Ogłoszenie nr 500090306-N-2018 z dnia 24-04-2018 r.

Nadleśnictwo Lubaczów: Przebudowa dróg w Nadleśnictwie Lubaczów

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 523710-N-2018

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 500051616-N-2018

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Nadleśnictwo Lubaczów, Krajowy numer identyfikacyjny 65001649500000, ul. ul. Słowackiego 20, 37-600 Lubaczów, woj. podkarpackie, państwo Polska, tel. 016 6321972, 6321201, e-mail lubaczow@krosno.lasy.gov.pl, faks 166 329 004.
Adres strony internetowej (url): http://bip.lasy.gov.pl/pl/bip/dg/rdlp_krosno/nadl_lubaczow/zamowienia_publiczne

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Inny: Jednostka organizacyjna Lasów Państwowych

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa dróg w Nadleśnictwie Lubaczów

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

S.270.1.7.2018

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Przebudowa drogi w leśnictwie Młodów nr inw. 220/1968 Zakres robót, 1. Nawierzchnia km 0+000,00 -1+225,00 i km 1+295,00 ÷ 1+575,00 10 cm - warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie 20 cm - warstwa dolna podbudowy z kruszywa łamanego 0/62 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku km 1+225,00 ÷ 1+295,00 15 cm - warstwa górna nawierzchni z płyt drogowych żelbetowych 10 cm - warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku wykonana na szerokości korony drogi Pobocza Dla km 0+000,00 ÷ 1+575,00 drogi przyjęto pobocze o szerokości 0,75 m. Lokalnie np. przy przepustach pobocza mogą być szersze. Pobocza ziemne o spadkach poprzecznych 6%. 2. Mijanki, składy na drewno W celu umożliwienia wyminięcia się pojazdów dokumentacja techniczna uwzględnia wykonanie mijanek w ilości 4 szt. zintegrowanych ze zjazdami lub samodzielnych. Szerokość mijanki 2,50 m (szerokość jezdni wraz z mijanką 6,0 m), długość 23,0 m bez skosów, długość skosu wjazdowego i wyjazdowego po 17,5 m, spadek poprzeczny zgodny z jezdnią. Dla mijanek w km 0+195,97 str. L; km 0+319,07 str. L; 0+633,50 str. L i 0+951,96 str. L zaprojektowano konstrukcję nawierzchni: 10 cm - warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie 20 cm - warstwa dolna podbudowy z kruszywa łamanego 0/62 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku Wg zalecenia Inwestora w dokumentacji technicznej w km 1+245,00 ÷ 1+275 str. L uwzględniono wykonanie składu na drewno o wymiarach 30 x 10 m. Dla składu na drewno zaprojektowano konstrukcję nawierzchni: 15 cm - warstwa górna nawierzchni z płyt drogowych żelbetowych 10 cm - warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku wykonana na szerokości korony drogi Odwodnienie Odwodnienie nawierzchni drogi leśnej odbywa się powierzchniowo wykorzystując odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne jezdni do obustronnych rowów przydrożnych mających wraz z projektowanymi przepustami pod koroną drogi stanowić sprawny system odwodnienia drogi. Zaprojektowano rowy trapezowe przy szerokości dna 0,4 m, nachyleniu skarpy wewnętrznej 1:1,5, a skarpy zewnętrznej 1:1. Zaprojektowano następujące przepusty z rur PEHD pod koroną drogi: Km 0+245,40 - przepust z rur ø100 długości 10,0 m Km 0+716,00 - przepust z rur ø60 długości 9,0 m Km 1+148,60 - przepust z rur ø80 długości 9,0 m Km 1+453,90 - przepust z rur ø80 długości 8,0 m Zaprojektowano również odmulenie lub wykonanie rowu odprowadzającego wodę z przepustów na długości jak w zestawieniu przepustów. Istniejące rowy zostaną odmulone i odkrzaczone, wykonane nowe rowy w miejscach gdzie brakuje zgodnie z profilem podłużnym. W km 0+374 projektuje się rów odprowadzający wodę z rowu lewego poza obszar drogi na długości 150,0 m. 3. Zjazdy Na zjazdach publicznych i indywidualnych w km 0+273,00 str. P, km 0+300,00 str. L, km 0+476,00 str. P, km 0+512,00 str. P, km 0+760,00 str. P, km 0+828,00 str. L i km 0+929,00 str. L zaprojektowano konstrukcję nawierzchni: 10 cm - warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego 4/31,5 stabilizowanego mechanicznie 20 cm - warstwa dolna podbudowy z kruszywa łamanego 0/62 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku Na zjazdach publicznych w km 1+241,00 str. P i nawrotce w km 1+276,75 str. L zaprojektowano konstrukcję nawierzchni: 15 cm - warstwa górna nawierzchni z płyt drogowych żelbetowych 10 cm - warstwa górna podbudowy z kruszywa łamanego 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie 10 cm - warstwa odsączająca z piasku wykonana na szerokości korony drogi Zastosowano włączenie się zjazdów do drogi łukami o promieniach 8 ÷ 11 m. Szerokość zjazdu wynosi 3,5 m. Zaprojektowano utwardzenie zjazdu na długości 20 - 30 m od krawędzi drogi. Roboty ziemne Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zdjąć humus. Objętości robót ziemnych obliczono na podstawie przekrojów poprzecznych w miejscach charakterystycznych ale nie rzadziej jak co 25,0 m. Grunty nie przydatne do wbudowania na miejscu należy przeznaczyć do wywozu. Grunty przydatne do wbudowania należy wykorzystać na miejscu a brakującą objętość gruntów do wbudowania należy dowieźć. 4. Oznakowanie drogi, Projektuje się w km 0+050,00 str. L ustawić znak ostrzegawczy A-7 "ustąp pierwszeństwa". Na czas prowadzenia robót należy oznakować i zabezpieczyć teren zgodnie z obowiązującymi przepisami drogowymi. 5. W treści załączników do SIWZ w miejscach gdzie występuje opis "....warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego 4/31,5...." winno być "....warstwa górna nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5...." 6. Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia przy użyciu materiałów własnych. UWAGA; W przypadku niezgodności pomiędzy przedmiarem robót a projektem obowiązują zapisy zawarte w projekcie. Zadanie częściowe nr 2 Przebudowa drogi nr 242/49 w leśnictwie Młodów Przebudowa drogi nr 242/49, będzie polegała na budowie 7 szt. mijanek w km 2+660, 2+960, 3+124, 3+534, 3+880, 4+060, 4+390. Projektowana konstrukcja nawierzchni mijanek : - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm , - w-wa podbudowy górnej z mieszanki tłuczniowej 0-31,5 grubość w-wy 15 cm, - w-wa podbudowy dolnej z mieszanki tłuczniowej 0-63 grubość w-wy 15 cm, - geowłóknina , - w-wa odsączająca z piasku 25 cm, Pobocza Pobocza ziemne szerokości 1,0 m projektuje się na całym odcinku przy mijance . Powierzchnię pobocza należy wyprofilować nadając jej spadek poprzeczny 6 % w stronę rowu . Niweleta mijanek Niweletę mijanki zaprojektowano w dowiązaniu do istniejącej nawierzchni drogi oraz istniejącego terenu . Spadek nawierzchni istniejącej jezdni jednostronny . Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia przy użyciu materiałów własnych. UWAGA; W przypadku niezgodności pomiędzy przedmiarem robót a dokumentacja techniczną, obowiązują zapisy zawarte w dokumentacji technicznej. Zadanie częściowe nr 3 Przebudowa drogi nr 242/54 w leśnictwie Polanka i Werchrata. 1. Przebudowa drogi nr 242/54, będzie polegała na budowie 17 szt. mijanek w km 0+249, 0+450, 0+670, 1+080, 1+565, 1+700, 1+895, 2+450, 2+950, 3+270, 3+425, 3+600, 3+917, 4+079, 4+325, 4+595, 4+885. Projektowana konstrukcja nawierzchni mijanek : - w-wa ścieralna z betonu asfaltowego gr. 5 cm , - w-wa podbudowy górnej z mieszanki tłuczniowej 0-31,5 grubość w-wy 15 cm, - w-wa podbudowy dolnej z mieszanki tłuczniowej 0-63 grubość w-wy 15 cm, - geowłóknina , - w-wa odsączająca z piasku 25 cm, Pobocza Pobocza ziemne szerokości 1,0 m projektuje się na całym odcinku przy mijance . Powierzchnię pobocza należy wyprofilować nadając jej spadek poprzeczny 6 % w stronę rowu . Niweleta mijanek Niweletę mijanki zaprojektowano w dowiązaniu do istniejącej nawierzchni drogi oraz istniejącego terenu . Spadek nawierzchni istniejącej jezdni jednostronny . Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia przy użyciu materiałów własnych. 2. Budowa miejsc postojowych na 6 stanowisk dla samochodów osobowych przy leśniczówce w Werchracie. Projektowana konstrukcja nawierzchni: - warstwa ścieralna beton asfaltowy 5 cm, - w-wa nawierzchni z mieszanki tłuczniowej 15 cm, - w-wa podbudowy dolnej z mieszanki tłuczniowej 15 cm, - geowłóknina , - istniejące podłoże gruntowe piaszczyste UWAGA; W przypadku niezgodności pomiędzy przedmiarem robót a dokumentacja techniczną, obowiązują zapisy zawarte w dokumentacji technicznej.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

tak

II.5) Główny Kod CPV: 45233140-2

Dodatkowe kody CPV: 45111200-0, 45233220-7

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Przebudowa drogi w leśnictwie Młodów nr inw.220/1968

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20/04/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 587640.14 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 7 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 7 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Usługi Transportowe s.c. Tadeusz Rutkowski, Małgorzata Trębacz Email wykonawcy: trezib@wp.pl Adres pocztowy: ul. Paderewskiego 1, 37-300 Leżajsk Kod pocztowy: 37-300 Miejscowość: Leżajsk Kraj/woj.: podkarpackie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 735097.37 Oferta z najniższą ceną/kosztem 735097.37 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1095369.72 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

CZĘŚĆ NR: 2 NAZWA: Przebudowa drogi nr 242/49 w leśnictwie Młodów

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24/04/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 192391.89 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Usługi Transportowe Piotr Jedynak Email wykonawcy: piotr-jedynak1@wp.pl Adres pocztowy: Wierzbna 241, 37-500 Jarosław Kod pocztowy: 37-500 Miejscowość: Jarosław Kraj/woj.: podkarpackie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 236642.02 Oferta z najniższą ceną/kosztem 236642.02 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 275779.06 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

CZĘŚĆ NR: 3 NAZWA: Przebudowa drogi nr 242/54 w leśnictwie Polanka i Werchrata.

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24/04/2018 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 501307.01 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Usługi Transportowe s.c. Tadeusz Rutkowski, Małgorzata Trębacz, ul. Paderewskiego 1, 37-300 Leżajsk Email wykonawcy: piotr-jedynak1@wp.pl Adres pocztowy: ul. Paderewskiego 1, 37-300 Leżajsk Kod pocztowy: 37-300 Miejscowość: Leżajsk Kraj/woj.: podkarpackie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 616607.62 Oferta z najniższą ceną/kosztem 616607.62 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 702685.88 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.