Ogłoszenie nr 510280155-N-2019 z dnia 23-12-2019 r.

Miasto i Gmina Chodecz: "Przebudowa drogi w miejscowości Strzyżki-Mstowo."

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 628224-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Miasto i Gmina Chodecz, Krajowy numer identyfikacyjny 91086683800000, ul. ul. Kaliska 2, 87-860 Chodecz, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 542 848 070, e-mail inwestycjechodecz@op.pl, faks 542 848 070.
Adres strony internetowej (url): www.chodecz.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

"Przebudowa drogi w miejscowości Strzyżki-Mstowo."

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

In.272.7.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia jest "Przebudowa drogi w miejscowości Strzyżki-Mstowo." 2. Inwestycja prowadzona będzie w ciągu istniejącej drogi gminnej, w obrębie działek: - 31, 66, 76 obręb Mstowo w zarządzie - Miasto i Gmina Chodecz. - 88, 104 obręb Huta Chodecka w zarządzie - Miasto i Gmina Chodecz. - 95 obręb Strzyżki w zarządzie - Miasto i Gmina Chodecz. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Przedsięwzięcie obejmuje wykonanie przebudowy 3 odcinków dróg gminnych w miejscowości Strzyżki-Mstowo o łącznej długości 3.702 mb z podziałem na drogi: ? dr nr 191340C Droga powiatowa nr 2939C - Mstowo - Strzyżki od km 0+000,00 do km 0+912,00 dł. odc. 912mb, szer. 3,5m ? dr nr 191340C Droga powiatowa nr 2939C - Mstowo - Strzyżki od km 0+912,00 do km 1+234,00 dł. odc. 322mb, szer. 5,0m ? dr nr 191338C Droga wojewódzka nr 269 - Strzyżki - granica woj. (Kolonia Zbijewo) od km 0+000,00 do km 944,00 dł. odc. 944mb, szer. 3,5m ? dr nr 191339C Mstowo - Strzyżki od km 0+000,00 do km 1+524,00 dł. odc. 1524mb, szer. 3,5m. Jezdnia dróg gminnych przeznaczona do przebudowy jest dwukierunkowa. STAN ISTNIEJĄCY Jezdnia dróg jest usytuowana w pasie drogowym o szerokości od 5 m do 16 m. Korona drogi posiada jedną jezdnię o nawierzchni utwardzonej. Dotychczasowy sposób wykorzystania dróg jako dróg gminnych nie ulegnie zmianie. Wzdłuż granicy pasa drogowego na fragmentach rosną drzewa i zakrzaczenia. Nie przewiduje się usunięć drzew. Do nieruchomości zlokalizowanych przy drogach istnieją zjazdy, niektóre utwardzone różnymi materiałami, wykonane przez właścicieli przyległych posesji. Odwodnienie jezdni drogi odbywa się za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych na istniejące pobocza gruntowe. Obecne parametry drogi: pas drogowy o szerokości od 5 m do 16 m, jezdnia o szerokości 3,5 - 5,0m nawierzchnia - utwardzona Założenia projektowe: - przekrój dla klasy dróg lokalnych - L, - szerokość jezdni- 5-3,5 m, - spadek poprzeczny jezdni - jednostronny, daszkowy - 2%, - długość projektowanego odcinka drogi - 3702 mb, - powierzchnia pasa drogowego - 38800 m2. Dla drogi nr 191340C Droga powiatowa nr 2939C - Mstowo - Strzyżki od km 0+000,00 do km 0+912,00 dł. odc. 912mb, szer. 3,5m zaprojektowano jedną jezdnię o jednym pasie ruchu, przeznaczonym do ruchu w obu kierunkach przekrój 1x1 o szer. 3,5m. Dla drogi nr 191340C Droga powiatowa nr 2939C - Mstowo - Strzyżki od km 0+912,00 do km 1+234,00 dł. odc. 322mb, szer. 5,0m zaprojektowano jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu, przeznaczonych do ruchu w obu kierunkach przekrój 1x2 o szer. 5m. Dla drogi nr 191338C Droga wojewódzka nr 269 - Strzyżki - granica woj. (Kolonia Zbijewo) od km 0+000,00 do km 944,00 dł. odc. 944mb, szer. 3,5m zaprojektowano jedną jezdnię o jednym pasie ruchu, przeznaczonym