Ogłoszenie nr 560153868-N-2020 z dnia 17-08-2020 r.

Pokój: Przebudowa i remont dróg gminnych w gminie Pokój
OGŁOSZENIE O ZMIANIE UMOWY - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej

tak
Należy wskazać projekt/program: Zadanie 2(Część II) : "Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej w m. Kozuby" współfinansowana ze środków Województwa Opolskiego w ramach dofinansowania budowy lub przebudowy dróg dojazdowych do gruntów rolnych i zakupu sprzętu informatycznego oraz oprogramowania, niezbędnego do prowadzenia spraw ochrony gruntów rolnych oraz zakładania i aktualizowania operatów ewidencji gruntów ze środków budżetu Województwa Opolskiego

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 544655-N-2020

Zostało opublikowane ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:

nie

Zostało opublikowane ogłoszenie o udzieleniu zamówienia:

tak
Numer ogłoszenia: 510128850-N-2020

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Pokój, Krajowy numer identyfikacyjny 53141274000000, ul. ul. Sienkiewicza 8, 46-034 Pokój, woj. opolskie, państwo Polska, tel. 774 693 085, e-mail zamowieniapubliczne@gminapokoj.pl, a.pawlicki@gminapokoj.pl, faks 077 4693085 w. 22.
Adres strony internetowej (url): www.bip.gminapokoj.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa i remont dróg gminnych w gminie Pokój

Numer referencyjny (jeżeli dotyczy):

