Bydgoszcz: Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu dodatkowych opracowań: 1) Projekt wykonawczy utwardzenia drogi lokalnej na działce nr 19/2 w m. Mrozowo; 2) Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 229+988; 3) Projekt budowlany i wykonawczy skomunikowania układu lokalnego z DK 10 oraz przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 232+842; 4) Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 255+505
Numer ogłoszenia: 120691 - 2011; data zamieszczenia: 20.04.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy, ul. Fordońska 6, 85-950 Bydgoszcz, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 3234500,3234580, faks 52 3234504, 3234574.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu dodatkowych opracowań: 1) Projekt wykonawczy utwardzenia drogi lokalnej na działce nr 19/2 w m. Mrozowo; 2) Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 229+988; 3) Projekt budowlany i wykonawczy skomunikowania układu lokalnego z DK 10 oraz przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 232+842; 4) Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 255+505.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zamówienie dodatkowe polegające na wykonaniu dodatkowych opracowań: 1) w ramach Zadania 1 (Mrozowo): Projekt wykonawczy utwardzenia drogi lokalnej na działce nr 19/2 w m. Mrozowo; 2) w ramach Zadania 2 (Śmielin); Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 229+988; 3) w ramach Zadania 3 (Lubaszcz): Projekt budowlany i wykonawczy skomunikowania układu lokalnego z DK 10 oraz przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 232+842; 4) w ramach Zadania 6 (Kruszyniec): Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 255+505 do umowy nr GDDKiA-O/BY-R-2-2814/61/2009 z dnia 02.11.2009 r..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.32.00.00 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.03.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Biuro Projektów Trasa Sp. z o.o. - LIDER, ul. Św. Marcina 43, 61-806 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.
• Projektowanie Adam Grabowski - Partner, ul. Rzeszowska 9, 60-468 Poznań, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 64900,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 79827,00

• Oferta z najniższą ceną: 79827,00 / Oferta z najwyższą ceną: 79827,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W trakcie opracowywania dokumentacji projektowej ujawniły się okoliczności nakładające na Projektanta obowiązek przygotowania dodatkowych opracowań: - W ramach Zadania 1 (Mrozowo): Projekt wykonawczy utwardzenia drogi lokalnej na działce nr 19/2 w m. Mrozowo. Mając na względzie protesty, uwagi i wnioski lokalnej społeczności oraz władz samorządowych dot. likwidacji zjazdu na działkę nr 208 stwierdza się konieczność utwardzenia fragmentu drogi wew. zlokalizowanej na działce nr 19/2 stanowiącej alternatywne skomunikowanie układu lokalnego z drogą krajową nr 10. Bezpośrednie włączanie do drogi krajowej nr 10 odbywać się będzie z drogi gminnej do m. Kraczki poprzez nowoprojektowane skrzyżowanie skanalizowane. - W ramach Zadania 2 (Śmielin): Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 229+988. Nowoprojektowane wloty drogi głównej na skrzyżowanie uległy poszerzeniu. Istniejący pod koroną drogi przepust jest zbyt krótki dla nowoprojektowanego przekroju drogowego. Ze względu na nienormatywny przekrój oraz niekorzystne usytuowanie wysokościowe przedłużenie istniejącego obiektu nie spełniłoby wymagań funkcjonalnych, ponadto po sezonie zimowym oraz okresie wiosennego wzmożonego spływu wód opadowych stan techniczny przepustu pogorszył się - istnieje konieczność jego przebudowy. - W ramach Zadania 3 (Lubaszcz): Projekt budowlany i wykonawczy skomunikowania układu lokalnego z DK 10 oraz przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 232+842. - Po analizie wstępnych wariantów projektu na Radzie Technicznej zadecydowano o likwidacji wlotu drogi gminnej do DK 10 w km ok. 232+842. Bezpośrednie włączanie układu do DK 10 odbywać się będzie poprzez nowoprojektowane skrzyżowanie skanalizowane. Parametry istniejących dróg lokalnych są niewystarczające dla prawidłowego funkcjonowania dojazdu do DK 10, co jest przyczyną protestów, uwag i wniosków lokalnej społeczności oraz władz samorządowych. Mając powyższe na względzie stwierdza się konieczność wykonania dogodnego skomunikowania układu lokalnego z drogą krajową nr 10. - Nowoprojektowane wloty drogi głównej na skrzyżowanie uległy poszerzeniu. Istniejący pod koroną drogi przepust jest zbyt krótki dla nowoprojektowanego przekroju drogowego. Ze względu na zły stan techniczny oraz istniejącą złożoną konstrukcję obiektu przedłużenie istniejącego obiektu nie spełniłoby wymagań funkcjonalnych, należy dokonać przebudowy przepustu - opinia Wydziału Mostów znak: GDDKiA-O/BY-Z4/09/4101/2010 z dnia 10.08.2010 r. - W ramach Zadania 6 (Kruszyniec): Projekt budowlany i wykonawczy przebudowy przepustu pod drogą krajową nr 10 w km ok. 255+505. Istniejący pod koroną drogi przepust jest zbyt krótki dla nowoprojektowanego przekroju drogowego. Przedłużenie obiektu, biorąc pod uwagę jego niezadawalający stan techniczny oraz technologie wykonania jest nieekonomiczne i nieuzasadnione ze względów konstrukcyjnych istnieje konieczność jego przebudowy - opinia Wydziału Mostów znak: GDDKiA-O/BY-Z4/09/4101/2010 z dnia 10.08.2010 r. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego (art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych). W związku z wyżej przedstawionym stanem faktycznym - dodatkowe prace polegające na wykonaniu ww. opracowań umożliwiają realizacje pełnej dokumentacji. Nadrzędnym celem realizowanych zadań jest redukcja liczby ofiar śmiertelnych. Rekomendowane rozwiązania projektowe (sytuacyjne) umożliwiają uzyskanie zakładanego efektu. Prace dodatkowe do podstawowego zamówienia są uzasadnione sytuacją, której strony nie mogły przewidzieć w chwili zawierania umowy