Piła: Dostawa 2 (dwóch) fabrycznie nowych (rok produkcji 2011) jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji zbiorowej
Numer ogłoszenia: 337804 - 2011; data zamieszczenia: 17.10.2011
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Dostawy

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Pile, ul. Łączna 4, 64-920 Piła, woj. wielkopolskie, tel. 067 2129701, faks 067 2139702

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: spółka prawa handlowego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Dostawa 2 (dwóch) fabrycznie nowych (rok produkcji 2011) jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji zbiorowej.

II.2) Rodzaj zamówienia: Dostawy.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: dostawa 2 (dwóch) fabrycznie nowych (rok produkcji 2011) jednoczłonowych autobusów niskopodłogowych dla potrzeb komunikacji autobusowej, stanowiących element rodziny autobusów miejskich o wysokim stopniu unifikacji..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 34.12.14.00 - Autobusy niskopodłogowe .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Miejski Zakład Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w chwili obecnej posiada 45 autobusów z czego 21 autobusów Solaris, 18 autobusów Neoplan i 6 autobusów typu Jelcz. Potrzeby rynku zweryfikowane pracami optymalizacyjnymi wskazują, że omawiany stan ilościowy taboru jest minimalny dla zapewnienia ciągłości ruchu. Potrzeby i wymagania klienta przemawiają natomiast za nowoczesnym taborem niskopodłogowym. W związku z powyższym istnieje konieczność wymiany pojazdów typu Jelcz (dostawa z roku 2000) oraz Neoplan (dostawa z roku 1997). Wzrost awaryjności tej grupy pojazdów, uniemożliwia spełnienie oczekiwań klienta przy zachowaniu niezawodności w eksploatacji Celem Zamawiającego jest wyeliminowanie pojazdów, które osiągając stan graniczny trwałości głównych podzespołów, powodują znaczne podwyższenie kosztów eksploatacji i obniżenie gotowości technicznej całej grupy taboru. Obecnie Zamawiający posiada 21 autobusów Solaris (ok. 47% całej floty autobusów), zakup dwóch dodatkowych autobusów Solaris pozwoli na dalszą unifikację elementów lub ich zespołów, co zmniejszy różnorodność części zapasowych potrzebnych do wykonywania napraw. Zakup autobusów Solaris umożliwi wykonywanie napraw przy użyciu obecnie wykorzystywanych narzędzi diagnostycznych oraz urządzeń kontrolnych bez konieczności zakupu dodatkowych drogich urządzeń (kilkadziesiąt tysięcy złotych). Zmiana wykonawcy powodowałaby konieczność nabywania rzeczy o innych parametrach technicznych, co powodowałoby niekompatybilność techniczną lub nieproporcjonalnie duże trudności techniczne w użytkowaniu autobusów.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Solaris Bus & Coach S.A., ul. Obornicka 46 , Bolechowo-Osiedle, 62-005 Owińska, kraj/woj. wielkopolskie.