Ogłoszenie nr 510431960-N-2021 z dnia 2021-05-26 r.

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Tak

Nazwa projektu lub programu: Regionalny Program Operacyjny Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020.

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak
Numer ogłoszenia: 771007-N-2020

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak
Numer ogłoszenia: 540413004-N-2021

Powiat Rzeszowski, krajowy numer identyfikacyjny 69058141300000, ul. Grunwaldzka 15, 35-959 Rzeszów, woj. podkarpackie, państwo Polska

telefon: 178 671 463
faks: 178 671 964
e-mail: zampubliczne@powiat.rzeszow.pl
www: www.powiat.rzeszow.pl

Administracja samorządowa

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa łącznika drogi ekspresowej S-19 - drogi powiatowej na odcinku od węzła Rzeszów - Południe do drogi krajowej Nr 19 - Etap I

Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): ZDP-6-DZ-373/RPO/2/2020

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Zakres zamówienia obejmuje: • Budowę jednojezdniowej drogi powiatowej o długości ok. 0,6 km; • Rozbudowę jednojezdniowych dróg powiatowych nr 1388R i nr 1409R na długości ok. 1,4 km; • Rozbudowę dróg powiatowych i gminnych na odcinkach dowiązania w niezbędnym zakresie; • Budowę trzech jednopoziomowych skrzyżowań typu rondo; • Rozbudowę jednego skrzyżowania jednopoziomowego na skrzyżowanie skanalizowane; • Przebudowę lub budowę zjazdów publicznych i indywidualnych, umożliwiających dostęp do terenów zlokalizowanych przy drodze; • Budowę i przebudowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych na długości ok. 3 km; • Budowę ścieżek rowerowych na długości ok. 1,5 km; • Budowę siedmiu zatok autobusowych w uzgodnionych lokalizacjach; • Budowę oświetlenia drogowego oraz innych urządzeń i instalacji zapewniających prawidłowe użytkowanie drogi; • Budowę urządzeń ochrony środowiska (ogrodzenie drogi na długości ok. 0,3 km; płotki ochronno-naprowadzające na długości ok. 0,6 km); • Budowę przepustów drogowych (pod zjazdami); • Rozbiórkę istniejącego mostu zespolonego stalowo-żelbetowego na potoku Lubcza; • Budowę nowego mostu na potoku Lubcza w km 1+629,78; • Przeniesienie kolidującej z inwestycją istniejącej kapliczki przydrożnej; • Przebudowę i budowę układu odwodnienia drogi odpowiadającego uwarunkowaniom terenowym w tym: - budowa i przebudowa rowów drogowych, - budowa i przebudowa odcinków kanalizacji deszczowej, - budowa odcinków rowów krytych, - budowa i przebudowa wylotów kanalizacyjnych dla wód opadowo – roztopowych do cieków wodnych i rowów drogowych, - budowa urządzeń oczyszczających wody opadowo – roztopowe przed wprowadzeniem do potoku Lubcza, • Przebudowę istniejącej infrastruktury zewnętrznej kolidującej z budową drogi (sieci elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodociągowych, kanalizacji sanitarnej, gazociągów); • Wykonanie oznakowania drogi oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego; • Rozbiórkę urządzeń budowlanych i elementów zagospodarowania terenu kolidujących z projektowaną inwestycją (m.in. elementy dróg, przepusty, ogrodzenia, fundamenty); • Inne prace o charakterze przygotowawczym, pomocniczym i porządkującym, takie jak wycinka i nasadzenia zieleni, zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej, wzmocnienie podłoża gruntowego, rozbiórki wiat przystankowych itp. 2. Zamawiający opisując przedmiot zamówienia przy pomocy określonych norm, aprobat czy specyfikacji technicznych i systemów odniesienia o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy, zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy dopuszcza rozwiązania równoważne w poniżej określonym zakresie. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany technologii wzmocnienia podłoża gruntowego w obrębie obiektu i dojazdów do obiektu mostowego na rzece Lubcza oraz zmiany sposobu posadowienia obiektu mostowego, przy której nie będzie konieczności prowadzenia prac w bezpośrednim zbliżeniu do linii napowietrznej wysokiego napięcia. Wykonawca powinien przewidzieć zastosowanie technologii, która pozwoli uzyskać efekt wzmocnienia podłoża oraz posadowienia obiektu nie gorszy niż określono w dokumentacji projektowej i nie spowoduje ona zwiększenia kosztów inwestycji. 3. Wskutek wprowadzenia zmian dopuszcza się możliwość zmiany ostatecznej decyzji ZRID (będącej w posiadaniu Inwestora), jednakże wszelkie opinie, uzgodnienia i decyzje niezbędne do przeprowadzenia procedury zmiany decyzji ZRID Wykonawca wykona własnym kosztem i staraniem. Zaproponowane rozwiązania równoważne nie mogą wpłynąć na ostateczny termin realizacji inwestycji. Zaproponowane rozwiązania równoważne nie mogą wpłynąć na ostateczny termin realizacji inwestycji. Wykonawca, który zaproponuje rozwiązanie równoważne wycenia to rozwiązanie w kosztorysie ofertowym. 4. Jeżeli rozwiązanie zaproponowane przez Wykonawcę nie będzie spełniało wymagań Zamawiającego, oferta zostanie odrzucona w oparciu o art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy.

II.4) Informacja o częściach zamówienia
Zamówienie było podzielone na części: Nie

II.5) Główny kod CPV: 45.22.00.00

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów: nie

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 21/05/2021

IV.2) Całkowita wartość zamówienia (wartość bez VAT): 18887681.15 PLN

IV.3) INFORMACJE O OFERTACH IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 4

IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa