Niepołomice: Dostawa średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x2, z pompą i zbiornikiem wg. PN-EN 1846-1 M-1-6-2500
Numer ogłoszenia: 169508 - 2008; data zamieszczenia: 23.07.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 143486 - 2008.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Ochotnicza Straż Pożarna Niepołomice, ul. Grunwaldzka, 32-005 Niepołomice, woj. małopolskie, tel. 0-12 2811998, 2811260 w. 213, fax 012 2811991.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Dostawa średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x2, z pompą i zbiornikiem wg. PN-EN 1846-1 M-1-6-2500.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: dostawy.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest dostawa średniego samochodu ratowniczo-gasniczego z napędem 4x2, z pompą i zbiornikiem wg. PN-EN 1846-1 M-1-6-2500 o następujących parametrach technicznych i wyposażeniu: 1. Podwozie z kabiną: - spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym. Spełnia wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania ( Dz.U. nr 143, poz. 1002). Posiada ważne świadectwo dopuszczenia. - pojazd musi spełniać wymagania Zamawiającego wyspecyfikowane w dalszej części. - podwozie pojazdu posiada świadectwo homologacji wydane przez Ministra Infrastruktury. W przypadku przekroczenia dopuszczalnych parametrów świadectwo homologacji na cały pojazd wraz z zabudową. -wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych. -w przedziale aotopompy dodatkowy głośnik współpracujący z radiotelefonem przewoźnym. - dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie stroboskopowe umieszczone z przody pojazdu. - podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym - moc min. 240 KM, przystosowanym do ciągłej pracy bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta. Silnik spełniający normy czystości spalin zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym bez konieczności stosowania dodatkowych płynów w układzie spalinowym. - maksymalna wysokość całkowita pojazdu max. 3000 mm, maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady od poziomu pracy nie przekracza 1,85 m Półki na prowadnicach z możliwością regulowania wysokości. - napęd drogowy (miejski 4x2) z blokadą tylnego mostu. - kabina sześcioosobowa, czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp do silnika, zawieszona pneumatycznie. Kabina wyposażona w indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, niezależny układ ogrzewania i wentylacji umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, reflektor ręczny do oświetlania numerów budynków, szyberdach, przysłonę przeciwsłoneczną zewnętrzną. - w kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1-25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz. - pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego - jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. - najmniejsza obrysowa średnica zawracania - max. 17 m. - rezerwa masy w pełni obciążonego samochodu, w stosunku do całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu - min. 3F - wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 25 C do 50 C. - ogumienie szosowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. - pełnowymiarowe koło zapasowe. - pojazd wyposażony w zaczep holowniczy typu sworzeń - ucho posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa. 2. Zabudowa pożarnicza: - zabudowa i zbiorniki na środki gaśnicze wykonane w całości z materiałów odpornych na korozję. - dach zabudowy w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. - drabina do wejścia na dach. - zbiornik wody kompozytowy - o pojemności 2,5 m3. - zbiornik środka pianotwórczego wykonany w całości z materiałów odpornych na działanie środków chemicznych i innych dopuszczonych do stosowania modyfikatorów - pojemność min. 10 Šojemności zbiornika wody. - autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykana drzwiami żaluzjowymi. - autopompa o wydajności min. 2000l/min przy ciś. 8 bar i Hgs 1,5 m i 400l/min przy ciś. 40 bar. - działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu - wydajność działka min. 800 do 1600 dm3/min. Przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. - samochód wyposażony w linię szybkiego natarcia na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany o wydajności dostosowanej do autopompy. - autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach oraz linii szybkiego natarcia i działka wodno - pianowego. - samochód wyposażony w maszt oświetleniowy (sterowany elektrycznie) z najaśnicami o mocy łącznej 2000W, wysokość masztu po rozlożeniu od poziomu dachowego podestu roboczego dl reflektora nie mniejsza niż 1,5 m. - w przedziale autopompy muszą znajdować się co najmniej następujące urządzenia kontrolno-sterownicze pracy pompy zgodnie z wymaganiami KG PSP i CNBOP. - przedział autopompy musi być wyposażony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25 C, dzialający niezależnie od pracy silnika. -na pojeździe zapewnić miejsce na przewożenie sprzetu zgodnie z wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych KG PSP i CNBOP. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zależności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii i taktyki pożarniczej. 3. Do oferty należy dołączyć: - rysunki poglądowe ( boki, przód, tył oraz dach pojazdu) z wymiarami, - schemat układu wodno-pianowego, - świadectwo homologacji podwozia, - certyfikat lub świadectwo dopuszczenia CNBOP na oferowany pojazd -

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 34.14.42.10 - Wozy strażackie Kod CPV wg słownika 2008: 34.14.42.10 - Wozy strażackie .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 450000 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Dostawa średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x2, z pompą i zbiornikiem wg. PN-EN 1846-1 M-1-6-2500.

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 21.07.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STOLARCZYK MIROSŁAW Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe, ul. Ściegiennego 268A, 25-116 Kielce, kraj/woj. świętokrzyskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 450 000.00
• Oferta z najniższą ceną: 450 000.00 / oferta z najwyższą ceną: 450 000.00
• Waluta: PLN.