Ogłoszenie nr 500006289-N-2017 z dnia 31-07-2017 r.

Miasto Ełk: NAPRAWA ZABYTKOWEJ LOKOMOTYWY PAROWEJ, WĄSKOTOROWEJ SERII PX48-1752 WRAZ Z TENDREM

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

tak
Nazwa projektu lub programu
Zadanie dofinansowane w ramach O si priorytetowej - "Kultura i d ziedzictwo" Działanie - "Dziedzictwo kulturowe" Regionalnego Programu Operacyjne go Województwa Warmińsko - Mazu rskiego na lata 2014-2020

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 66090 - 2017

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 74941 - 2017

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Miasto Ełk, Krajowy numer identyfikacyjny , ul. ul. M. J. Piłsudskiego 4, 19300 Ełk, woj. warmińsko-mazurskie, państwo Polska, tel. 087 73 26 200, e-mail zium@um.elk.pl, faks 087 73 26 230.
Adres strony internetowej (url): www.elk.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

NAPRAWA ZABYTKOWEJ LOKOMOTYWY PAROWEJ, WĄSKOTOROWEJ SERII PX48-1752 WRAZ Z TENDREM

O-ZP.271.20.2017

Usługi

1. Przedmiot zamówienia Przedmiotem zamówieni a jest wykonanie naprawy parowo zu wąskotorowego Px48-1752 wraz z tendrem na poziomie P5 zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymani a łącznie z rewizją wewnętrzną kotła parowozu oraz wymianą skrzyni ogniowej w ramach zadania "Rewita lizacja i zagospodarowanie terenu Ełckiej Kolei Wąskotorowej na potrzeby M uzeum Historycznego w Ełku - I etap". Projekt współfinansowany jest ze środków Unii Europejskiej w rama ch Regionalnego Programu Operac yjnego Województwa Warmińsko- Mazurskiego na lata 2014-2020. Pa rowóz musi uzyskać Świadectwo Sprawności Technicznej Pojazdu Kolejowego i być dopuszczony do ruchu kolejowego, gdyż będzie o bsługiwał turystyczną linię Ełckiej Kolei Wąskotorowej Ełk-Sypitki-Ełk. 1. 1. Zakres zamówienia obejmuje: a) Załadunek parowozu i tendra na platformę kolejową lub samochodową, b) Tra nsport parowozu i tendra do zak ładu wykonującego naprawę z siedziby Ełckiej Kolei Wąskotorowej (EK W), tj. ul. Wąski Tor 1, 19-300 E łk, c) Wykonanie naprawy głównej parowozu Px48 1752 na poziomie P5, zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzym ania (DSU) dla parowozu Px48 łącznie z rewizją wewnętrzną kotła parowoz u i wymianą skrzyni ogniowej, d ) Wykonanie sprawdzeń i odbiorów podzespołów parowozu i tendra pr acujących pod ciśnieniem przez Inspektora Transportowego Dozoru Technicznego w obecności przedst awiciela Zamawiającego, tj.: -K otła parowozu wraz z osprzętem, -Zbiorników powietrznych, parowozu i tendra, -Szczelności układu hamulcoweg o, e) Sporządzenie dokumentacji naprawczej i odbiorczej podzespołów na posz czególnych etapach naprawy zgod nej z DSU i obowiązującymi przepisami. f) Przeprowadzenie jazdy próbnej na odcinku Ełk-Sypitki-Ełk lub na innym odcinku zaproponowanym przez wykonawcę, lecz nie krótszym niż 15km z pozytywnym wynikiem, g) Załadunek i transport parowozu i tendra do siedziby EKW, h) Rozładunek i ustawienie parowozu oraz tendr a na szynach, Całkowita naprawa parowozu zostanie uznana za zakończoną po przeprowadzeniu pozytywnych pr ób technicznych na poszczególnych etapach naprawy potwierdzonych p rzez przedstawiciela Zamawiając ego oraz po otrzymaniu Świadectwa Sprawności technicznej pojazdu kolejowego do puszczającej do ruc hu kolejowego. 