Gdańsk: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: REMONT PŁYTY POMOSTU STREFY PRZEJAZDOWEJ MOSTU W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 22 W KM 343+338 PRZEZ RZ. WISŁĘ W M. KNYBAWA - demontaż istniejącego krawężnika mostowego i montaż nowego granitowego krawężnika mostowego wraz z robotami towarzyszącymi
Numer ogłoszenia: 225151 - 2010; data zamieszczenia: 19.08.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 216395 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku, ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 5112400, faks 058 5112405.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: REMONT PŁYTY POMOSTU STREFY PRZEJAZDOWEJ MOSTU W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 22 W KM 343+338 PRZEZ RZ. WISŁĘ W M. KNYBAWA - demontaż istniejącego krawężnika mostowego i montaż nowego granitowego krawężnika mostowego wraz z robotami towarzyszącymi.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dodatkowych określonych w pkt II.1) niniejszego Ogłoszenia oraz obejmuje wykonanie: 1. Robót rozbiórkowych w zakresie: - rozbiórka istniejącego krawężnika mostowego; - rozbiórka betonowej ławy podkrawężnikowej; - utylizacja materiałów z rozbiórki. 2. Robót mostowych w zakresie: - zakup granitowego krawężnika mostowego wg indywidualnego zamówienia; - ułożenie prefabrykowanych drenów odwadniających w strefie podkrawężnikowej z wprowadzeniem drenów do kratek odwodnieniowych lub sączków; - montaż krawężnika na systemowej podlewce niskoskurczowej; - wyrównanie krawędzi istniejącej kapy chodnikowej przez nacięcie na głęb. 3 cm i odkucie; - wypełnienie przestrzeni między krawężnikiem a istniejącą kapą chodnikową mieszanką PCC..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.22.11.10 - Roboty budowlane w zakresie mostów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 19.08.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• MOSTY KUJAWY Krzysztof Szymański, Mostki 1 B, 87-815 Smólnik, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 118061,80 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 127336,80

• Oferta z najniższą ceną: 127336,80 / Oferta z najwyższą ceną: 127336,80

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zgodnie z pierwotnymi założeniami dokumentacji projektowej na roboty budowlane podstawowe nie zakładano przestawienia (wymiany) istniejących krawężników kamiennych na moście, zakładając, że są one elementem kap chodnikowych, powiązanych z betonem kap. W trakcie robót rozbiórkowych związanych z usunięciem skorodowanego betonu z niecek stalowych (po wcześniejszym usunięciu nawierzchni) okazało się, że istniejące krawężniki nie są zakotwione w kapach chodnikowych, a ich ławy wykonane są z piasku, a nie jak wcześniej zakładano z betonu. Odspojenie betonu niecek (zgodnie z założeniami kontraktu) spowodowało rozsypanie się ław podkrawężnikowych oraz odspojenie krawężników od betonu kap chodnikowych. Dodatkowo, po usunięciu dywanika asfaltowego, okazało się, że istniejące krawężniki (wysokości 12 cm) nie posiadają właściwego zakotwienia w konstrukcji nawierzchni, są spękane i nieregularne przez co nie nadają się do ponownego wbudowania. Ze względu na konieczność prawidłowego kompleksowego wykonania remontu płyty pomostu niezbędne jest udzielenie zamówienia dodatkowego związanego wymianą krawężnika kamiennego w trybie z wolnej ręki, uprzednio wybranemu Wykonawcy robót budowlanych na remont mostu, jako robót dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia (art. 67 ust. 1 pkt 5b) ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych - Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655 z późn. zm.). Bez wymiany krawężników nie ma możliwości wykonania izolacji i nawierzchni strefy przejazdowej - i co za tym idzie - dotrzymania terminu umownego i zakończenia robót przed sezonem zimowym. Sytuacja opisana powyżej wyczerpuje przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 5) ppkt b) ustawy Pzp, gdyż wykonanie robót dodatkowych staje się konieczne na wskutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.