Ogłoszenie nr 510238927-N-2019 z dnia 06-11-2019 r.

Gmina Żmigród: Przebudowa drogi w m. Kędzie

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 601429-N-2019

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Żmigród, Krajowy numer identyfikacyjny 52988700000000, ul. pl. Wojska Polskiego 42403, 55-140 Żmigród, woj. dolnośląskie, państwo Polska, tel. 713 853 057, e-mail irl@zmigrod.com.pl, faks 713 853 556.
Adres strony internetowej (url): http://www.zmigrod.com.pl, http://zmigrod.ibip.wroc.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa drogi w m. Kędzie

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

IRL.271.9.2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia jest "Przebudowa drogi w m. Kędzie". Odcinek drogi przewidzianej do przebudowy zlokalizowany jest w m. Kędzie od skrzyżowania z dawną drogą gminną ( przy krzyżu ) do końca zabudowań w kierunku północnym do łąk i pól położonych przy rzece Barycz. Droga pełni funkcję drogi dojazdowej do gruntów rolnych. Istniejąca doga posiada szerokość jezdni zmienną od 3,6 do 4,1 m. Położona jest w obszarze zabudowanym wsi Kędzie .Obecnie nawierzchnia jezdni posiada spadki poprzeczne daszkowe i jednostronne . Nawierzchnia istniejącej jezdni jest bitumiczna. Część zjazdów do posesji posiada nawierzchnię gruntową. Kilka zjazdów wykonanych jest o nawierzchni z kostki betonowej i są częściowo wyniesione ponad istniejącą krawędź nawierzchni jezdni. Trzy zjazdy do posesji przy przebudowywanym odcinku drogi wykonane są z kostki kamiennej dopasowanej wysokościowo do istniejącej krawędzi nawierzchni bitumicznej . Na całym odcinku drogi występują pobocza gruntowe . Pobocza na większym odcinku drogi są zawyżone w stosunku do istniejącej krawędzi . Nawierzchnia jezdni odwadniana jest do istniejących rowów przydrożnych, które funkcjonują jako rowy chłonno - odparowujących bez odpływu. Na odcinku drogi przewidzianym do przebudowy istniejąca nawierzchnia bitumiczna posiada lokalne zapadnięcia krawędzi oraz "siatkowe spękania" świadczące o miejscowej utracie nośności nawierzchni jezdni . Projektowany zakres prac dla drogi mieści się w istniejącym pasie drogowym i nie przewiduje wykonywania korekt przebiegu jezdni drogi w planie. W pasie drogi zlokalizowana jest infrastruktura techniczna : - sieć telekomunikacyjna - sieć energetyczna naziemna i podziemna - sieć wodociągowa W trakcie wykonywania prac należy zachować szczególną ostrożność ich wykonania w pobliżu istniejącego uzbrojenia terenu . Projektowane roboty mają na celu podnieść parametry techniczne istniejącej jezdni w zakresie : - dostosowaniu konstrukcji jezdni dla pojazdów o nacisku 100 kN/oś. - poprawieniu równości podłużnej i poprzecznej - poprawieniu szorstkości Celem projektowanych prac jest podniesienie parametrów technicznych istniejącej drogi . Do wykonania przebudowy zaprojektowano następującą technologię prac : - oczyszczenie istniejącej nawierzchni jezdni - uzupełnienie ubytków mieszanką mineralno - bitumiczną wykonanie napraw cząstkowych - skropienie emulsją asfaltową szybko rozpadową 65% w ilości 0,5kg/m2 istniejącej nawierzchni bitumicznej - wykonanie warstwy wiążąco profilującej z mieszanki mineralno - asfaltowej AC16w średnio 100kg/2 - oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową 65% szybko rozpadową warstwy wiążąco - profilującej w ilości 0,3 kg/m2 . - ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11S grubość po zagęszczeniu 3 cm Przed przystąpieniem do robót bitumicznych Wykonawca ma obowiązek uzyskać akceptację recept na masy bitumiczne od Inżyniera Kontraktu . Recepty na mieszanki bitumiczne należy dostosować do ruchu KR1 na bazie asfaltu D50/70 . Spadki poprzeczne nawierzchni jezdni należy zachować i je odtworzyć przy profilowaniu . II. Roboty towarzyszące . W ramach przebudowy odcinka drogi przewiduje się również : a/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących obudów infrastruktury technicznej . b/ wykonanie ścinki i uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5 c/ wykonanie regulacji wysokościowej istniejących nawierzchni zjazdów z kostki betonowej i kamiennej w zakresie niezbędnym do powiązania wysokościowego z nową nawierzchnią jezdni - warstwą ścieralną d/ wykonanie korytowania pod "fartuchy "bitumiczne" na zjazdach gruntowych do posesji , wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego i wykonanie warstwy ścieralnej na "fartuchach" zjazdów z mieszanki bit. AC11S gr. 6 cm . 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik nr 8 do niniejszej SIWZ

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45233220-7

Dodatkowe kody CPV: 45111200-0, 45233222-1

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 22/10/2019 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 224627.57 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 1 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 1 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budowy i Utrzymania Dróg i Mostów Sp z o.o. Email wykonawcy: Adres pocztowy: Piotroniowice 54 Kod pocztowy: 56-100 Miejscowość: Wołów Kraj/woj.: dolnośląskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 225085.09 Oferta z najniższą ceną/kosztem 225085.09 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 225085.09 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.