1.2. Ogólne wytyczne naprawy parowozu i tendra Wykona wca zobowiązany jest do: a) wyk onania naprawy na poziomie P5 zgodnie z Dokumentacją Systemu Utrzymania parowozów wąskotorowych zatwier dzoną przez Urząd Transportu Kolejowego dla parowozu Px48 Ełck iej Kolei Wąskotorowej. b) wyk onania rewizji wewnętrznej kotła parowozu oraz wymiany skrzyni ogniowej zg odnie z przepisami Transportowe go Dozoru Techniczne go, c) realizacji Zamówienia zgodnie z aktualnymi normami technicznymi i przepisa mi, szczególnie instrukcjami kolejowymi dotyczącymi napraw, utrzymania t echnicznego i eksploatacji kotł ów parowozowych, d) informowania przedstawiciela Zamawiającego o prowadzonych naprawach, próbach i sprawdzeniach, e) przedstawienia do akceptacji materiałów i środków użytych do realizacji zamówieni a oraz dokumentów potwierdzających ich przydatność do użycia, f) przepr owadzenia badań, odbiorów i spr awdzeń technicznych na własny koszt. UWAGA: Parowóz jest wpisany do r ejestru zabytków w związku z ty m wszystkie wykonywane naprawy muszą być zgodne z oryginalna dokumentacją techniczną z okresu budowy parowozu. W przypadku konieczności wykonania podczas naprawy zmiany lub odstępstwa od oryginału na leży o tym przed tym faktem powiadomić właściciela parowozu z uzasadnio nym opisem i rysunkiem zamierzo nej zmiany, który skonsultuje odstępstwo z miejscowym Konserwatorem Zabytkó w i podejmie decyzję o zgodzie lub odmowie proponowanych zmian. 1.3. Przewidywany zakres i sposób naprawy parowozu i tendra: 1.3.1. Kocioł wraz z osprzętem i silnikami: a) Kocioł - wykonać rewizję wewnętrzną zgo dnie z obowiązującymi przepisam i o naprawie kotłów przewoźnych pod ciśnieniem szczegółowy zakres na prawy kotła oraz ilość wymienia nych płomienic i płomien iówek ustali właściwy Inspektor Transportowego Dozoru Technicznego po otwarciu i zbad aniu poszczególnych elementów kotła. b) Osprzęt kotła - naprawić, w razie konieczności wymienić. c) Wyc zystki - gniazda wyczystek i grzybki sprawdzić, naprawić miejsca przylegania, usunąć wżery, w razie koniecznośc i wymienić. d) Dymnica - sprawdzić grubość ścian walczaka dymnicy, w razie stwierdzenia głębokich wżerów w walczaku, wymienić na nowe, uszczelnić oraz naprawić drzwi dymnicy, wym ienić skorodowane blachy drzwi, wymienić siatkę odiskierną, naprawić dmuchawkę. e) Przegrzewacz pary - sprawdzić skrzynię i rury prz egrzewacza pary, naprawę wykonać zgodnie z przepisami i zaleceniami TDT. f) Odbiornica pary - wykonać napr awę, dotrzeć zawory, naprawić gniazda zaworów i gwinty, sprawdzić i na prawić rury parowe zasilające s ilniki. g) Stojak - wykonać nową skrzynię ogniową, naprawić i uszczelnić d rzwiczki paleniskowe, wykonać s klepienie paleniskowe. h) Inżektory - naprawić. i) Zawory bezpieczeństwa - naprawić, manometry wymien ić, wodowskaz, kurki wodowskazowe oraz gwizdawkę naprawić. j) Ruszt - w ymienić ruszt i belkę poprzeczn ą rusztu. k) Popielnik - wymienić przepalone blachy popielnika, naprawić i us zczelnić klapy popielnika, napr awić zakrapiacz popielnika. Usunąć luzy połączenia kotła z ost oją. l) Przepustnica - naprawić i uszczel nić zawory przepustnicy. m) Odmulacze - dotrzeć, sprawdzić na szczelność, usunąć usterki. n) Silniki - wykonać n aprawę silników, sprawdzić wymiary cylindrów tłokowych i suwakowych, w razie p otrzeby dokonać szlifu gładzi cylindrowych zgodnie z wymiarami naprawczymi, sprawdzić wymiary t łoków, trzonów tłokowych, suwak ów oraz trzonów suwakowych w razie konieczności naprawić lub wymien ić na nowe, wymienić uszczelnia cze trzonów tło kowych, wymienić pierścienie tłokowe i suwakowe. o) Praski sma rne - naprawić, wymienić skoro dowane przewody smar ne. p) Prowadnice i krzyżulce - naprawić, q) Poszy cie kotła - ocieplić kocioł, wyko nać nowe poszycie kotła. 1.3.2. Ostoja , łożyska, koła, układ resorowania: a) Osto ja parowozu - dokonać pomiarów i weryfikacji, usterki usunąć. b) Kadłuby łożysk osiowych parowozu i maźni ce tendrowe - sprawdzić, doprow adzić do prawidłowych wymiarów, uszkodzone wymienić. c) Ślizgi ł ożysk osiowych i maźnic - napra wić, doprowadzić do wymiarów obowiązujących. d) Panewki osiowe - sprawdzić, uszkodzone wymie nić, wylać stopem łożyskowym. e) Pokrywy łożysk osiowych - uszczelnić. f) Pierścienie uszczelniające - d opasować szczelnie do łoży sk osiowych. g) Aparaty smarujące - naprawić, zużyte spr ężyny oraz poduszki smarne wymi enić. h) Spodaki - n aprawić. i) Zestawy kołowe - sprawdzić wykonać pomia ry defektoskopowe osi zestawów kołowych metodą ultradźwiękową oraz wykonać ich pomiary, w razie kon ieczności naprawić. j) Obręcze - przetoczyć. k) Czopy korbowe - sprawdzić, uszkodzenia naprawić. l) Przeciw korby i mimośrody - sprawdzić, uszkodzenia naprawić. m) Wpusty, kliny i wkręty - sprawdzić, uszkodzenia naprawić. n) Układ drążków i dź wigni stawidła - sprawdzić, naprawić usterki. o) Korbowody, wiązary, sworznie i panewki wiązarowe i korbowodo we - sprawdzić usterki naprawić. p) Resory - sprawdzić, uszkodzone wymienić, q) Wieszaki resorowe, wahacze i sworznie - sprawdzić uszkodzone naprawić lub wymienić. 1.3.3. Tender, bud ka maszynisty, instalacja elekt ryczna, malowanie: a) Ostoja tendra - sprawdzić, wykonać pomiary, oczyś cić i zakonserwować, w razie k onieczności naprawić. b) Wózki - rozebrać, dokonać pomiarów i wer yfikacji, wykonać niezbędne naprawy, dopr owadzić do wymiarów obowiązujących. c) Zestawy kołowe - wykonać badania defektoskopowe osi zestawów ko łowych metodą ultradźwiękową oraz wykonać ich pomiary, w razie konieczności naprawić. d) Obręcze - przetoczyć. e) Łożyska osiowe, maźnice i panewki łożysk - sprawdzić, usun ąć usterki. f) Sprężyny nośne, wahacze - sprawdzić usunąć usterki, uszkodzone wymienić. g) Skrzynia węglowa i zbiornik wody - spra wdzić grubości blach zbi ornika wody i skrzyni węglowej, blachy skorodowane pon iżej normy wymienić lub wspawać wstawki. h) Rury wodne - naprawić i uszczelnić połączenia parowozu z tendrem oraz zawory wodne tend ra. i) Wodowskaz - n aprawić. j) Budka maszynisty - dach, drzwi, okna u sunąć ogniska korozji i pomalow ać, wymienić podłogę. k) Instalacja elektryczna - wykonać naprawę zg odnie z obowiązującymi wymogami dla pojazdów kolejowych. l) Malowanie - Przed montażem wszystkie elementy metalowe parowozu po dokładny m oczyszczeniu n ależy dwukrotnie pomalować farbami antykorozyjnym i podkładowymi do metalu. Całoś ć parowozu pomalować na kolor fabryczny czarny lub oliwkowy i oznakować zgodnie z obowiązującymi przepi sami o znakowaniu pojazdów kolejowych. Szczegółowy opis przedmiotu zamó wienia stanowi Dokumentacja Sys temu Utrzymania parowozów wąskotorowych zatwierdzona przez Urząd Transportu Kolejowego dl a parowozu Px48 dla Ełckiej Kolei Wąskotorowej. Wykonawca powinien przygotować ofertę cenową w op arciu o własną analizę, gdyż - umowa jest ryczałtowa tj. jej cena nie podlega zmianie w trakcje real izacji. Wykonawca wyłoniony w ramach niniejszego postępowania zobowią zany będzie do przedłożenia Zam awiającemu, przed podpisaniem umowy: -kopie dokumentów (np. referencj e) potwierdzające doświadczenie osób kierujących naprawą parowozu, zgodne z zadeklarowanym w złożon ej ofercie, -kopię opłaconej po lisy ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedm iotem zamówienia na kwotę co najmniej 300 000 PLN. 1.4. Wymagania Zamawiają cego w zakresie zatrudnienia p racowników przy realizacji przedmiotu zamówienia. 1.4.1. Zamawiający w ymaga zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wyko nujących wskazane poni żej czynności w tra kcie realizacji zamówienia: a) roboty ogólno naprawcze, b) roboty spawalnicze, c) roboty ślusarskie, d) roboty malarskie, e) inne czynności związane z wykonywaniem bezpośrednio prac remontowych związanych z reali zacją przedmiotu zamówienia. (Wymóg ten dotyczy osób, które wykonują czynności bezpośrednio związan e z wykonywaniem r obót, czyli tzw. pracowników fizycznych. 1.4.2. W trakcie realizacji zamówienia zamawiający uprawniony jest do wykonywania czynności kontrolnych wobec wyko nawcy odnośnie spełniania przez wykonawcę lub podw ykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskaz ane w punkcie 1.4.1 czynności. Zamawiający uprawniony jest w sz czególności do: a) żądania oświ adczeń i dokumentów w zakresie potwierdzenia spełniania ww. wym ogów i dokonywania ich oceny, b ) żądania wyjaśnień w przypadku wątpliwości w zakresie potwierdz enia spełniania ww. wymogów, c) przeprowadzania kontroli na miejscu wykonywania świadczeni a. 1.4.3. W trakcie r ealizacji zamówienia na każde wezwanie zamawiającego w wyznaczonym w tym wezwaniu termi nie wykonawca przedłoży zamawia jącemu wskazane poniżej dowody w celu potwierdzenia spełnienia wymogu zatrudnienia na podstawie umowy o pracę przez wykonawcę lub podwykonawcę osób wyko nujących wskazane w punkcie 1.4.1. czynno ści w trakcie realizacji zamówienia: a) oświadczenie wykonawcy lub podwyko nawcy o zatrudnieniu na podst awie umowy o pracę osób wykonujących czynności, których dotyczy wezwa nie zamawiającego. Oświadczenie to powinno zawierać w szczególności: dokładne określenie podmiotu skł adającego oświadczenie, datę zł ożenia oświadczenia, wskazanie, że objęte wezwaniem czynności wykonują oso by zatrudnione n a podstawie umo wy o pracę wraz ze wskazaniem liczby tych osób, rodzaju umowy o pracę i wymiaru etatu oraz podpis os oby uprawnionej do złożenia oświadczenia w imieniu wykonawcy lub podwykonawc y; b) poświadczoną za zgodność z oryginałem odpowiednio przez wykonawcę lub podwykonawcę kopię umowy/umów o pracę osób wykonu jących w trakcie realizacji zamówienia czynności, których do tyczy ww. oświadczenie wykonawc y lub podwykonawcy (wraz z dokumentem regulującym zakres obowiązków, j eżeli został spo rządzony). Kopi a umowy/umów powinna zostać zanonimizowana w sposób zapewniający ochronę danych osobowych p racowników, zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych ( tj. w szczególności bez imion, nazwisk, adresów, nr PESEL pracowników). Informacje takie jak: data zawa rcia umowy, rodzaj umowy o pracę i wymiar etatu powinny być możliwe do zid entyfikowania; (Uwaga: Wyliczen ie ma charakter przykładowy. Umowa o pracę może zawierać również inne dane, które podlegają anonimiz acji. Każda umowa powinna zostać przeanalizowana przez składającego pod kątem przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych; zakres anonimizacji umowy musi być zgodny z przepisa mi ww. ustawy.) 1.4.4. Z tytułu niespełnienia przez wykonawcę lu b podwykonawcę wymogu zatrudnie nia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane w punkcie 1.4.1. czynności zamawiający pr zewiduje sankcję w postaci obowiązku zapłaty przez wykonawcę kary umo wnej w wysokości określonej w i stotnych postanowieniach umowy (we wzorze umowy) w sprawie zamówien ia publicznego. Niezłożenie prz ez wykonawcę w wyznaczonym przez zamawiającego terminie żądanych przez zamawiającego dowodów w c elu potwierdzenia spełnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę wymogu zatrudnienia na podstawie umo wy o pracę traktowane będzie jako niespełnienie przez wykonawcę lu b podwykonawcę wymogu zatrudnie nia na podstawie umowy o pracę osób wykonujących wskazane w punkcie 1.4.1. czynności . 1.4.5. W przy padku uzasadnionych wątpliwości co do przestrzegania prawa pracy przez wykonawcę lub podwykonawcę, za mawiający może zwrócić się o przeprowadzenie kontroli przez Pa ństwową Inspekcję Pracy. 2. GW ARANCJA - minimalny wymagany okres gwarancji 12 pełnych miesięcy od daty odbioru końcowego.

nie

II.5) Główny Kod CPV: 50221000-0

Dodatkowe kody CPV: 50222000-7, 50223000-4

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.