Opole: Opracowanie koncepcji przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego Opole Wschód
Numer ogłoszenia: 258479 - 2013; data zamieszczenia: 02.12.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 171059 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miejski Zarząd Dróg Opole, ul. Obrońców Stalingradu 66, 45-512 Opole, woj. opolskie, tel. 77 4543767, 4536602, faks 77 4536602 w.102.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie koncepcji przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie dworca kolejowego Opole Wschód.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu wariantowych koncepcji budowy węzła w rejonie Dworca Wschodniego obejmującego ulice - Bohaterów Monte Cassino, Batalionów Chłopskich - drogi wojewódzkie, - Oleska - droga powiatowa, - Katowicka, Janusza Kusocińskiego, Macieja Rataja - drogi gminne, Dla zaproponowanych w przedmiotowej koncepcji rozwiązań należy uzyskać pozytywną opinię: a) Wydziału Infrastruktury Technicznej i Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Opola, b) Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu. Koncepcja swoim zakresem musi obejmować ww. ulice w sposób umożliwiający ich pełne skomunikowanie. 1.1.Stan istniejący: W rejonie opracowania znajdują się skrzyżowania oraz włączenia następujących ulic: a) ul. Bohaterów Monte Cassino - droga wojewódzka nr 435 o przekroju 2 × 2, na jezdni dojazdowej do skrzyżowania wydzielony pas prawoskrętu i krótki pas lewoskrętu na drugiej jezdni pas prawoskrętu do zjazdu na stację benzynową oraz na ul. Katowicką, nawierzchnia z betonu asfaltowego, obustronne chodniki, oświetlenie przy chodnikach, b) ul. Batalionów Chłopskich - droga wojewódzka nr 435 o przekroju 2 × 2, na jezdni dojazdowej do skrzyżowania wydzielony długi pas lewoskrętu na drugiej jezdni pas prawoskrętu do zjazdu na stację benzynową, nawierzchnia z betonu asfaltowego, obustronne chodniki, oświetlenie przy chodnikach, c) ul. Oleska - droga powiatowa nr 2004 O o przekroju 1 × 2, przed skrzyżowaniem od strony Uniwersytetu Opolskiego poszerzenie do przekroju 1 × 3 z wydzielonym lewoskrętem natomiast od strony dworca kolejowego poszerzenie do przekroju 1 × 5 w tym prawoskręt, pas do jazdy na wprost i dwa pasy lewoskrętu, nawierzchnia z betonu asfaltowego, obustronne chodniki, oświetlenie przy chodnikach, d) ul. Katowicka - droga gminna nr 103675 O o przekroju 1 × 2 z włączeniem do ul. Bohaterów Monte Cassino na zasadzie prawoskrętu bez możliwości przejazdu w kierunku ul. Oleskiej, nawierzchnia asfaltowa, obustronne chodniki, oświetlenie przy chodnikach, e) Macieja Rataja - droga gminna nr 103549 O o przekroju 1 × 2, na włączeniu do ul. Oleskiej wyspa rozdzielająca i wydzielony pasy prawo i lewoskrętu, przed skrzyżowaniem zjazd na parking publiczny, nawierzchnia asfaltowa, chodniki obustronne, oświetlenie przy chodnikach, f) Janusza Kusocińskiego - droga gminna nr 103549 O o przekroju 1 × 2 z wyznaczonym pasem postojowym od strony nasypu kolejowego, nawierzchnia asfaltowa, chodniki jednostronny, oświetlenie przy chodnikach, g) Dworzec kolejowy wraz z wiaduktem - obiekt wybudowany w 1905 roku 1.2.Ogólne wytyczne dla koncepcji: Z uwagi na duże obciążenie ruchem skrzyżowanie ulic Bohaterów Monte Cassino - Batalionów Chłopskich i ulicy Oleskiej nie posiada przepustowości i generuje długie kolejki oczekujące na przejazd przez skrzyżowanie, które z kolei blokują wyjazd z ul. Janusza Kusocińskiego i lewoskręt z ul. Macieja Rataja w ul. Oleską. Istniejący układ drogowy uniemożliwia przejazd z ulicy Katowickiej w ul. Batalionów Chłopskich i ul. Oleską. Warianty koncepcji winny przedstawiać odmienne rozwiązania geometryczne skrzyżowania uwzględniając następujące warunki: - wariant minimalny zakładający realną poprawę przepustowości przy minimalnych nakładach finansowych - skrzyżowanie wielopoziomowe z przejazdem bezkolizyjnym w ciągu drogi wojewódzkiej, - rozwiązanie będące rozwinięciem propozycji Biura Urbanistycznego - alternatywna propozycja własna Nie wyznacza się obszaru opracowania, należy go dostosować dla każdego wariantu indywidualnie w celu przedstawienia proponowanych rozwiązań z istniejącym układem drogowym. Przed przystąpieniem do opracowania propozycji wyjściowych wariantów należy przeprowadzić 14 godzinny pomiar ruchu ( od godziny 6:00 do godziny 20:00 ) obejmujący wszystkie wloty i kierunki na ulicach objętych opracowaniem, w dniu roboczym (wtorek) w tygodniu bez dni ustawowo wolnych od pracy. Miejski Zarząd Dróg w Opolu udostępni materiały z pomiaru ruchu na skrzyżowaniu ulic Batalionów Chłopskich z ul. Oleską z września 2009 roku oraz pomiary ruchu odcinkowego dla ulic: Bohaterów Monte Cassino, Batalionów Chłopskich i Oleskiej z 2010 r. 1.3. Zakres opracowania koncepcji obejmuje: Etap I a) uzyskanie map w skali 1:500 oraz map ewidencji gruntów z informacją terenowo prawną, b) wykonanie pomiarów ruchu, c) przedłożenie propozycji wyjściowych wariantów koncepcji uwzględniających wyniki uzyskane z pomiarów ruchu z uzyskaniem pozytywnej opinii Zamawiającego, Uwaga! Realizacja II Etapu przedmiotu zamówienia, nastąpi po uzyskaniu pozytywnej opinii Miejskiego Zarządu Dróg w Opolu dla przedłożonych wyjściowych wariantów koncepcji. Brak opinii oznacza odstąpienie od warunków specyfikacji Etap II d) wykonanie wariantowej koncepcji, e) uzyskanie wymaganych opinii, f) opracowanie koreferatu analizującego poszczególne rozwiązania, g) podanie szacunkowego kosztu realizacji dla każdego wariantu..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.20.00.00 - Usługi architektoniczne i podobne 71.22.00.00 - Usługi projektowania architektonicznego .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 15.10.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Pracownia Projektowa Dróg, Mostów i Konstrukcji Budowlanych Janusz Maślankiewicz, Renata Maślankiewicz, ul. Szafirowa 5, 45-425 Opole, kraj/woj. opolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 81300,81 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 79642,50

• Oferta z najniższą ceną: 67650,00 / Oferta z najwyższą ceną: 109470,00

• Waluta: PLN.