewnątrz obiektu. Wyłącznik ten nie był ujęty w dokumentacji projektowej. 15. Konieczność wykonania nie ujętych w dokumentacji przewodów wentylacji grawitacyjnej z pomieszczenia rozdzielni oraz szybów windowych.

V.4) INFORMACJE DODATKOWE: