Warszawa: Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską S79 w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: - wykonaniu dodatkowego odwodnienia koryta południowej drogi zbiorczo-rozprowadzającej, - wykonaniu odwodnienia torowiska przy podporze nr 4 obiektu WL-48, - wykonaniu studni przepadowej DN1200 na węźle Marynarska, - przebudowie kabla
Numer ogłoszenia: 26194 - 2013; data zamieszczenia: 18.01.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Warszawie, ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8103984, 022 8706549, faks 022 8190412, 022 3231117.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską S79 w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: - wykonaniu dodatkowego odwodnienia koryta południowej drogi zbiorczo-rozprowadzającej, - wykonaniu odwodnienia torowiska przy podporze nr 4 obiektu WL-48, - wykonaniu studni przepadowej DN1200 na węźle Marynarska, - przebudowie kabla.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Wykonanie zamówienia dodatkowego do umowy nr 137/2009 z dnia 10.08.2009 r. Budowa drogi ekspresowej S-2-Konotopa Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską S79 w Warszawie - Etap II/1: droga S-79 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2: droga S-2 na odcinku od węzła Lotnisko do węzła Puławska polegającego na: - wykonaniu dodatkowego odwodnienia koryta południowej drogi zbiorczo-rozprowadzającej, - wykonaniu odwodnienia torowiska przy podporze nr 4 obiektu WL-48, - wykonaniu studni przepadowej DN1200 na węźle Marynarska, - przebudowie kabla Komendy Głównej Policji nr 2014.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.00 - Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28.12.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A. , ul. Poleczki 35, , Warszawa, kraj/woj. Polska.
• TEERAG-ASDAG Aktiengesellschaft, Absberggasse 47, Wiedeń, kraj/woj. Austria.
• INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o., ul. Sienkiewicza 145M, Tarnobrzeg, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 356042,86 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 535050,00

• Oferta z najniższą ceną: 535050,00 / Oferta z najwyższą ceną: 535050,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W ramach zadania Budowa drogi ekspresowej S-2 odc. Konotopa - Puławska wraz z budową łącznika z MPL Okęcie i ul. Marynarską (S-79)Etap II/1:Droga ekspresowa S-79 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Marynarska, Etap II/2:Droga ekspresowa S-2 na odc. od węzła Lotnisko do węzła Puławska realizowanego zgodnie z umową nr 137/2009 z dnia 10.08.2009r., koniecznym stało się wykonanie robót dodatkowych. Na skutek sytuacji niemożliwych wcześniej do przewidzenia zaszła konieczność wykonania niezbędnych do poprawnego wykonania kontraktu podstawowego, poniższych robót dodatkowych: 1) Wykonanie dodatkowego odwodnienia koryta południowej drogi zbiorczo rozprowadzającej, 2) Wykonanie odwodnienia torowiska przy podporze nr 4 obiektu WL-48, 3) Wykonanie studni przepadowej DN1200 na węźle Marynarska, 4) Przebudowa kabla Komendy Głównej Policji nr 2014. 1. Wykonanie dodatkowego odwodnienia koryta południowej drogi zbiorczo rozprowadzającej konieczne jest z powodu zalegania wody w podłożu pod konstrukcją drogi, obniżając jego nośność w stopniu nie pozwalającym na uzyskanie wymaganych przez SST parametrów dla podbudowy pomocniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Zgodnie z projektem wykonawczym i budowlanym odwodnienie na tym odcinku przewidziano jedynie dla nawierzchni drogi, nie przewidziano natomiast dodatkowego odwodnienia pod konstrukcją drogi. W dokumentacji projektowej wskazano, że na podstawie przeprowadzonych badań podłoża na etapie projektowania, nie stwierdzono występowania wody. 2. Zgodnie z wytycznymi PKP wskazanymi w piśmie nr IZDK-505-154/2010/HS z dnia 09.06.2010r. uzgadniającym projekt architektoniczno-budowlany wiaduktu drogowego WL-48 przechodzącego nad torami linii kolejowej nr 8 Warszawa-Kraków w km 10+550, Projektant przedstawił rozwiązanie projektowe stanowiące propozycję usunięcia kolizji obiektu WL-48 z istniejąca infrastrukturą kolejową. Powyższa propozycja uwzględniała przebudowę kabli energetycznych oraz srk, a także przebudowę odwodnienia układu torowego w rejonie węzła Marynarska. Propozycję przebudowy kabli przedstawiono PKP w formie dokumentacji uzgodnionej z PKP, natomiast przebudowa układu odwodnienia torowego była koncepcją, która w celu umożliwienia wprowadzenia rozwiązania na kontrakt wymagała opracowania pełnej dokumentacji projektowej. Przedmiotowa dokumentacja została wykonana i zatwierdzona przez PKP (pismo nr IZDK-505-140/2012/HS z dnia 22.06.2012r.). 3. Podczas prowadzenia robót związanych z przebudową pętli tramwajowej Służewiec Przemysłowy stwierdzono kolizję nowowybudowanego toru tramwajowego z istniejącą studnią rewizyjną kanalizacji deszczowej. Przedmiotowa kolizja nie mogła być przewidziana na etapie przetargu z uwagi na rozbieżność lokalizacji studni na mapie ZUDP w stosunku do jej rzeczywistej lokalizacji w terenie. W związku z powyższym Zamawiający wystąpił z wnioskiem do Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji o wyrażenie zgody na przebudowanie istniejącej studni rewizyjnej na studnię ślepą. W odpowiedzi zwrotnej MPWiK poinformowało o braku możliwości wykonania powyższej propozycji. W związku z powyższym Projektant przedstawił propozycję zamienną polegającą na budowie studni przepadowej DN1200, na co MPWiK wyraziło zgodę w piśmie nr TK/840/263932/2825/10 z dnia 28.09.2010r. Realizacja robót związana z wykonaniem studni przepadowej DN1200 uzależniona była od wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu na węźle Marynarska. 4. Podczas demontażu kabli telekomunikacyjnych sieci TP S.A. po wschodniej stronie węzła Puławska Wykonawca natrafił na kabel miedziany o profilu 25x4x0,8 który nie został ujęty w projekcie wykonawczym. Trasa przedmiotowego kabla biegnie w istniejącej kanalizacji przewidzianej do demontażu. Wykonawca ustalił, że przedmiotowy kabel nr 2014 jest kablem czynnym, użytkowanym przez komendę Policji w m. Iwniczna. Przebudowa przedmiotowego kabla jest konieczna ponieważ przebieg kanalizacji kablowej, w której biegnie kabel nr 2014 koliduje z planowanymi robotami drogowymi na węźle Puławska. Zachodzi zatem konieczność zlecenia tych robót Wykonawcy zamówienia podstawowego ponieważ wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Zamówienie dodatkowe jest nierozerwalnie związane z zamówieniem podstawowym, albowiem bez ich wykonania niemożliwa jest prawidłowa realizacja zamówienia podstawowego. W związku z powyższym mając na uwadze, że wartość zamówienia dodatkowego stanowi mniej niż 50% wartości zamówienia podstawowego, zasadnym jest skorzystanie z art.67 ust.1 pkt. 5 b) Prawa Zamówień Publicznych do udzielenia zamówienia z wolnej ręki Wykonawcy robót konsorcjum firm: Porr (Polska) S.A, Teerag-Asdag Aktiengesellschaft, INTOP Tarnobrzeg Sp. z o.o.. ww. robót dodatkowych.