Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
ODBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. KOŚCIELNA NA DZ. NR 494/3 W M. KOSKOWICE

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA LEGNICKIE POLE

1.3.) Oddział zamawiającego: GMINA LEGNICKIE POLE

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 390647481

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Klasztorna 20

1.5.2.) Miejscowość: Legnickie Pole

1.5.3.) Kod pocztowy: 59-241

1.5.4.) Województwo: dolnośląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL516 - Legnicko-głogowski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@legnickiepole.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://bip.legnickiepole.pl/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-4cc766e3-8752-4e50-921e-2bd993b20370

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

ODBUDOWA DROGI GMINNEJ UL. KOŚCIELNA NA DZ. NR 494/3 W M. KOSKOWICE

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-4cc766e3-8752-4e50-921e-2bd993b20370

2.5.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00420048

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2025-09-12

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Nie

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00371008

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: ORG.271.22.2025.R.TP

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem I części zamówienia jest „Odbudowa polegająca na przebudowie drogi gminnej (ul. Kościelna) na dz. nr 494/3 w m. Koskowice” - KOSZTY KWALIFIKOWANE - realizowane na podstawie decyzji ministra finansów w sprawie zmian w budżecie państwa na rok 2025 r. nr MF/FG5.4143.3.153.2025.MF.3342 Z DNIA 31.07.2025r.
Przebudowywana jezdnia w zakresie wykonania jezdni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0m. Projektowane prace zakwalifikowano do następujących kategorii obiektów budowlanych: XXV – drogi – dla przebudowywanych dróg;
Istniejąca droga o nawierzchni częściowo utwardzonej tłuczniem kamiennym oraz częściowy chodnik biegnący w środkowej części opracowania po północnej stronie. Włączenie do ul. Legnickiej – droga powiatowa nr 2177D poprzez istniejący wjazd o nawierzchni z betonu asfaltowego wraz z istniejącym chodnikiem Wykonawca jest zobowiązany do zabezpieczenia terenu budowy w okresie trwania realizacji kontraktu aż do zakończenia i odbioru ostatecznego robót.
Istniejąca funkcja przedmiotowych ulic nie ulegnie zmienia. Droga będzie zapewniała dojście oraz dojazd do przyległej zabudowy jednorodzinnej. Zakres przyjętych rozwiązań pokazano na rysunku PZT -Projekt Zagospodarowania Terenu.
Celem przedsięwzięcia jest przywrócenie pełnej funkcjonalności drogi, poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz zwiększenie odporności nawierzchni na ekstremalne zjawiska pogodowe w przyszłości.
Przyjęto następujące założenia projektowe:
• ulica publiczna klasy L; kategoria ruchu -KR2;
• szerokość jezdni 5,0m (2x2,50m)
• obustronne pobocze tłuczniowe 2x0,75m
• pochylenie poprzeczne jezdni – daszkowe 2%
Zakres planowanych robót obejmuje:
• Rozbiórkę istniejącej, uszkodzonej konstrukcji jezdni – usunięcie warstw nawierzchni
bitumicznej oraz nienośnych warstw podbudowy w miejscach deformacji.
• Profilowanie i zagęszczenie podłoża – przygotowanie podłoża pod nową konstrukcję drogi.
• Wykonanie nowej warstwy podbudowy – zastosowanie mieszanki kruszyw łamanych o odpowiednich parametrach nośności i odporności na warunki wodno-gruntowe.
• Ułożenie nowej nawierzchni bitumicznej – warstwa wiążąca i ścieralna z mieszanek
asfaltowych, dostosowanych do warunków lokalnych.
• Odtworzenie i umocnienie poboczy – profilowanie i wzmocnienie poboczy mieszanką kruszyw
Wykonawca dostarczy, zainstaluje i będzie utrzymywać tymczasowe urządzenia zabezpieczające, w tym: ogrodzenia, poręcze, oświetlenie, sygnały i znaki ostrzegawcze oraz wszelkie inne środki niezbędne do ochrony robót, wygody społeczności i innych.
W miejscach przylegających do dróg otwartych dla ruchu, Wykonawca ogrodzi lub wyraźnie oznakuje teren budowy, w sposób uzgodniony z Inżynierem/Kierownikiem projektu.
Wjazdy i wyjazdy z terenu budowy przeznaczone dla pojazdów i maszyn pracujących przy realizacji robót, Wykonawca odpowiednio oznakuje w sposób uzgodniony z Inżynierem/Kierownikiem projektu.
Fakt przystąpienia do robót Wykonawca obwieści publicznie przed ich rozpoczęciem w sposób uzgodniony z Inżynierem/Kierownikiem projektu oraz przez umieszczenie, w miejscach i ilościach określonych przez Inżyniera/Kierownika projektu, tablic informacyjnych, których treść będzie zatwierdzona przez Inżyniera/Kierownika projektu. Tablice informacyjne będą utrzymywane przez Wykonawcę w dobrym stanie przez cały okres realizacji robót.
Koszt zabezpieczenia terenu budowy nie podlega odrębnej zapłacie i przyjmuje się, że jest włączony w cenę kontraktową.
