Gdynia: Dostosowanie konstrukcji nabrzeża w miejscu połączenia odcinka XIV z istniejącym odcinkiem XIII
Numer ogłoszenia: 35536 - 2015; data zamieszczenia: 17.02.2015
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, ul. Chrzanowskiego 10, 81-338 Gdynia, woj. pomorskie, tel. (58) 355 33 33, faks (58) 620 67 43 , strona internetowa www.umgdy.gov.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Dostosowanie konstrukcji nabrzeża w miejscu połączenia odcinka XIV z istniejącym odcinkiem XIII.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) rozkucie istniejącej ściany skrzydełka i płyty nabrzeża XIII oraz wciśnięcie dodatkowych brusów ścianki szczelnej, 2) usuniecie przeszkód nawigacyjnych w postaci 3 brusów żelbetowej ścianki szczelnej, 1 pala drewnianego, oraz drewnianej ścianki szczelnej. Powyższe roboty powinny być wykonywane przy użyciu sprzętu przeznaczonego do wykonywania zamierzonych robót. Sprzęt wykorzystywany powinien być sprawny techniczne i spełniać wymagania techniczne w zakresie BHP. Teren prowadzenia prac winien być odpowiednio zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Wykonanie przedmiotu zamówienia związane jest z realizacją kontraktu Przebudowa nabrzeży nabrzeża nr XIV rzeki Motławy w Gdańsku w ramach projektu Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.24.15.00 - Roboty budowlane w zakresie nabrzeży .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Prawne: Art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z poźn. zm.) tj.: zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki dotychczasowemu Wykonawcy robót budowlanych zamówień dodatkowych nieobjętych zamówieniem podstawowym i nie przekraczających łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienie niewspółmiernie wysokich kosztów lub b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Faktyczne: W trakcie wykonywania prac związanych z realizacją Kontraktu Przebudowa i remont nabrzeży rzeki Motławy w Gdańsku w ramach projektu Modernizacja wejścia do portu wewnętrznego (w Gdańsku). Etap II - Przebudowa szlaku wodnego na Martwej Wiśle i Motławie stwierdzono rozbieżność pomiędzy projektem a stanem faktycznym, w miejscu połączenia odcinka XIV i XIII. Narożnik na styku w/w odcinków oparty jest na płytko posadowionej płycie fundamentowej, ponadto usunięcia wymagają przeszkody nawigacyjne (tj. 3 brusy żelbetowej ścianki szczelnej, pal drewniany oraz drewniana ścianka szczelna) usytuowane w okolicach narożnika. Z tego względu, konieczne stało się dostosowanie konstrukcji połączenia poprzez usunięcie w/w przeszkód nawigacyjnych, rozkucie istniejącej ściany skrzydełka i płyty nabrzeża oraz wciśnięcie dodatkowych brusów ścianki szczelnej. Wykonanie w/w robót dodatkowych wraz z niezbędną dla wykonania tych prac ponowną mobilizacją sprzętu nie było objęte przedmiotem zamówienia podstawowego. Projekt nie przewidywał, bowiem wykonania połączenia odcinka XIV i XIII w ten sposób. Wykonanie robót dodatkowych jak wyżej jest niezbędne do prawidłowego wykonania robót podstawowych. Nie ma możliwości wykonania robót podstawowych, tj. zachowania ciągłości konstrukcji nabrzeża bez wcześniejszego wykonania zamówienia dodatkowego. Dla zachowania bezpieczeństwa żeglugi niezbędne jest również usunięcie wymienionych przeszkód nawigacyjnych. Przygotowana na potrzeby inwestycji dokumentacja projektowa nie zawierała informacji o sposobie posadowienia narożnika, a tym samym nie sposób był na etapie zlecenia prac przewidzieć, iż konieczne staną się modyfikacje konstrukcyjne, a tym samym, iż konieczne będzie zlecenie wykonania robót dodatkowych jak wyżej. Z przyczyn technicznych, logistycznych oraz ekonomicznych oddzielenie zamówienia podstawowego od zamówienia dodatkowego spowodowałoby poniesienie wyższych kosztów realizacji inwestycji oraz znacznie przedłużyłby się czas jej realizacji. Należy, bowiem wskazać, iż na dodatkowej ściance szczelnej posadowiony będzie oczep sekcji 1 wykonywany przez Wykonawcę robót podstawowych. Tak więc roboty dodatkowe są ściśle powiązane z dalszymi robotami Wykonawcy inwestycji i wymagają szybkiego wykonania celem uniknięcia przestojów przez obecnego Wykonawcę, jak również wymaga koordynacji prac z tym Wykonawcą. Ewentualne zlecenie tych prac podmiotowi trzeciemu oznaczałoby również trudności w przypisywaniu odpowiedzialności za ewentualne wady wykonanego nabrzeża, a tym samym również trudności w egzekwowaniu roszczeń gwarancyjnych. Nadto należy zauważyć, na ograniczenia powierzchni placu budowy, na którym pracować może wyłącznie jeden Wykonawca. Dotychczas nie udzielono zamówień dodatkowych. Wartość przedmiotowego zamówienia dodatkowego stanowi 2,56% zamówienia podstawowego i nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego. Uzasadnione jest udzielenie przedmiotowego zamówienia dodatkowego dotychczasowemu Wykonawcy tj. Navimor-Invest S.A.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• NAVIMOR - INVEST S.A., Al. Grunwaldzka 212, 80-266 Gdańsk, kraj/woj. pomorskie.