Kruszwica: Przebudowa drogi dojazdowej do pól w miejscowości Grodztwo
Numer ogłoszenia: 80891 - 2016; data zamieszczenia: 10.06.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 76332 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kruszwica, ul. Nadgoplańska 4, 88-150 Kruszwica, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 52 3515010, faks 52 3516021.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi dojazdowej do pól w miejscowości Grodztwo.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiot zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odcinka drogi dojazdowej do pól w miejscowości Grodztwo. Zadanie obejmuje odcinek drogi od km 0+214,80 do km 0+980,24. Długość odcinka: 765,44 mb. Przebudowie podlega droga dojazdowa - ulica Kwiatowa w miejscowości Grodztwo - zlokalizowana pomiędzy ulicą Ukośną w Kruszwicy i ulicą Jesionową w Grodztwie. Zakres zadania w branży drogowej obejmuje: ?-budowę jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego; ?-wykonanie poboczy utwardzonych; ?-wykonanie rowów i muld odwadniających; ?-budowę zjazdów do posesji o nawierzchni z kostki betonowej; ?-budowę zjazdów na pola o nawierzchni z betonu asfaltowego; Przedmiotowa droga dojazdowa zlokalizowana jest na terenie wsi Grodztwo. Drogi pełnią funkcję dojazdową do zabudowań oraz pól uprawnych. Granicę przedsięwzięcia wyznacza ulica Ukośna w Kruszwicy oraz włączenia do ulic: Jesionowej i Chabrowej w miejscowości Grodztwo o nawierzchni gruntowo - żużlowej. Pas drogowy posiada zmienną szerokość: 6,00 - 9,00m. Aktualnie przedmiotowa droga posiada nawierzchnię gruntową oraz w znacznym stopniu utwardzoną tłuczniem i żużlem. Szerokość utwardzona jezdni waha się pomiędzy 3,00m a 6,00m. Skomunikowanie z przylegającymi posesjami zapewniają zjazdy, których część posiada nawierzchnię utwardzoną - tłuczeń oraz kostka betonowa. Odwodnienie dróg odbywa się powierzchniowo na przyległy teren oraz ze względu na charakter nawierzchni poprzez rozsączanie miejscowe. Lokalnie w pasie drogowym występują rowy odwadniające. W pasie drogowym zlokalizowane są urządzenia infrastruktury technicznej: sieć energetyczna kablowa i naziemna, sieć teletechniczna naziemna oraz sieć wodociągowa i kanalizacja sanitarna. Planowane jest wykonanie nowej nawierzchni jezdni o szerokości 4,00m. Nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego na podbudowie z kruszywa łamanego. Nie zakłada się wykonania chodników, ruch pieszy odbywał się będzie na jezdni oraz obustronnych poboczach utwardzonych z kruszywa łamanego o szerokości 0,75m. Odwodnienie drogi powierzchniowo na przyległy teren oraz do projektowanych rowów i muld odwadniających. Zjazdy do posesji wykonane zostaną z kostki betonowej szarej, natomiast zjazdy na pola o nawierzchni bitumicznej. Parametry techniczne projektowanej drogi: -Klasa drogi: D -Kategoria ruchu: KR1 -Prędkość projektowa: 30 km/h -Szerokość jezdni: 4,00 - 5,00 m -Szerokość poboczy: 0,75 m -Pochylenie poprzeczne jezdni: 2% jednostronne -Pochylenie poprzeczne poboczy: 8% Dla przedmiotowego odcinka zaprojektowano niweletę opisującą istniejący teren, ze względu na powierzchniowy charakter odwodnienia dróg oraz konieczność zlokalizowania przy drodze dużej liczby zjazdów do posesji oraz na pola. Przyjęto następującą konstrukcję dla jezdni (KR1): ?-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 4cm; ?-warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 5cm; ?-podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/30 gr. 20cm; ?-warstwa wzmacniająca z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2 gr. 22cm; Zakłada się wykonanie obustronnych poboczy utwardzonych o szerokości 0,75m i nawierzchni z mieszanki kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm gr. 15cm. Podłoże gruntowe pod utwardzenie należy odpowiednio wyprofilować oraz zagęścić do Is = 1,0. Przyjęto następującą konstrukcję dla zjazdów do posesji: ?-warstwa ścieralna z betonowej kostki brukowej gr. 8cm szarej; ?-podsypka cementowo-piaskowa gr. 3cm; ?-podbudowa z chudego betonu klasy C8/10 gr. 12cm; ?-warstwa wzmacniająca z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 10cm; Przyjęto następującą konstrukcję dla zjazdów bitumicznych : ?