Ogłoszenie nr 510228507-N-2020 z dnia 17-11-2020 r.

Gmina Tczew: Przebudowa ul. Kolejowej w miejscowości Rokitki

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 596525-N-2020

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Tczew, Krajowy numer identyfikacyjny 19167537900000, ul. ul. Lecha 12, 83-110 Tczew, woj. pomorskie, państwo Polska, tel. (058) 530 51 32, e-mail inwestycje@gmina-tczew.pl, faks (058) 530 51 30.
Adres strony internetowej (url): www.bip.gmina-tczew.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Przebudowa ul. Kolejowej w miejscowości Rokitki

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

RIT.271.1.56.2020

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy Kolejowej w miejscowości Rokitki. Przebudowywana ulica zlokalizowana jest w województwie pomorskim, w powiecie tczewskim, w miejscowości Rokitki na działkach o numerach ewidencyjnych: - 196/8 15 Rokitki ul. Tczewska, - 153 15 Rokitki ul. Kolejowa, - 154/5 15 Rokitki ul. Kolejowa. 2. Branża drogowa Z uwagi na bardzo dobry stan techniczny nawierzchni ulicy Kolejowej na odcinku 0+000,00 - 0+078,59 nie przewiduje się jej rozbiórki na danym odcinku. Wyjątek stanowi rozbiórka nawierzchni w zakresie budowy nowego wpustu deszczowego wraz z przykanalikiem do ulicy Tczewskiej. Dalej, na odcinku 0+078,59 - 0+164,22 ulicę Kolejową zaprojektowano o szerokości 4,0 m, przy czym na odcinku 0+062,59 - 0+095,59 będzie posiadała poszerzenie szerokości 1,0 m. Skos załamania krawędzi ulicy na poszerzeniu 1:3. Jezdnia będzie obramowana opornikiem betonowym 12 x 25 cm zatopionym. 3. Parametry techniczne projektowanej drogi: - długość przebudowywanego odcinka - 164,22 m (łącznie z odcinkiem nawierzchni nie podlegającej rozbiórki), - przekrój - uliczny, - szerokość jezdni - 4,0m (z poszerzeniem 5,0m), - spadek poprzeczny jezdni - jednostronny 2,0%, - nawierzchnia - płyta betonowa typu Trylinka, - kategoria drogi - droga gminna, - klasa drogi - ciąg pieszo - jezdny wewnętrzny. 3.1 Opis trasy w przekroju poprzecznym: Na całym odcinku przekrój poprzeczny uliczny jezdni jednostronny 2,0 %. Oporniki betonowe 12 x 25 cm zatopione. 3.2. Opis trasy w przekroju podłużnym: Projektowany profil podłużny drogi swoją niweletą dopasowany jest do istniejącego ukształtowania terenu oraz projektowanej konstrukcji jezdni. 4. Kanalizacja deszczowa: Projektuje się budowę kanału deszczowego grawitacyjnego z rur PVC-U SN 8kN/m2:- Ø 200mm o łącznej dł. 28m. Lokalizację kanału deszczowego wraz z wpustem ulicznym i studnią osadnikową przedstawiono na planie sytuacyjnym. Kanał należy prowadzić ze spadkiem zgodnie z częścią rysunkową projektu. Głębokość posadowienia kanalizacji deszczowej pokazano na profilu podłużnym kanału, przy czym głębokość przewodu powinna wynosić co najmniej 1,2 m. 4.1.Uzbrojenie kanalizacji deszczowej: W ramach projektu odwodnienia części pasa drogowego ulicy Kolejowej zaprojektowano wpusty uliczne jezdniowe typu ciężkiego D400 wraz z studzienką ściekową z osadnikiem o głębokości h=1,0m z prefabrykowanych elementów betonowych Ø 500 mm. Włączenie projektowanego kanału deszczowego Ø 200 do istniejącej kanalizacji deszczowej Ø 400 należy wykonać poprzez istniejącą studnię rewizyjną - zgodnie z częścią rysunkową projektu. 5. Rozwiązania konstrukcyjne jezdni: - warstwa ścieralna z płyt betonowych typu Trylinka gr. 12 cm, - podsypka cementowo - piaskowa gr 3 cm, - podbudowa zasadnicza mieszanka niezwiązana z kruszywem C50/30 fr. 0/31,5 gr. 20 cm, - warstwa odcinająca z pospółki gr. 10 cm. Łączna grubość konstrukcji Hp=45 cm. 6. Kanał technologiczny: Budowa kanału technologicznego przepustowego KTp obejmuje: - budowę studni kablowych SKR-1 zgodnie z projektem, - budowę odcinków kanalizacji teletechnicznej 2 - otworowej z rur HDPE fi 125/7,1, - budowę kanalizacji wtórnej z rur HDPE fi 40 na całym odcinku kanału technologicznego, - budowę wiązki mikrorur o zewnętrznej średnicy Ø 40, o studnia SKR-1 - 5 szt., o odcinki kanalizacji pierwotnej 2 otworowej - 170 m, o budowa kanalizacji wtórnej 3 otworowej - 170 m, o budowa wiązki mikrorur - 170 m. Urządzenia, osprzęt oraz kable telekomunikacyjne zastosowane przy budowie winny mieć certyfikat ze znakiem B lub CE. Wszystkie materiały muszą być dostarczane na plac wraz z dokumentem potwierdzającym dopuszczenie wyrobu do stosowania w budownictwie, np. certyfikatem zgodności, aprobatą techniczną. 7. Szczegółowy zakres prac został przedstawiony w SIWZ, dokumentacji projektowej, STWiORB i przedmiarze robót - jako załącznik nr 9 do SIWZ.

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

nie

II.5) Główny Kod CPV: 45000000-7

Dodatkowe kody CPV: 45100000-8, 45233120-6, 45233123-7, 45233220-7, 45230000-8

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16/11/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 190635.62 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 3 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe BIMEL Sp. z o.o. Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. F. Nowowiejskiego 22C Kod pocztowy: 83-000 Miejscowość: Pruszcz Gdański Kraj/woj.: pomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: tak Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 184534.91 Oferta z najniższą ceną/kosztem 184534.91 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 207268.38 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom tak Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe:

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.