Ogłoszenie nr 500260164-N-2018 z dnia 30-10-2018 r.

Wałcz: Przebudowa drogi gminnej w Kołatniku przy blokach
OGŁOSZENIE O ZMIANIE UMOWY - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 594291-N-2018

Zostało opublikowane ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:

nie

Zostało opublikowane ogłoszenie o udzieleniu zamówienia:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Wałcz, Krajowy numer identyfikacyjny 57079152000000, ul. ul. Dąbrowskiego 8, 78600 Wałcz, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 672 580 241, e-mail aspo@pro.onet.pl, faks 672 580 241.
Adres strony internetowej (url): www.bip.gminawalcz.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa drogi gminnej w Kołatniku przy blokach

Numer referencyjny (jeżeli dotyczy):

GK.ZP.271.14.2018

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) - a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. W ramach inwestycji projektuje się utwardzenie gruntu, na obu nw. działkach budowlanych. Odcinki utwardzeń oznaczono w projekcie zagospodarowania terenu odpowiednio: A-B na działce 6/18, C-D na działce 6/9. Dla obu odcinków założono kategorię ruchu KR-1. Nawierzchnia utwardzeń zaprojektowana została z kostki betonowej typu starobruk, 3-elementowy gr.8cm, koloru szarego i grafitowego, na podsypce c-p 1:4 gr.3cm. Zaprojektowano podbudowę, o konstrukcji podatnej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, gr.15cm, na warstwie odcinającej z gruntocementu o Rm=5,0MPa, gr.10cm. Konstrukcję nawierzchni oparto o katalog typowych nawierzchni podatnych i półsztywnych, dla ruchu KR-1 oraz w oparciu o wynik wykonanego odwiertu w 06/2018r., zlokalizowanego przy na działce 6/18. Z opracowanej opinii geotechnicznej wynika, iż mamy do czynienia z warunkami gruntowymi prostymi, a nośność gruntu odpowiada kategorii G-1. Zakres przebudowy odcinka A-B rozpoczyna się w km 0+000 - od końca istniejącej nawierzchni asfaltowej, a kończy się na granicy działki 6/18, w km 0+108,73. Szerokość podstawowa utwardzenia gruntu wynosi 3,00m i zaprojektowane zostało o pochyleniu poprzecznym, jednostronnym = 2%. Istniejącą nawierzchnię z płyt oraz ograniczający ją z jednej strony krawężnik, należy rozebrać, a materiał z rozbiórki zagospodarować w uzgodnieniu z Inwestorem. W km 0+000, 0+108,73 oraz na końcach zjazdów zaprojektowano odcięcie nowej nawierzchni z kostki od istniejącej nawierzchni bitumicznej i gruntowej, opornikiem drogowym betonowym, 12x25x100cm, zatopionym, ustawionym na ławie bet. C12/15, gr.15cm. Nawierzchnia od strony budynków mieszkalnych ograniczona została krawężnikiem betonowym 15x30x100cm, ustawionym na ławie bet. C12/15 z oporem, wystającym ponad nawierzchnię +12cm. Po stronie lewej zaprojektowano krawężnik najazdowy 15x22x100cm, ustawiony również na ławie bet. C12/15 z oporem, wystający +2cm. W celu prawidłowego odwodnienia, zaprojektowano na całej długości krawężnika najazdowego, ściek z kostki bet. szer. 0,20m, zaniżony -2cm w stosunku do nawierzchni jezdni głównej. Po stronie lewej zaprojektowano dodatkowe utwardzenia gruntu: km 0+020,70 o szer. 18,70m i głębokości 6,00m, km 0+090,78 o szer. 21,10m i głębokości 6,00m. Pochylenie poprzeczne utwardzeń 2%, w kierunku zaprojektowanego ścieku z kostki. Z uwagi na wymianę krawężnika oraz zmiany wysokościowe, istniejące dojścia do klatek schodowych budynków mieszkalnych z płytek chodnikowych wymienić na nowe z kostki betonowej szarej, gr. 6cm, na podsypce c-p 1:4, gr.5cm. Na całym odcinku A-B, zaprojektowano 3 zjazdy. Na zjazdach zaprojektowana została kostka betonowa gr.8cm, taka sama jak na jezdni głównej. Zakres przebudowy odcinka C-D rozpoczyna się w km 0+000 - od skrzyżowania z istniejącą nawierzchnią asfaltową, a kończy się w km 0+102,93. Szerokość podstawowa utwardzenia gruntu wynosi 3,00m Pochylenie poprzeczne, jednostronne = 2%. Roboty nawierzchniowe poprzedzone zostaną robotami ziemnymi, a materiał z wykopu należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. W km 0+000, 0+102,93 oraz na końcach zjazdów zaprojektowano odcięcie nowej nawierzchni z kostki od istniejącej nawierzchni bitumicznej i gruntowej, nowym opornikiem drogowym betonowym, 12x25x100cm, zatopionym, ustawionym na ławie bet. C12/15, gr.15cm. Utwardzenie gruntu obustronnie ograniczone opornikiem drogowym betonowym 12x25x100cm, zatopionym, ustawionym na ławie bet. C12/15 z oporem, obniżonym -1cm poniżej nawierzchni z kostki. Po obu stronach utwardzenia zaprojektowane zostały pobocza utwardzone z kruszywa łamanego, stabilizowanego mechanicznie, o gr.20cm i szerokości 0,50m. Na całym odcinku C-D, zaprojektowano również 3 zjazdy. Na zjazdach zaprojektowana została kostka betonowa gr.8cm, taka sama jak na jezdni głównej. Zestawienie powierzchni odcinka A-B: Powierzchnia utwardzenia gruntu - trasa główna (bez ścieku) - 306m2 Powierzchnia ścieku z kostki bet. = (108,7x0,2) - 22m2 Powierzchnia zjazdów = 28,6+25,9+33,7 - 88m2 Powierzchnia utwardzeń po str. lewej = 111,6+130,5 - 242m2 Powierzchnia chodników z kostki bet. - 47m2 ____________________________________________________________ Razem: - 705,00m2 Zestawienie powierzchni odcinka C-D: Powierzchnia utwardzenia gruntu - trasa główna - 308m2 Powierzchnia zjazdów = 27,4+11,8+5,9 - 45m2 ____________________________________________________________ Razem: - 353,00m2 OGÓŁEM: - 1058,00m2 Szczegółowy zakres wykonania robót zawiera dokumentacja projektowa i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, które stanowią załączniki SIWZ