-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5cm; ?-podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/30 gr. 15cm; ?-warstwa wzmacniająca z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2 gr. 10cm; Rozebrania wymagają wszystkie nawierzchnie znajdujące się w pasie drogowym: ?nawierzchnia tłuczniowo-żużlowa jezdni istniejące zjazdy z kostki, betonu cementowego oraz tłuczniowe, część nawierzchni zjazdów zostanie przełożona w celu dowiązania wysokościowego. W ramach robót należy wykonać regulację pokryw zaworów wodociągowych, znajdujących się w obrębie przedmiotowej inwestycji. Na istniejących kablach energetycznych i teletechnicznych zlokalizowanych w obrębie projektowanej jezdni lub zjazdów z kostki należy zamontować rury osłonowe dwudzielne o średnicy co najmniej o110 . 2. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej: a) Projekt budowlano - wykonawczy /Przebudowa dróg dojazdowych do pól w miejscowości Grodztwo/ opracowany przez Pracownię Projektową PROJBUD Jarosław Matuszak z siedzibą w Inowrocławiu przy ul. Poznańskiej 36 b) Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru /Przebudowa dróg dojazdowych do pól w miejscowości Grodztwo/ opracowane przez Pracownię Projektową PROJBUD Jarosław Matuszak z siedzibą w Inowrocławiu przy ul. Poznańskiej 36 3. Wytyczne dla oferenta: a) Szczegółowe informacje zawierają projekt budowlano - wykonawczy oraz szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, natomiast przedmiary robót są elementami pomocniczymi. b) W cenie ofertowej należy uwzględnić wszystkie koszty związane z realizacją inwestycji, w tym koszty konsultacji i bieżących uzgodnień z właścicielami sieci energetycznej, telekomunikacyjnej, gazowej czy wodno-kanalizacyjnej, opłaty za zajęcie pasa drogowego na gruncie nie należącym do inwestora, a także wszelkie opłaty za przygotowanie i wprowadzenie czasowej organizacji ruchu drogowego w trakcie realizacji zadania. Wykonawca zobowiązany jest do opracowania i zatwierdzenia dokumentacji czasowej organizacji ruchu drogowego przed rozpoczęciem robót. c) Na odcinku ul. Kwiatowej od ul. Cichej do ul. Jesionowej, do dnia 30.06.2016r. będą prowadzone prace związane z budową oświetlenia ulicznego. Rozpoczęcie robót drogowych będzie możliwe po zakończeniu prac związanych z wykonaniem robót ziemnych i montażowych oświetlenia. d) Zastosowane w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót wskazania pochodzenia wyrobów służą określeniu standardów cech technicznych i jakościowych. Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny, inny wyrób spełniający wymogi techniczne i jakościowe oraz posiadający właściwości użytkowe nie gorsze niż określone w dokumentacji Zamawiającego z preferencją parametrów korzystniejszych spełniających te same wymagania jakościowe, funkcjonalne i techniczne wskazanego oraz posiadające właściwości użytkowe spełniające wymogi określone dla przedmiotu opisanego w dokumentacji. Wykonawca, który powoła się na rozwiązania równoważne jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. e) Wykonawca zobowiązany będzie do zapewnienia ruchu pieszego na odcinku prowadzonych prac. f) Do obowiązków Wykonawcy należy informowanie co najmniej 7 dni przed rozpoczęciem prac Zamawiającego, mieszkańców i użytkowników o utrudnieniach. Komunikat należy podać w formie ogłoszeń i obwieszczeń. g) Wykonawca zobowiązany jest do udostępnienia gestorom sieci gazowej, telekomunikacyjnej, wodociągowej, elektrycznej plac budowy celem sprawdzenia stanu technicznego w/w instalacji oraz wymiany uszkodzonych elementów lub usunięcia ewentualnych awarii. Należy pisemnie powiadomić gestorów o terminach rozpoczęcia prac zgodnie z warunkami uzgodnień. h) Zamawiający wymaga przedłożenia kosztorysu ofertowego do umowy. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.06.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 5.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych INODROG sp. z o.o., ul. Budowlana 38, 88-100 Inowrocław, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 625918,27 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 456888,62

• Oferta z najniższą ceną: 456888,62 / Oferta z najwyższą ceną: 579755,99

• Waluta: PLN .