SG.IX.271.2.2020

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) - a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Przedmiot niniejszego zamówienia stanowi wykonanie zadania pn."Przebudowa i remont dróg gminnych w gminie Pokój "obejmująca 3 zadania podzielone na 3 części zamówienia:Zadanie nr 1 (Część I) : "Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej ul. 1 Maja w m. Domaradzka Kuźnia o dł. 508mb." realizowane w ramach dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych;Zadanie nr 2 (Część II): "Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej w m. Kozuby"współfinansowana ze środków Województwa Opolskiego w ramach dofinansowania budowy lub przebudowy dróg dojazdowych do gruntów rolnych i zakupu sprzętu informatycznego oraz oprogramowania, niezbędnego do prowadzenia spraw ochrony gruntów rolnych oraz zakładania i aktualizowania operatów ewidencji gruntów ze środków budżetu Województwa Opolskiego ;Zadanie nr 3(Część III):"Remont drogi gminnej wewnętrznej w m. Zieleniec"i obejmuje wykonanie robót polegających na przebudowie dróg gminnych zgodnie z załączoną dokumentacją techniczną.Zadanie 1(Część I) :"Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej ul. 1 Maja w m. Domaradzka Kuźnia o dł. 508mb." realizowane w ramach dofinansowania z Funduszu Dróg Samorządowych;Obejmuje przebudowę drogi wewnętrznej ul. 1-go Maja w miejscowości Domaradzka Kuźnia znajdującej się na działkach nr 160, 279 położonej w sąsiedztwie terenów gospodarskich w m. Domaradzka Kuźnia. Droga o długości 508,00mb, jest odcinkiem prowadzącym ruch do drogi powiatowej DP 1348 O do terenów objętych zabudową gospodarczą oraz pół uprawnych. Początek przebudowywanego odcinka znajduje się w przyjętym do projektu km 0+000 (skrzyżowanie z drogą powiatową DP 1348 O w m. Domaradzka Kuźnia). Koniec przebudowywanego odcinka drogi znajduje się w km 0+508,00 (koniec nawierzchni asfaltowej na ul. 1-go Maja). Długość projektowanego odcinka drogi wynosi 508,00 mb. Na odcinku objętym opracowaniem projektuje się wykonanie nawierzchni jezdni z mieszanki bitumicznej AC 11S grubości 4 cm na warstwie profilowo - wyrównawczej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W o grubości 5 cm. Warstwy bitumiczne zostaną ułożone na oczyszczonej istniejącej nawierzchni bitumicznej. Całość nawierzchni zostanie obramowana obustronnie poboczem gruntowym o szerokości 0,75 m (z czego 0,50 m będzie stanowiła nawierzchnia tłuczniowa o grubości 10 cm stabilizowana mechanicznie). Odwodnienie drogi poprzez istniejące rowy przydrożne oraz istniejącą kanalizację deszczową wraz z istniejącymi wpustami. Projekt nie zakłada ingerencji w istniejący system odwodnienia. Odcinek drogi gminnej należy oznakować zgodnie z załączonym schematem docelowej organizacji ruchu. Po ustawieniu oznakowania teren należy doprowadzić do projektowanego stanu i przekazać zarządcy drogi. W zakres robót w trakcie budowy wchodzi:-roboty pomiarowe ,-roboty ziemne, -regulacja urządzeń obcych,-wykonanie warstwy profilowo-wyrównawczej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W,-wykonanie warstwy ścieralnej jezdni z mieszanki bitumicznej AC 11S,-wykonanie pobocza z kruszywa kamiennego,-plantowanie i humusowanie poboczy i pasa zieleni,-oznakowanie.Zadanie 2(Część II) : "Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej w m. Kozuby"Obejmuje przebudowę drogi gminnej wewnętrznej w miejscowości Kozuby znajdującej się na działkach nr 962 i 970 położonej w sąsiedztwie terenów gospodarskich i pól uprawnych. Projektowany odcinek przebudowywanej drogi o długości 984,00 mb (odcinek I - 146 mb, odcinek II - 838mb), jest odcinkiem prowadzącym ruch z zabudowań w m. Kozuby do drogi powiatowej i dalej do drogi wojewódzkiej 454 oraz zapewnia dojazd do pól uprawnych maszyną rolniczym. Początek przebudowywanego odcinka znajduje się w przyjętym do projektu km 0+000 (skrzyżowanie z drogą powiatową). Koniec przebudowywanego odcinka drogi znajduje się w km 0+146 - koniec odcinka I. Odcinek II przebudowywanej drogi zaczyna się w punkcie 0+146,00 a kończy w km 0+984,00. Długość projektowanego odcinka drogi wynosi 984,00 mb. Na przebudowywanym odcinku nr I od km 0+000,00 do km 0+146,00 drogi projektuje się nawierzchnię z mieszanki bitumicznej AC 11S grubości 4 cm na warstwie wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W o grubości 4 cm. Warstwy bitumiczne zostaną ułożone na oczyszczonej i wyprofilowanej podbudowie tłuczniowej tłucznia kamiennego 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm, podbudowie z tłucznia kamiennego 0-63 stabilizowanego mechanicznie o grubości 10 cm. Cała konstrukcja zostaną ułożone na warstwie odsączającej z piasku naturalnego o grubości 10 cm. Na odcinku II projektuje się nawierzchnię z mieszanki bitumicznej AC 11S grubości 4 cm na warstwie wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W o grubości 4 cm. Warstwy bitumiczne zostaną ułożone na warstwie wzmacniającej istniejąca nawierzchnię tłuczniową wykonanej z tłucznia kamiennego 0-31,5 stabilizowanego mechanicznie o grubości 8 cm. W ramach zadania zostaną wykonane 2 szt. mijanek drogowych dla poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu pojazdów rolniczych.W zakres robót w trakcie budowy wchodzi: f) roboty pomiarowe,g) roboty ziemne, h) regulacja urządzeń obcych,i) wykonanie warstwy odsączającej,j) wykonanie podbudowy z tłucznia kamiennego 0-31,5,k) wykonanie warstwy podbudowy z tłucznia kamiennego 0-63,l) wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki bitumicznej AC 16W,m) wykonanie warstwy ścieralnej jezdni z mieszanki bitumicznej AC 11S,n) wykonanie warstwy wzmacniającej z tłucznia kamiennego 0-31,5,o) wykonanie mijanek drogowych,p) wykonanie poboczy gruntowych,q) plantowanie i humusowanie poboczy i pasa zieleni, r) wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu.Zadanie nr 3(Część III): "Remont drogi gminnej wewnętrznej w m. Zieleniec" Obejmuje wykonanie remontu nawierzchni jezdni i poboczy na drodze gminnej wewnętrznej w m. Zieleniec. W związku z robotami związanymi z budową kanalizacji sanitarnej, zachodzi konieczność wykonania robót remontowych nawierzchni jezdni i poboczy ziemnych. Projektuje się wykonanie w/w remontu w działce ewidencyjnej drogowej o nr: 288. Projektowany remont nawierzchni jezdni zakłada ułożenie warstwy profilowo-wyrównawczej o grub. 2cm na istniejącej nawierzchni bitumicznej z mieszanki mineralno bitumicznej AC-11W, a następnie ułożenie nawierzchni ścieralnej z mieszanki bitumicznej AC 11S o szerokości 4,0 m. Remont poboczy obejmuje wykonanie ścinki oraz utwardzenie poboczy na szer. 0,50m. Projektowany zakres robót mieści się w granicach istniejącego pasa drogowego oraz nie ingeruje w działki sąsiadujące. Planowany remont nie zmienia trasy istniejących dróg. Mieści się w krawędziach istniejącego asfaltu, zachowuje szerokości przedmiotowej drogi i maksymalnie wykorzystuje istniejącą nawierzchnię bitumiczną dla ułożenia nakładki, nie zmieniając typu i rodzaju materiału nawierzchni. Dla zadania należy wykonać projektu tymczasowej organizacji ruchu.