II.4) Główny kod CPV: 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg
Dodatkowe kody CPV:

II.5) Okres na jaki została zawarta umowa w sprawie zamówienia publicznego/ umowa ramowa/dynamiczny system zakupów:
do 30.10.2018r

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB W JAKIM UDZIELONO ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

SEKCJA V: ZMIANA UMOWY

V.1) DATA ZMIANY UMOWY:
01/10/2018

V.2) RODZAJ I ZAKRES ZMIAN:

podstawa prawna zmiany określona w art. 144 ust. 1 pkt 2 ustawy Pzp:
Zwiększa się wynagrodzenie wykonawcy o kwotę 24 755,00 zł. W projekcie budowalnym nie została przewidziana budowa parkingu przy bloku oraz chodnika

V.3) PRZYCZYNY DOKONANIA ZMIAN W UMOWIE:
W dokumentacji projektowej nie została przewidziana budowa parkingu na odcinku trasy C-D oraz budowa chodnika do bloku. Mając na uwadze fakt, że w przyszłości budowa parkingu przy nowo wyremontowanej drodze może spowodować zniszczenie nawierzchni zasadnym staje się zlecenie Wykonawcy budowy parkingu oraz chodnika przy blokach w miejscowości Kołatnik

V.4) INFORMACJE DODATKOWE: