Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej nr 282011P w miejscowości Karniszewo, gmina Mieleszyn II

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Mieleszyn

1.3.) Oddział zamawiającego: Gmina Mieleszyn

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 631259442

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Mieleszyn 23

1.5.2.) Miejscowość: Mieleszyn

1.5.3.) Kod pocztowy: 62-212

1.5.4.) Województwo: wielkopolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL414 - Koniński

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: przetargi@mieleszyn.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.mieleszyn.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://miniportal.uzp.gov.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej nr 282011P w miejscowości Karniszewo, gmina Mieleszyn II

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-6e9f70fd-cf87-11ec-9ed6-82024ae9c4d2

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00316768

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-08-23

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00014058/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.4 Przebudowa drogi gminnej nr 282011P w miejscowości Karniszewo gmina Mieleszyn

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00223705/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: IN.271.7.2022

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa drogi gminnej nr 282011P w miejscowości Karniszewo gmina Mieleszyn.

Zamawiający oświadcza, że zadanie będzie finansowane w części ze środków Przyznanych Zamawiającemu w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
Droga gminna nr 282011P w m. Karniszewo biegnie od m. Karniszewo (skrzyżowanie DP nr 2148P) w stronę wsi Bojanice w Gminie Kłecko. Przebieg przebudowy drogi gminnej w m. Karniszewo:
km 0+000,00 PT przy skrzyżowaniu DP nr 2148P
km 0+993,00 KT – koniec drogi przy budynku 17 stodoła kolor pomarańczowy.
Odcinek przebudowy drogi gminnej o długości 993,00 m z językami zjazdowymi do pól, z poboczem dwustronnym gruntowym.
Zadaniem jest przywrócenie nawierzchni bitumicznej do stanu pierwotnego tj. nawierzchni bitumicznej jednowarstwowej z jej poszerzeniem z 3,00m do 4,50 m czyli wykonanie jej przebudowy.
Dla zapewnienia należytych warunków eksploatacyjnych, polepszenia możliwości dojazdu rolnikom oraz mieszkańcom Karniszewa w kierunku Bojanic koniecznym staje się wykonanie przebudowy nawierzchni bitumicznej na planowanym odcinku 993,00 m bez zbytniego ingerowania w środowisko naturalne jako nawierzchnie utwardzone z materiałów naturalnych /masa mineralno – bitumiczna, tłuczeń kamienny łamany do stabilizacji mechanicznej 0/31,5mm itp./ nie szkodzących środowisku.
Oczyszczenie i odtworzenie istniejących rowów przydrożnych odparowujących poprawi odwodnienie jezdni i korpusu drogowego.
Podstawowe parametry techniczne
- prędkość projektowa 30 km/h
- kategoria ruchu KR1-2
- nośność nawierzchni 80kN/oś
- szerokość jezdni bitumicznej 4,50 m
- łączna długość odcinka drogi gminnej L=993,00 mb
- szerokość obustronnego pobocza tłuczniowego 2*0,75m
- spadek poprzeczny drogi 2 % daszkowy
- spadek poprzeczny pobocza 6% jednostronny
- szerokość w liniach rozgraniczających 10,00 m
Plan orientacyjny
Przebudowa drogi gminnej w m. Karniszewo Gmina Mieleszyn o długości 993,00m i szerokości 4,50m realizowane w jednym etapie pokazano na rys. nr 1. dokumentacji technicznej.
Plan sytuacyjny
Plan sytuacyjny przebudowy drogi gminnej w m. Karniszewo o długości 993,00 m pokazano na rys. nr 2. Droga gminna przebiega w pasie drogowym będącym własnością Gminy Mieleszyn działka nr 185 arkusz 1 obręb 0007 Karniszewo jednostka ewidencyjna 300307_2 Gmina Mieleszyn oraz na działce nr 164 obręb Karniszewo droga powiatowa nr 2148P gdzie będzie usytuowanie przejście dla pieszych w ciągu tej drogi.
Przekrój podłużny
Niweleta przebudowywanego odcinka drogi dojazdowej do gruntów rolnych posiada punkty stałe tj. zjazdy na pola i posesje oraz przebiega w terenie równinnym. Niweleta remontowanego odcinka drogi gminnej przebiega po istniejącym śladzie istniejącej drogi o nawierzchni bitumicznej, lekko wywyższona w stosunku do terenu z uwagi na polepszenie pracy nawierzchni oraz ułatwienie odwodnienia korpusu drogowego. Profilu podłużnego drogi dojazdowej nie wykonywano.
Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej poszerzenie od szerokości 3,00m do szerokości s=4,50m
- warstwa wyrównawcza na poszerzeniu AC16W h=5cm
- skropienie poszerzenia emulsją asfaltową w ilości 0,5kg/m2
- warstwa górna podbudowy z KŁSM 0/31,5mm h=10cm
- warstwa dolna podbudowy z KŁSM 0/63mm h=20cm
- warstwa odsączająca z piasku h=10cm
- istniejące podłoże gruntowe wg PN-S 02205
Konstrukcja nawierzchni drogi gminnej o szerokości 4,50m