II.4) Główny kod CPV: 45000000-7
Dodatkowe kody CPV:

45100000-8,

45110000-1,

45111000-8,

45111100-9,

45111200-0,

45112000-5,

45112300-8,

45112600-1,

45112700-2,

45113000-2,

45200000-9,

45220000-5,

45230000-8,

45231000-5,

45233000-9,

45233100-0,

45233200-1

II.5) Okres na jaki została zawarta umowa w sprawie zamówienia publicznego/ umowa ramowa/dynamiczny system zakupów:
Termin realizacji przedmiotu zamówienia ustala się na dzień 13.09.2020. Realizacja przedmiotu umowy 60 dni od podpisania umowy

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB W JAKIM UDZIELONO ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 2

NAZWA: Zadanie 2(Część II)"Przebudowa drogi gminnej wewnętrznej w m. Kozuby" współfinansowana ze środków Województwa Opolskiego w ramach dofinansowania budowy lub przebudowy dróg dojazdowych do gruntów rolnych i zakupu sprzętu informatycznego oraz oprogramowania, niezbędnego do prowadzenia spraw ochrony gruntów rolnych oraz zakładania i aktualizowania operatów ewidencji gruntów ze środków budżetu Województwa Opolskiego

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA/ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ/USTANOWIENIA DYNAMICZNEGO SYSTEMU ZAKUPÓW: 15/07/2020 IV.2) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA/Z KTÓRYM ZAWARTO UMOWĘ RAMOWĄ/USTANOWIONO DYNAMICZNY SYSTEM ZAKUPÓW: PHU Larix Sp. z o.o. , , ul. Klonowa 11 , 42-700, Lubliniec, kraj/woj. Polska IV.3) Informacja na temat wartości zamówienia w chwili zawarcia umowy (bez VAT): 211878.37 pln. IV.4) INFORMACJE DODATKOWE

SEKCJA V: ZMIANA UMOWY

V.1) DATA ZMIANY UMOWY:
15/07/2020

V.2) RODZAJ I ZAKRES ZMIAN:

podstawa prawna zmiany określona w art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp:
roboty dodatkowe -nie przekraczają 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie;konieczność zmiany umowy spowodowana jest okolicznościami, których zamawiający dziłając z należytą starannością nie mógł przewidzieć

V.3) PRZYCZYNY DOKONANIA ZMIAN W UMOWIE:
1. Wyżej wymienieni stwierdzają konieczność wykonania następujących prac dodatkowych: wykonanie robót pomiarowych przy liniowych robotach ziemnych, wykonanie koryta o gł. 38 cm na poszerzeniach jezdni, wywóz ziemi samochodami samowyładowczymi, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonanie warstwy górnej podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm - 0-31,5, wykonanie warstwy górnej podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm - 0-63, mechaniczne oczyszczenie i dwukrotne skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy, wycinka kolidujących drzew z karczowaniem pni wraz z pielęgnacją. 2. Uzasadnienie konieczności wykonania robót: Po przeprowadzeniu robót pomiarowych stwierdzono rozbieżność pomiędzy dokumentacją techniczną a granicami projektowanej drogi wytyczonymi przez geodetę. W związku z tym konieczne jest wykonanie prac dodatkowych związanych z przygotowaniem i utwardzeniem podłoża pod warstwy z mieszanki bitumicznej, których nie przewidziano na etapie projektu oraz usunięcie drzew. Wskazane prace nie mogły być przewidziane na etapie projektu, ponieważ projektant posłużył się mapą zasadniczą wymaganą przez ustawodawcę do zgłoszenia zamiaru przystąpienia do wykonania robót budowlanych. Biorąc pod uwagę, że mapy pochodzą z Państwowego Zasobu Geodezyjnego i powinny być zgodne z granicami w terenie, projektant nie ma możliwości kwestionowania otrzymanego podkładu mapowego do projektowania. Zamawiający i oferent dokładając należytej staranności nie byli w stanie przewidzieć rozbieżności na etapie złożenia oferty. Wskazane granice przebiegu projektowanej drogi pokazały iż w pasie drogi znajdują się drzewa, które należy usunąć a wcześniej nie kolidowały one z wyjeżdżonym pasem drogi. 3. W oparciu o art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2019r., poz.1843 ze. zm.), § 14 pkt 13 umowy nr SG.IX.271.2.2020 z dnia 15.07.2020r., Zamawiający dopuścił możliwość zmiany umowy. Powyższe zmiany nie powodują wydłużenia terminu zakończenia zadania inwestycyjnego. Konieczność wykonania robót zamiennych nie wpływa na pogorszenie wykonania przedmiotu umowy. Roboty są niezbędne do osiągnięcia celu jaki postawił sobie Zamawiający. Roboty będą wykonywane przez dotychczasowego Wykonawcę. Konieczność zmiany umowy spowodowana jest okolicznościami, których zamawiający działając z należytą starannością nie mógł przewidzieć. Wartość zmian, które należy wykonać nie przekracza 50% wartości zamówienia określonej pierwotnie w umowie oraz nie prowadzą one do modyfikacji pierwotnego charakteru umowy , nastąpiło rozszerzenie zakresu prac o czynności tego samego rodzaju. Zmiana sposobu wykonania umowy została uwzględniona w umowie. 4. Wartość robót oraz ilość wykonanych robót zostały przedstawione w załączonym kosztorysie ofertowym.

V.4) INFORMACJE DODATKOWE:
nie dotyczy