do ruchu w obu kierunkach przekrój 1x1 o szer. 3,5m. Dla drogi nr 191339C Mstowo - Strzyżki od km 0+000,00 do km 1+524,00 dł. odc. 1524mb, szer. 3,5m. zaprojektowano jedną jezdnię o jednym pasie ruchu, przeznaczonym do ruchu w obu kierunkach przekrój 1x1 o szer. 3,5m. Powierzchnia zajmowanego terenu, oraz forma użytkowania drogi nie ulegnie zmianie podczas budowy i dalszej eksploatacji. Zakresem przebudowy objęto: 1) droga od km 0+000,00 do km 0+912,00 dł. odc. 912mb, szer. 3,5m odc. dr nr 191340C: - wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/31,5mm gr. 20 cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, - oczyszczenie podbudowy z kamienia, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC16W (wiążąca) gr. 4 cm, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC11W (ścieralna) gr. 3 cm, - utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 10 cm. 2) droga od km 0+912,00 do km 1+234,00 dł. odc. 322mb, szer. 5m odc. dr nr 191340C: - wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/31,5mm gr. 20 cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, - oczyszczenie podbudowy z kamienia, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC16W (wiążąca) gr. 4 cm, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC11W (ścieralna) gr. 3 cm, - utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 20 cm. 3) droga od km 0+000,00 do km 944,00 dł. odc. 944mb, szer. 3,5m odc. dr nr 191338C: - ułożenie masy - beton asfaltowy AC11W (ścieralna) gr. 5 cm - wzmocnienie konstrukcji poprzez ułożenie geosiatki 80kn/m2 - utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 20 cm. 4) droga od km 0+000,00 do km 1+524,00 dł. odc. 1524mb, szer. 3,5m odc. dr nr 191339C: - wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/31,5mm gr. 20 cm z zaklinowaniem i zamiałowaniem, - oczyszczenie podbudowy z kamienia, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC16W (wiążąca) gr. 4 cm, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC11W (ścieralna) gr. 3 cm, - utwardzenie poboczy kruszywem kamiennym gr. 10 cm. Mijanki: (wymiar mijanki 1,5*20m): 1) dr nr 191338C strona lewa km 0+625 2) dr nr 191339C strona lewa km 0+750 3) dr nr 191340C strona lewa km 0+655 - wykonanie warstwy podbudowy z kamienia łamanego twardego 0/31,5mm gr. 20cm, - oczyszczenie podbudowy z kamienia, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC8W (wiążąca) gr. 4 cm, - ułożenie masy - beton asfaltowy AC11W (ścieralna) gr. 3 cm, Peron przystankowy dr nr 191338C - 1 szt. (lokalizacja km 0+020): * szerokość peronu - 1,5 m * długość peronu - 4 m * spadek poprzeczny jednostronny - 2 % Odwodnienie Zaprojektowano odwodnienie przy pomocy spadków poprzecznych nawierzchni jezdni na pobocze gruntowe. Zaprojektowano przebudowę przepustu DN600 km 1+102,00 dr. nr 191340C wraz z barierami ochronnymi sprężystymi. Pozostały zakres prac w ramach projektu: 1) liczba przebudowanych skrzyżowań - 2szt., 2) zadanie obejmuje dodatkowe rozwiązania polegające na: - Zadanie obejmuje budowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu, - Zadanie obejmuje budowę oznakowania aktywnego na przejściu dla pieszych, 3) liczba przejść dla pieszych uwzględniających rozwiązania spełniające wymagania określone w wytycznych w stosunku do klasy oświetlenia i zasady doboru rozwiązania oświetleniowego - 2 szt. 4) w projekcie zastosowano następujące rozwiązania w zakresie zarządzania prędkością: - znak B-33, - środki uspokojenia ruchu w obrębie skrzyżowań - skrzyżowanie wyniesione. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w projekcie budowlanym, stanowiącym Załącznik nr 7 do SIWZ, w Szczegółowej specyfikacji technicznej stanowiących Załącznik nr 8 do SIWZ, w przedmiarze robót stanowiącym Załącznik nr 9 do SIWZ oraz w Projekcie stałej organizacji ruchu stanowiącym Załącznik nr 10 do SIWZ. 5. Wykonawca bez dodatkowego wynagrodzenia zobowiązuje się do: 1) wszelkich robót przygotowawczych, w tym robót porządkowych, organizacji i utrzymania placu budowy, dostawy dla potrzeb realizacji przedmiotu umowy niezbędnych mediów, w tym: energii elektrycznej, wody, itp. oraz ponoszenia kosztów ich zużycia, 2) oznakowania terenu budowy, m.in. umieszczenie tablicy informacyjnej wynikającej z ustawy Prawo budowlane, oraz 2 szt. tablic informacyjnych o dofinansowaniu projektu zawierającej treść uzgodnioną z Zamawiającym, 3) poniesienia wszystkich kosztów badań, ekspertyz i opinii koniecznych do oceny jakości robót oraz prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia, 4) poniesienia kosztów związanych z odbiorami wykonanych robót, 5) poniesienia kosztów wywozu nadmiaru ziemi w miejsce wyznaczone przez Zamawiającego, 6) wykonania projektu organizacji ruchu na czas wykonywania robót przed wejściem na plac budowy wraz z uzyskaniem zatwierdzenia organizacji ruchu od właściwego organu zarządzającego ruchem, 7) w przypadku uszkodzenia urządzeń bądź ich części (m. in. sieci wodno-kanalizacyjnej, elektrycznej, elektrotechnicznej, urządzeń melioracyjnych oraz dróg gminnych) w toku realizacji przedmiotu zamówienia - naprawienia ich i doprowadzenie do stanu pierwotnego, 8) pokrycia kosztów ewentualnych odszkodowań za wejście na grunty i zniszczenie plonów, 9) pokrycia ewentualnych kosztów demontażu, montażu bądź naprawy ogrodzeń posesji oraz innych uszkodzeń obiektów istniejących i elementów zagospodarowania terenu, 10) pokrycie kosztów odtworzenia nawierzchni dróg, 11) wykonania badań, prób i itp., jak również do dokonania odkrywek w przypadku nie zgłoszenia robót do odbioru ulegających zakryciu lub zanikających, 12) zapewnienia i pokrycia kosztów obsługi geodezyjnej obejmującej wytyczenie oraz wyznaczenie granicy pasa drogowego przed rozpoczęciem robót a także bieżącą inwentaryzację powykonawczą, 13) dokonania uzgodnień, uzyskania wszelkich opinii niezbędnych do wykonania przedmiotu umowy i przekazania go do użytku, 14) zapewnienia dozoru, a także właściwych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy, 15) utrzymania terenu budowy w stanie wolnym od przeszkód komunikacyjnych oraz usuwania na bieżąco zbędnych materiałów, odpadów i śmieci, 16) uporządkowania terenu budowy po zakończeniu robót i przekazanie go Zamawiającemu najpóźniej do dnia odbioru końcowego.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: "Przebudowa drogi w miejscowości Strzyżki-Mstowo."

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19/12/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 1481836.42 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 3 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Firma Inżynieryjno-Drogowa "DROGTOM" Sp. o.o. Email wykonawcy: biuro@drogtom.pl Adres pocztowy: ul. Krzywa Góra 8/10 Kod pocztowy: 87-860 Miejscowość: Włocławek Kraj/woj.: kujawsko - pomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 1159879.91 Oferta z najniższą ceną/kosztem 1159879.91 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1399534.98 Waluta: zł brutto IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.