Przedmiotem II części zmówienia jest pozostała część nie uwzględniona w dokumentacje powyżej „Przebudowa odcinka drogi w miejscowości Koskowice, gm. Legnickie Pole, ul. Kościelna dz. nr 494/3, 498 , obręb Koskowice” - KOSZTY NIEKWALIFIKOWANE.
Przebudowywana jezdnia w zakresie wykonania jezdni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0m oraz chodnika z kostki betonowej o szerokości 2,0m. W ramach inwestycji zostaną również wykonane zjazdy do przyległych posesji oraz kanalizacja deszczowa.
Istniejąca droga o nawierzchni częściowo utwardzonej tłuczniem kamiennym Oraz częściowy chodnik biegnący w środkowej części opracowania po północnej stronie. Sieć kanalizacji deszczowej KD800 znajduje się w pasie drogowym drogi powiatowej nr 2177D. Włączenie do ul. Legnickiej – droga powiatowa nr 2177D poprzez istniejący wjazd o nawierzchni z betonu asfaltowego wraz z istniejącym chodnikiem.
Istniejąca funkcja przedmiotowych ulic nie ulegnie zmienia. Droga będzie zapewniała dojście oraz dojazd do przyległej zabudowy jednorodzinnej. Zakres przyjętych rozwiązań pokazano na rysunku PZT -Projekt Zagospodarowania Terenu.
Ulica Kościelna w Koskowicach objęta jest w całości przedmiotowego zadania Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego gminy Legnickie Pole (uchwała nr XXII/114/2005) Zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego drogi objęte opracowaniem oznaczono symbolami I-KDg-L- teren drogi gminnej klasy lokalnej oraz I-KDW- teren dróg wewnętrznych.
Założono na całym odcinku ul. Kościelnej nawierzchnię bitumiczną, zamkniętą obustronnie krawężnikami betonowymi wystającymi ( ze światłem 10cm) lub zaniżonymi na szerokości zjazdów i przejściach dla pieszych. Przyjęto jezdnię jedno jezdniową dwupasmową (poza zawężeniem) o szerokości jezdni 5,00m (2x2,50m) i przekroju daszkowym, o pochyleniu poprzecznym 2%. Zaprojektowano chodniki o szerokości 2,0m z kostki betonowej. Nawierzchnia chodnika zamknięta od strony posesji obrzeżem betonowym. Nawierzchnia wjazdów na posesje przyległe zamknięta od strony posesji krawężnikiem betonowym wtopionym h=0cm, ułożonym z dostosowaniem wysokościowym do terenu przyległego posesji. Włączenie do ul. Legnickiej – droga powiatowa nr 2177D poprzez istniejący wjazd.
Zaprojektowano rozbudowę istniejącej sieci kanalizacji deszczowej poprzez wykonanie sieci kanalizacji deszczowej wraz przykanalikami, wykonaniem wpustów deszczowych oraz zabudową studni rewizyjnych.
Parametry sieci:
- siec kanalizacji deszczowej z rur PCV
- przykanaliki PCV200
- studnie rewizyjne włazowe betonowe 1200mm, stożek betonowy, właz klasy D400
- wpusty studnia betonowa z rusztem żeliwnym D400
Odwodnienie jezdni przewidziano powierzchniowo poprzez układ spadków poprzecznych i podłużnych w kierunku pobocza chłonnego. Ilość wód opadowych dla deszczu 15 minutowego wynosi 84 l/s. Powyższe rozwiązanie nie zmienia stosunków wodnych w porównaniu z staniem istniejącym oraz nie powoduje odprowadzenia wód opadowych na działki nie objęte opracowaniem.
Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania terenu:
- powierzchnia jezdni z betonu asfaltowego – 2 720m2
- powierzchnia chodników – 1 520m2
- powierzchnia zjazdów – 430m2
Długość przebudowywanego odcinka 508m + 72m = 580m
Zestawienie parametrów kanalizacji deszczowej:
- studnie rewizyjne -14szt
- wpusty kanalizacji deszczowej - 12szt
- siec kanalizacji deszczowej – 498m
- przykanaliki PCV200 – 54,5m
Prace powinny być wykonywane z zachowaniem wszelkich zasad BHP.
Szczegółowy zakres prac wraz z dokumentacją stanowi załącznik nr 1 do SWZ pod nazwą Odbudowa – część 1 i Przebudowa – część 2.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233120-6 - Roboty w zakresie budowy dróg

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233142-6 - Roboty w zakresie naprawy dróg

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45233222-1 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

45222000-9 - Roboty budowlane w zakresie robót inżynieryjnych, z wyjątkiem mostów, tuneli, szybów i kolei podziemnej

45316213-1 - Instalowanie oznakowania drogowego

45450000-6 - Roboty budowlane wykończeniowe, pozostałe

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 2

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 2359666,24 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 2420737,29 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2359666,24 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: POL-DRÓG SPÓŁKA AKCYJNA

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 330917763

7.3.3) Ulica: ul. Podmiejska 2

7.3.4) Miejscowość: Drawsko Pomorskie

7.3.5) Kod pocztowy: 78-500

7.3.6.) Województwo: zachodniopomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-09-11

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2359666,24 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej:

do 2025-11-14