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S h=4cm
- skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową w ilości 0,5kg/m2
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W h=4cm
- skropienie warstwy starej poszerzonej nawierzchni z warstwa
wyrównawcza na poszerzeniu emulsja asfaltowa w ilości 0,5kg/m2
- istniejące podłoże gruntowe wg PN-S 02025
Konstrukcja nawierzchni zjazdów z drogi gminnej o nawierzchni bitumicznej
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S h=4cm
- skropienie warstwy wiążącej emulsją asfaltową w ilości 0,5kg/m2
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W h=4cm
warstwa górna podbudowy z KŁSM 0/31,5mm h=10cm
- warstwa dolna podbudowy z KŁSM 0/63mm h=20cm
- warstwa odsączająca z piasku h=10cm
- istniejące podłoże gruntowe wg PN-S-02205
Konstrukcja nawierzchni zjazdów z drogi gminnej o nawierzchni z kostki betonowej
- kostka betonowa grafitowa h=8cm
- podsypka cementowo-piaskowa h=4cm
- warstwa górna podbudowy z KŁSM 0/31,5mm h=10cm
- warstwa dolna podbudowy z KLŁSM 0/63mm h=20cm
- warstwa odsączająca z piasku h=10cm
- istniejące podłoże gruntowe wg PN-S-02205
Wymagania dla kruszywa łamanego do stabilizacji mechanicznej frakcji 0/31,5mm i 0/63mm na podbudowę zjazdów i poszerzenie jezdni:
- nasiąkliwość WA 24-2,
- mrozoodporność F2,
- odporność na rozdrabnianie LA <30.
Kruszywo jednorodne gatunkowo, bez domieszek i zanieczyszczeń, spełniające wymagania krzywej uziarnienia.
Konstrukcja nawierzchni chodnika drogi gminnej
- kostka betonowa szara /przy krawężniku 40cm kostka czerwona/ h=8cm
- podsypka cementowo- piaskowa h=4cm
- podbudowa betonowa z betonu Rm7,5-9,0 MPa h=10cm
- warstwa odsączająca z piasku h=10cm
- od strony jezdni krawężnik wystający 15*30*100 na ławie betonowej C12/15
- od strony posesji obrzeże betonowe 8*30*100 na ławie betonowej C12/15
- istniejące podłoże gruntowe wg PN-S-02205
Konstrukcja nawierzchni pobocza drogi gminnej km 0+000,00 do km 0+993,00
- pobocze z tłucznia KŁSM do stabilizacji mechanicznej 0/31,5mm dwustronne o szerokości 2*0,75 grubości 10cm
- spadek pobocza tłuczniowego 6 %
Wymagania dla kruszywa łamanego do stabilizacji mechanicznej frakcji 0/31,5mm na pobocze tłuczniowe km 0+000,00 do km 0+993,00:
nasiąkliwość WA 24-2,
mrozoodporność F2,
odporność na rozdrabnianie LA <30.
Kruszywo jednorodne gatunkowo, bez domieszek i zanieczyszczeń, spełniające wymagania krzywej uziarnienia.
Odwodnienie
Odwodnienie powierzchniowe za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych jezdni o nawierzchni bitumicznej do oczyszczonych i odtworzonych rowów przydrożnych oraz w pobocze tłuczniowe pasa drogowego.
W związku z faktem, że roboty będą prowadzone w ruchu ulicznym, przed sporządzeniem oferty zaleca się dokonanie wizji lokalnej terenu budowy.
Wybrany Wykonawca po zawarciu umowy ma obowiązek przed przystąpieniem do prac niezwłocznie opracować i przedstawić do zatwierdzenia Zamawiającemu projekt czasowej organizacji ruchu, zatwierdzony przez Starostwo Powiatowe w Gnieźnie oraz Policję. Koszty zajęcia pasa drogowego na czas robót stanowi koszt własny Wykonawcy.
UWAGA! Wykonawca we własnym zakresie i na własny koszt dokona utylizacji odpadów powstałych podczas realizacji inwestycji.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest dokumentacji projektowej stanowiącej załącznik do niniejszej SWZ.
Dokumentami pomocniczymi są przedmiary robót, które z uwagi na wynagrodzenie ryczałtowe nie determinują zakresu prac objętych przedmiotem zamówienia. Zawarte w kosztorysach ofertowych zestawienia mają jedynie zobrazować skalę robót i pomóc wykonawcom w oszacowaniu kosztów inwestycji.
Zakupione materiały muszą posiadać właściwości i cechy niezbędne do realizacji zadania oraz muszą spełniać normy unijne i krajowe.
Zakres zamówienia obejmuje wykonanie wszelkich prac zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.
Z uwagi na rozliczenie ryczałtowe, przy szacowaniu ceny Wykonawca winien uwzględnić również wszelkie elementy procesu wykonawczego w tym: zorganizowanie na swój koszt placu budowy oraz prowadzenie robót zgodnie z przepisami bhp oraz ppoż., zapewnienie bieżącej obsługi geodezyjnej, archeologicznej, oznakowanie i zabezpieczenie placu budowy zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu, przeprowadzenie niezbędnych badań i odbiorów oraz kompletowanie dokumentacji obejmującej zakres robót objętych przedmiotem zamówienia, wykonanie operatu powykonawczego projektu wraz z inwentaryzacją geodezyjną powykonawczą, uporządkowanie terenu budowy po zakończeniu robót najpóźniej do dnia odbioru końcowego, przygotowanie projektu czasowej organizacji ruchu itd.
Szczegóły zamówienia określa dokumentacja techniczna, która znajduje się w zał. nr 7 do SWZ. Przedmiary nie stanowią podstawy wyceny zamówienia – cena ryczałtowa.

Zamawiający będzie prowadził wewnętrzny dziennik budowy.

UWAGA! Jeżeli w dokumentacji, o której mowa wyżej zastosowano nazwy producentów lub inne nazwy własne, należy przyjąć, że służą one wyłącznie doprecyzowaniu opisu przedmiotu zamówienia a zamówienie należy wykonać z materiałów wskazanych w dokumentacji lub równoważnych (o parametrach nie gorszych - jak wskazano niżej).
Ewentualne roboty zamienne wynikłe w trakcie realizacji umowy – muszą być uzgodnione z Zamawiającym, zasadność ich wykonania winna być zaakceptowana przez strony umowy, mogą to być zmiany, które ulepszają realizowane zamówienie, usprawniają proces budowy, nie mogą zmieniać zakresu zamówienia).

Użyte materiały i urządzenia winny być w I gatunku jakościowym i wymiarowym, posiadać odpowiednie certyfikaty i atesty materiałowe do stosowania w budownictwie a także zapewniać sprawność eksploatacyjną.
Wykonawca udziela obligatoryjnej gwarancji 36 miesięcy na przedmiot zamówienia pod rygorem odrzucenia oferty, gwarancja obligatoryjna nie podlega punktacji.
UWAGA! Gwarancja stanowi kryterium oceny ofert!
Termin płatności za wykonanie przedmiotu zamówienia jednorazowo w terminie do 30 dni od doręczenia faktury, a podstawą wystawienia faktury jest protokół końcowy odbioru robót.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45233142-6 - Roboty w zakresie naprawy dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1412553,44 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1505836,25 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1412553,44 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: BADERA Firma Produkcyjno Handlowo Usługowa Tadeusz Badera

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5761071708

7.3.3) Ulica: Dalachów 354

7.3.4) Miejscowość: Rudniki

7.3.5) Kod pocztowy: 46-325

7.3.6.) Województwo: opolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-08-08

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1412553,44 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 2 miesiące