Łódź: Wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków od km 215+850 do km 245+800 węzeł Kowal - węzeł Sójki polegających na wykonaniu prac związanych z udrożnieniem rowów melioracyjnych znajdujących się poza pasem autostrady A-1
Numer ogłoszenia: 173158 - 2012; data zamieszczenia: 25.05.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, faks (042) 6622377, 6622337.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków od km 215+850 do km 245+800 węzeł Kowal - węzeł Sójki polegających na wykonaniu prac związanych z udrożnieniem rowów melioracyjnych znajdujących się poza pasem autostrady A-1.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót uzupełniających związanych z inwestycją pn. Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków od km 215+850 do km 245+800 węzeł Kowal - węzeł Sójki polegających na wykonaniu prac związanych z udrożnieniem rowów melioracyjnych znajdujących się poza pasem autostrady A-1..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.05.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SRB Civil Engineering Ltd, Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22 , kraj/woj. Irlandia.
• John Sisk , Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, , Dublin 22, kraj/woj. Irlandia.
• Roadbridge, 1 Mount Kennett Place, Henry St., Limerick, kraj/woj. Irlandia.
• BUDBAUM S.A., ul. Wojsk Ochrony Pogranicza 9B, 15-381 Białystok, kraj/woj. podlaskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1003066,35 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1476000,00

• Oferta z najniższą ceną: 1476000,00 / Oferta z najwyższą ceną: 1476000,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie prowadzono w trybie: zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych. I. Postępowanie w przedmiocie udzielenia zamówienia uzupełniającego zostało wszczęte w dniu 27 marca 2012 roku. II. Podmiotem zaproszonym do negocjacji jest dotychczasowy wykonawca tj. Konsorcjum firm: - SRB Civil Engineering Ltd, Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22 Irlandia - Lider, - John Sisk & Son Ltd Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22 Irlandia - Partner, - Roadbridge, 1 Mount Kennett Place, Henry St., Limerick, Irlandia - Partner, - BUDBAUM S.A. ul. Wojsk Ochrony Pogranicza 9B, 15-381 Białystok - Partner III. Zamówienie podstawowe oraz zamówienie uzupełniające dotyczą robót budowlanych w rozumieniu art. 2 pkt 8 Pzp. IV. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 656 022 610,18 zł netto. V. Wartość zamówienia uzupełniającego to 1 003 066,35 zł netto, co stanowi równowartość 249 543,82 euro, wg średniego kursu złotego w stosunku do euro stanowiącego podstawę przeliczania wartości zamówień publicznych ustalonego Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z 16 grudnia 2011 r. w sprawie średniego kursu złotego w stosunku do euro stanowiącego podstawę przeliczania wartości zamówień publicznych (Dz. U. Nr 282, poz. 1650). VI. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp Zamawiający może udzielić w okresie trzech lat od udzielenia zamówienia podstawowego dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, jeżeli zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu nieograniczonego lub ograniczonego a zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. VII. Kluczowe znaczenie dla stwierdzenia występującego w sprawie podobieństwa oraz zgodności między przedmiotem zamówienia uzupełniającego a przedmiotem zamówienia podstawowego będzie mieć okoliczność, że w obu przypadkach przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót budowlanych polegających na wykonaniu nw. zakresu: 1. Uzyskanie zgód na czasowe korzystanie z nieruchomości oraz wypłatę odszkodowań za wejścia w teren D-M 00.00.00 poz. 8 2. Uzyskanie pozwolenia na wycinkę drzew D-M 00.00.00 poz. 2 3. Roboty przygotowawcze-pomiarowe przy wyznaczaniu w terenie zakresu projektowanych konserwacji-niwelacja dna rowu MW-45.20.00.01 poz. 5 4. Usunięcie zadrzewienia z cieków. Ilość drzew i krzaków do usunięcia - D.01.02.01.A poz. 15-28 5. Roboty konserwacyjne-odmulenie, reprofilacja skarp, odtworzenie rowu, wywiezienie nadmiaru gruntu MW-45.20.00.02 poz. 30-31 6. Koszenie traw w rowach MW-45.20.00.08 poz. 26 7. Obsianie skarp mieszanką traw D.02.01.01.K poz. 70 8. Konserwacja przepustów MW-45.20.00.02 poz. 32-34 9. Budowa przepustów D.03.01.03 poz. 92 10. Odtworzenie rowu-likwidacja dzikiego przejazdu MW-45.20.00.02 poz. 8-11. Elementy ujęte w zamówieniu uzupełniającym znajdują się także w zamówieniu podstawowym. Odniesienia w powyższych punktach odsyłają do odpowiednich pozycji kosztorysu ofertowego (kosztorys kontraktowy) na wykonanie zamówienia podstawowego. W rezultacie, przedmiot zamówienia na roboty budowlane - w rozumieniu art. 2 pkt 8 Pzp - w zamówieniu uzupełniającym jest tego samego rodzaju, co przedmiot zamówienia podstawowego oraz jest zgodny z przedmiotem zamówienia podstawowego. VIII. Pozostałe przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 6 Pzp są również spełnione. - Zamawiający przewidział możliwość udzielania zamówień uzupełniających w ogłoszeniu o zamówieniu. Punkt VI.1) Ogłoszenia z dnia 30 lipca 2009 r. Informacje dodatkowe stanowi, że: Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających do 50 % wartości zamówienia podstawowego. - Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu ograniczonego. - Zamówienie uzupełniające zostaje udzielone w okresie trzech lat od udzielenia zamówienia podstawowego. Umowę w przedmiocie zamówienia podstawowego zawarto 9 lipca 2010 r. - Zamówienie uzupełniające udzielane jest wykonawcy zamówienia podstawowego. - Do zamówienia podstawowego udzielono zamówienia uzupełniającego o wartości 1 137 504,17 PLN netto co stanowi 0,17% wartości zamówienia podstawowego. Wartość niniejszego zamówienia wynosi 1 003 066,35 PLN netto, co stanowi 0,15% wartości zamówienia podstawowego. Łączna wartość zamówień uzupełniających wynosi 2 140 570,52 PLN netto, co stanowi 0,32% wartości zamówienia podstawowego, tym samym 50% próg wartości zamówień nie zostaje przekroczony. IX. Celem zadania jest skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego autostrady A1 Toruń - Stryków od km 215+850 do km 245+800 węzeł Kowal - węzeł Sójki. Prace z tym związane będą polegały na udrożnianiu istniejących rowów melioracyjnych oraz urządzeń melioracyjnych i przepustów w celu umożliwienia przepływu wody. Istniejące rowy melioracyjne, do których zgodnie z warunkami wydanymi przez Zarządcę zaprojektowano spływ wody z projektowanych rowów autostradowych nie są w dużej swojej części udrożnione i utraciły pierwotne przekroje i profile. Rzeczywisty stan rowów uniemożliwia w wielu przypadkach prawidłowy odbiór wód z pasa autostradowego. Stan ten w konsekwencji może doprowadzić do uszkodzenia korpusu autostrady. Zapewnienie odpływu wody ma istotne znaczenie dla prawidłowej eksploatacji autostrady.