Warszawa: Wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania płyty dennej pomiędzy przyczółkami wiaduktu kolejowego w km 97,590, wzmocnienia podłoża jezdni ul. Spółdzielczej w Ciechanowie pod wiaduktem oraz wykonanie murów oporowych zewnętrznych w postaci ścian szczelinowych połączonych płytą denną w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.1 Modernizacja linii kolejowej E65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów.
Numer ogłoszenia: 184020 - 2014; data zamieszczenia: 30.05.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reprezentowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Warszawie, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 22 47 32 153, faks 22 47 32 154.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Spółka prawa handlowego, w której Skarb Państwa posiada ponad 50 % udziałów.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania płyty dennej pomiędzy przyczółkami wiaduktu kolejowego w km 97,590, wzmocnienia podłoża jezdni ul. Spółdzielczej w Ciechanowie pod wiaduktem oraz wykonanie murów oporowych zewnętrznych w postaci ścian szczelinowych połączonych płytą denną w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.1 Modernizacja linii kolejowej E65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania płyty dennej pomiędzy przyczółkami wiaduktu kolejowego w km 97,590, wzmocnienia podłoża jezdni ul. Spółdzielczej w Ciechanowie pod wiaduktem oraz wykonanie murów oporowych zewnętrznych w postaci ścian szczelinowych połączonych płytą denną w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.1 Modernizacja linii kolejowej E65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane 45.22.11.20 - Roboty budowlane w zakresie wiaduktów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 7.1-1.1..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23.04.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• WARBUD S.A., Al. Jerozolimskie 162 A, Warszawa, kraj/woj. Polska.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 13726579,82 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 16576083,27

• Oferta z najniższą ceną: 16576083,27 / Oferta z najwyższą ceną: 16576083,27

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Przedmiotowe postępowanie prowadzone jest na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 Ustawy, a wszystkie przesłanki uzasadniające możliwość skorzystania z trybu zamówienia z wolnej ręki zostały spełnione. Roboty będące przedmiotem zamówienia nie były objęte zakresem umowy podstawowej Nr 90/117/0037/11/Z/I. W toku prowadzonych robót realizowanych w ramach Umowy podstawowej stwierdzono, że zaistniała istotna zmiana warunków gruntowych, czego nie można było przewidzieć na etapie projektowania. Zamawiający przy dochowaniu należytej staranności nie był w stanie przewidzieć, że warunki wodno-gruntowe wykonane przez profesjonalne zespoły w odstępie 5,5 roku dadzą odmienne zalecenia co do technologii wykonania wiaduktu kolejowego. Dla prawidłowej realizacji Umowy podstawowej niezbędnym okazało się wykonanie zamówienia dodatkowego, którego zakres uwzględnia: - wykonanie konstrukcji wiaduktu zgodnie z projektem budowlanym z uzupełnieniem denną płytą pomiędzy przyczółkami, - wykonanie zewnętrznych murów oporowych w postaci ścian szczelinowych połączonych płytą denną, - wykonanie wewnętrznych murów oporowych w postaci gruntu zbrojonego w gabarytach zgodnych z projektem budowlanym. Wartość zamówienia została oszacowana na kwotę: 13 726 579,82 zł netto, co przy uwzględnieniu dotychczas udzielonych zamówień dodatkowych (1 321 804,68 zł. netto) łącznie nie przekracza 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego, które to opiewa na kwotę 34 053 910,80 zł netto tj. 41 886 310,28 zł. brutto. Mając powyższe na uwadze Zamawiający w dniu 26-go marca 2014 r. zaprosił wykonawcę zamówienia podstawowego tj. firmę - WARBUD S.A., Al. Jerozolimskie 162 A, 02-543 Warszawa do negocjacji w sprawie zawarcia umowy na wykonanie zadania pn.: wykonanie robót budowlanych w zakresie wykonania płyty dennej pomiędzy przyczółkami wiaduktu kolejowego w km 97,590, wzmocnienia podłoża jezdni ul. Spółdzielczej w Ciechanowie pod wiaduktem oraz wykonania murów oporowych zewnętrznych w postaci ścian szczelinowych połączonych płytą denną w ramach projektu POIiŚ 7.1-1.1 Modernizacja linii kolejowej E 65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów. Umowa w sprawie przedmiotowego zamówienia została zawarta w dniu 23-go kwietnia 2014 r.