eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plPrzetargiPrzetargi BytomWykonanie dokumentacji projektowo - kosztorysowejNaprawa szkody górniczej w wiadukcie drogowym w ciągu ul. Brzezińskiej w Bytomiu i ul. Roździeńskiego w Piekarach Śląskich.



Ogłoszenie z dnia 2009-08-25

Bytom: Wykonanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej: Naprawa szkody górniczej w wiadukcie drogowym w ciągu ul. Brzezińskiej w Bytomiu i ul. Roździeńskiego w Piekarach Śląskich.
Numer ogłoszenia: 291372 - 2009; data zamieszczenia: 25.08.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 235364 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Spółka Restrukturyzacji Kopalń S.A., ul. Strzelców Bytomskich 207, 41-914 Bytom, woj. śląskie, tel. 032 3513300, 3513301, 3513364, faks 032 3513309, -10, 3513369.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Jednoosobowa Spółka Skarbu Państwa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej: Naprawa szkody górniczej w wiadukcie drogowym w ciągu ul. Brzezińskiej w Bytomiu i ul. Roździeńskiego w Piekarach Śląskich..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Wykonanie inwentaryzacji i analizy stanu istniejącego, w tym między innymi sprawdzenie stanów granicznych gruntu, wyznaczenie oporu granicznego podłoża, osiadań fundamentów, osiadań krawędzi i pochylenia ścian, parametrów fizykochemicznych gruntu w bezpośrednim sąsiedztwie mostu w tym kohezji i kąta tarcia wewnętrznego, współczynnik przenoszenia obciążeń, analizę fizykochemiczną na podstawie pobranych próbek oraz inne parametry wykonane badaniami nieniszczącymi, oraz inne niezbędne badania konieczne dla ustalenia sposobu naprawy. 1.2. Opracowanie technologii naprawy z uwzglednieniem: a) robót rozbiórkowych niezbędnych do wykonania remontu mostu, b) wykonania żelbetowej płyty nadbetonu zakotwionej do istniejącego ustroju nośnego c) wymiany izolacji płyty pomostowej, d) wymiany istniejących poręczy mostowych, e) zabezpieczenia antykorozyjnego odsłoniętego zbrojenia, f) uzupełnienia ubytków betonu w konstrukcji, g) wykonania szczelin dylatacjnych wraz z uszczelnieniem, h) wymiany łożysk, i) czyszczenia i naprawy podpór mostu (przyczółki, filary), j) malowania antykorozyjnego powierzchni betonowych, k) umocnienie skarp, l) opracowanie technologii zabezpieczenia obiektu przedpotencjalnymi ujemnymi wpływami eksploatacji górniczej, po uprzednim sprawdzeniu projektowanych eksploatacji górniczych przez Kompanię Węglową S.A. ZG Piekary, prognozowanych wielkości wskaźników deformacji terenu określających prognozowaną kategorię terenu górniczego w tym rejonie i stosowną do niej kategorię zabezpieczenia obiektu na wpływy górnicze wg. Obowiązujących zasad zabezpieczeń obiektów budowlanych, Wykonawca zobowiązany jest do ujęcia w dokumentacji projektowej innych prac nie ujętych powyżej, a koniecznych do wykonania dla właściwego i trwałego funkcjonowania obiektu mostowego. 1.3. Zakres opracowania projektu winien zawierać: a. mapę w skali 1:500 do celów projektowych wraz z wypisem z rejestru gruntów, projekt budowlano - wykonawczy, b. przedmiar robót, c. kosztorys inwestorski zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 02.09.2004 r. Dz. U. nr 202 poz. 2072, d. określenie w w/w kosztorysie inwestorskim procentowych udziałów poszczególnych podmiotów zobowiązanych do naprawy szkody na podstawie procentowego udziału ujemnych wpływów pochodzących od dokonanych w przeszłości eksploatacji przez te podmioty tj.: Rejon Powstańców Śląskich oraz KW.S.A. ZG Piekary i inne ewentualnie ujawnione, w tym wskazanie podmiotu (podmiotów) odpowiedzialnych za pokrycie kosztów zabezpieczeń na projektowane przyszłe wpłwy eksploatacji górniczej, e. określenie w w/w kosztorysie inwestorskim zakresu robót niezbędnych do wykonania w związku z naprawą szkody, lecz nie stanowiących naprawy szkody, stanowiących roboty modernizacyjne, konserwacyjne lub inne i określenie podmiotu finansującego ten zakres (dotyczy m.in. rurociągu wody pitnej, kabla teletechnicznego, modernizacji infrastruktury towarzyszącej), f. specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót , g. plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia BIOZ, h. dokumentację projektową w wersji elektronicznej na płycie CD, i. niezbędne uzgodnienia z PCC Śląskie Linie Kolejowe Sp. z o.o. w Jaworznie i innymi użytkownikami, j. przygotowanie i złożenie wniosku na zgłoszenie robót wymagających pozwolenia na budowę. 1.4. Uzyskanie pozwolenia na budowę przez właściwy organ. 1.5. Pełnienie do czasu zakończenia robót związanych z naprawą szkody nadzoru autorskiego. 1.6. Opracowany projekt powinien: a. uwzględniać minimalizację kosztów inwestycyjnych, b. spełniać wymogi obowiązujących przepisów i norm Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 03.07.2003r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego i stanowić podstawę uzyskania pozwolenia na budowę (w przypadku wniesienia uwag do projektu przez organ nadzoru budowlanego, Wykonawca jest zobowiazany do usunięcia uwag, usterek wniesionych przez ten organ). 1.7. Wykonawca przed złożeniem oferty winien dokonać wizji lokalnej budowli oraz zdobyć wszystkie informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty. Zamawiający informuje, że w zakresie niniejszego zamówienia posiada już następujące dokumentacje, z którymi Wykonawca przed złożeniem oferty winien się zapoznać: - projekt z 2005r. wraz z aktualizacja z 2006r. - korefert do w/w dokumentacji z 2007r. - ekspertyza stanu z listopada 2008r...

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.20.00 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 71.32.23.00 - Usługi projektowania mostów .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 120000.00 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.08.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Firma Inżynierska GF-Mosty Frej Grzegorz, ul. Dębowa 19, 41-940 Piekary Śląskie, kraj/woj. śląskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ
(bez VAT)

  • Cena wybranej oferty: 120000.00
  • Oferta z najniższą ceną: 120000.00 oferta z najwyższą ceną: 120000.00
  • Waluta: PLN.

Podziel się

Poleć ten przetarg znajomemu poleć

Wydrukuj przetarg drukuj

Dodaj ten przetarg do obserwowanych obserwuj








Uwaga: podstawą prezentowanych tutaj informacji są dane publikowane przez Urząd Zamówień Publicznych w Biuletynie Zamówień Publicznych. Treść ogłoszenia widoczna na eGospodarka.pl jest zgodna z treścią tegoż ogłoszenia dostępną w BZP w dniu publikacji. Redakcja serwisu eGospodarka.pl dokłada wszelkich starań, aby zamieszczone tutaj informacje były kompletne i zgodne z prawdą. Nie może jednak zagwarantować ich poprawności i nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody powstałe w wyniku korzystania z nich.


Jeśli chcesz dodać ogłoszenie do serwisu, zapoznaj się z naszą ofertą:

chcę zamieszczać ogłoszenia

Dodaj swoje pytanie

Najnowsze orzeczenia

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.