Łódź: Wykonanie robót dodatkowych związanych z Remontem drogi krajowej nr 14 na odcinku Próba - Złoczew od km 99+155 do km 106+000 w zakresie określonym w protokole konieczności z dnia 29.03.2011r.
Numer ogłoszenia: 133510 - 2011; data zamieszczenia: 30.05.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, faks (042) 6622377, 6622337.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie robót dodatkowych związanych z Remontem drogi krajowej nr 14 na odcinku Próba - Złoczew od km 99+155 do km 106+000 w zakresie określonym w protokole konieczności z dnia 29.03.2011r..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót dodatkowych związanych z Remontem drogi krajowej nr 14 na odcinku Próba - Złoczew od km 99+155 do km 106+000 w zakresie określonym w protokole konieczności z dnia 29.03.2011r. oraz przedmiarze robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.11.10.00 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 06.05.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• POL-DRÓG Oleśnica S.A., Cieśle 44, 56-400 Oleśnica, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 109235,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 133188,09

• Oferta z najniższą ceną: 133188,09 / Oferta z najwyższą ceną: 133188,09

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamówienie zostało wszczęte na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych, zgodnie z Protokołem konieczności 29.03.2011r.: Podczas wykonywania robót po okresie zimowym stwierdzono konieczność wykonania robót dodatkowych związanych z wykonaniem konstrukcji drogi. Zgodnie z zasadami sztuki budowlanej zachodzi konieczność wykonania koryta, wykonania wzmocnienia podłoża oraz podbudowy. Powstałe (w obszarze drogi) w okresie natężonych opadów (przekroczenie 400% normy) tj. w październiku i listopadzie 2010r. zastoiny wody oraz wczesne bardzo niskie temperatury (do - 20oC) spowodowały naruszenie nośności istniejącego korpusu drogowego w wyniku czego powstały lokalne spękania nawierzchni. Ponieważ na etapie opracowania dokumentacji projektowej nie można było przewidzieć zaistniałej sytuacji, w tym skrajnych warunków, powodujące zmiany w zakresie poziomów wód gruntowych, a na etapie zlecenia zamówienia podstawowego (przygotowania projektu) nie było konieczne ingerowanie w konstrukcję drogi z uwagi na niestwierdzenie złego stanu. Dlatego niemożliwe było wcześniejsze przewidzenie ww. robót. Wykonanie robot dodatkowych jest konieczne i niezbędne w celu prawidłowego wykonania robot podstawowych. Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego.