Ogłoszenie nr 510135513-N-2020 z dnia 24-07-2020 r.

Gmina Brojce: PRZEBUDOWA DRÓG DOJAZDOWYCH W M. BROJCE

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 548766-N-2020

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 540100346-N-2020

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Gmina Brojce, Krajowy numer identyfikacyjny 81168439600000, ul. ul. Długa 48, 72-304 Brojce, woj. zachodniopomorskie, państwo Polska, tel. 913 861 194, e-mail ugbrojce@post.pl, faks 913 861 186.
Adres strony internetowej (url): ug.brojce.ibip.pl

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Administracja samorządowa

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

PRZEBUDOWA DRÓG DOJAZDOWYCH W M. BROJCE

Numer referencyjny(jeżeli dotyczy):

D.271.1.2020.KP

II.2) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

Część 1 - Przebudowa drogi dojazdowej W1÷W6 2.1 Parametry projektowanego odcinka rogi dojazdowej: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa "D". 2.1.2 Kategoria obciążenia ruchu KR1 - KR2 2.1.3 Długość drogi dojazdowej w ramach przebudowy - odcinek W1÷W6 - 191,29 m; szerokość jezdni 5,50 m 2.1.4 Skrzyżowania z drogami klasy D- dojazdowymi - zwykłe; promienie skrętu R = 6,00 m 2.1.5 Chodniki-długość chodników (dojścia do posesji) 9,25m; szerokość chodników 1,75-3,00m; 2.1.6 Zjazdy o szerokości jezdni - od 3,00 m do 5,00 m; 2.1.7 Pobocza gruntowe: - długość poboczy - 325,00m - szerokość poboczy - 2,00 m - 3,50 m 2.2 Rodzaj nawierzchni: droga - beton asfaltowy; zjazdy - kostka brukowa betonowa. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego skrzyżowania z drogą powiatową nr 3145Z oraz istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia na odcinku W1÷W6 - nawierzchnia z betonu asfaltowego AC 11 S grub. 3 cm dla KR1-KR2 na wyprofilowanej istniejącej nawierzchni bitumicznej mieszankami MMA AC 11W dla KR1-KR2. Średnia grubość profilowania istniejącej powierzchni 7 cm (ok. 175kg/m2). Obramowania nawierzchni i konstrukcji jezdni należy wykonać opornikami betonowymi 12x25 wtopionymi na ławiebetonowej z oporem z betonu B-10. 2.5.2 Zjazdy - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego o grubości 20 cm i podbudowie pomocniczej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni i konstrukcji jezdni należy wykonać opornikami betonowymi 12x25 wtopionymi na ławie betonowej z oporem betonu B-10 oraz krawężnikami betonowymi 15x22 wystającymi na ławie betonowej z oporem z betonu B-10. 2.5.3 Chodniki - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej i na warstwie odcinającej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni ciągów pieszych należy wykonać obrzeżami betonowymi 8x30 na podsypce piaskowej. 2.6 Uwagi końcowe: - na włączeniach projektowanych nawierzchni z elementów rozbieralnych do istniejących nawierzchni utwardzonych należy istniejące nawierzchnie utwardzone przełożyć do poziomu projektowanych nawierzchni; - ilość i elementy robót zostały określone w przedmiarze robót; - szczegóły techniczne wykonania i odbioru robót zostały określone w specyfikacjach technicznych; Część 2 - Przebudowa dróg dojazdowych W3÷W8, W11÷W17, W17÷W14, W19÷W13, W11÷W12, W20÷W21 2.2 Parametry projektowanych odcinków dróg dojazdowych: 2.1.1 Klasa drogi gminnej - dojazdowa "D". 2.1.2 Kategoria obciążenia ruchu KR1 - KR2 2.1.3 Długość dróg dojazdowych w ramach przebudowy - 663,92 m, w tym: a) odcinek W3÷W8- 34,44 m; szerokość jezdni 5,00 m b) odcinek W11÷W17 - 79,70 m; szerokość jezdni 5,00 m c)odcinek W17÷W14 - 147,09 m; szerokość jezdni 5,00 m d) odcinek W19÷W13 - 147,22 m; szerokość jezdni 5,00 m e) odcinek W11÷W12 - 147,60 m; szerokość jezdni 5,00 m f) odcinek W20÷W21 -107,74 m; szerokość jezdni 5,00 m 2.1.4 Skrzyżowania z drogami klasy D- dojazdowymi - zwykłe; promienie skrętu R = 6,00 m 2.1.5 Chodniki - dł. chodników (dojścia do budynków) 34m; szer. chodników 1,00-3,00m; 2.1.6 Zatoka autobusowa o parametrach: - długość krawędzi zatrzymania - 15,00 m - szerokość zatoki przy krawędzi jezdni - 3,00 m - szerokość peronu - 2,00 m. 2.1.7 6 stanowisk postojowych dla samochodów osobowych usytuowanych prostopadle do osi jezdni o wymiarach: długość 5,00 m / szerokość 2,50 m 2.1.8 1 stanowisko postojowe dla samochodów osobowych dla osób niepełnosprawnych usytuowane prostopadle do osi jezdni o wymiarach: długość 5,00 m / szerokość 3,60 m 2.1.9 Zjazdy o szerokości jezdni - od 3,00 m do 5,00 m 2.1.10 Pobocza gruntowe: - długość poboczy - 1051m - szerokość poboczy - 0,50 m - 2,50 m 2.1.11 4 progi zwalniające U-16b, w tym: - 1 próg z elementów prefabrykowanych o długości 6,00 m wraz z najazdami po 1,50 m; wysokość progu - 10 cm; spadki pochylni progu - 1:15; najazdy na próg - sinusoidalne; - 3 progi z kostki brukowej betonowej o długości 6,00 m wraz z najazdami po 1,50 m; wysokość progów - 10 cm; spadki pochylni progów - 1:15; najazdy na progi sinusoidalne. 2.2 Rodzaj nawierzchni: jezdnia, skrzyżowania, zatoka autobusowa, miejsca postojowe dla samochodów osobowych i zjazdy - kostka brukowa betonowa. 2.3 Rozwiązania wysokościowe: dostosowanie do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego do pasa drogowego. 2.4 Odprowadzenie wód opadowych: wody opadowe i roztopowe spadkami poprzecznymi daszkowymi i spadkami poprzecznymi jednostronnymi kierowane będą na pobocza gruntowe. 2.5 Konstrukcja nawierzchni: 2.5.1 Jezdnia na odcinkach W3÷W8, W11÷W17, W17÷W14, W19÷W13, W11÷W12, W20÷W21 - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego o grubości 20 cm i podbudowie pomocniczej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni i konstrukcji jezdni należy wykonać opornikami betonowymi 12x25 wtopionymi na ławie betonowej z oporem betonu B-10. 2.5.2 Zatoka autobusowa - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego o grubości 20 cm i podbudowie pomocniczej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni i konstrukcji zatoki autobusowej należy wykonać krawężnikami betonowymi 15x22 najazdowymi na ławie betonowej z oporem z betonu B-10. 2.5.3 Miejsca postojowe dla samochodów osobowych - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego o grubości 20 cm i podbudowie pomocniczej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni i konstrukcji jezdni należy wykonać opornikami betonowymi 12x25 wtopionymi na ławie betonowej z oporem betonu B-10 oraz krawężnikami betonowymi 15x30 wystającymi na ławie betonowej z oporem z betonu B-10. 2.5.4 Zjazdy - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podbudowie zasadniczej z kruszywa łamanego o grubości 20 cm i podbudowie pomocniczej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni i konstrukcji jezdni należy wykonać opornikami betonowymi 12x25 wtopionymi na ławie betonowej z oporem betonu B-10 oraz krawężnikami betonowymi 15x22 wystającymi na ławie betonowej z oporem z betonu B-10. 2.5.5 Chodniki - nawierzchnia z kostki brukowej betonowej o grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej i na warstwie odcinającej z gruntocementu Rm 5 MPa o grubości 12 cm. Obramowania nawierzchni ciągów pieszych należy wykonać obrzeżami betonowymi 8x30 na podsypce piaskowej. 2.6 Uwagi końcowe: - na włączeniach projektowanych nawierzchni z elementów rozbieralnych do istniejących nawierzchni utwardzonych należy istniejące nawierzchnie utwardzone przełożyć do poziomu projektowanych nawierzchni; - ilość i elementy robót zostały określone w przedmiarze robót; - szczegóły techniczne wykonania i odbioru robót zostały określone w specyfikacjach technicznych;

II.4) Informacja o częściach zamówienia:
Zamówienie było podzielone na części:

tak

II.5) Główny Kod CPV: 45233120-6

Dodatkowe kody CPV: 45000000-7, 45213311-6, 45111291-4, 45233320-8, 45233223-8, 45233150-5

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: 1 NAZWA: Przebudowa drogi dojazdowej W1÷W6

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17/07/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 281219.45 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego SA Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Wapienna 40 Kod pocztowy: 87-100 Miejscowość: Toruń Kraj/woj.: kujawsko - pomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 350641.64 Oferta z najniższą ceną/kosztem 350641.64 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 627822.25 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: Dodatkowe kryterium oceny ofert - GWARANCJA - oferta wybrana 84 miesiące

CZĘŚĆ NR: 2 NAZWA: Przebudowa dróg dojazdowych W3÷W8, W11÷W17, W17÷W14, W19÷W13, W11÷W12, W20÷W21

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 17/07/2020 IV.2) Całkowita wartość zamówienia Wartość bez VAT 953950.38 Waluta PLN IV.3) INFORMACJE O OFERTACH Liczba otrzymanych ofert: 3 w tym: liczba otrzymanych ofert od małych i średnich przedsiębiorstw: 2 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z innych państw członkowskich Unii Europejskiej: 0 liczba otrzymanych ofert od wykonawców z państw niebędących członkami Unii Europejskiej: 0 liczba ofert otrzymanych drogą elektroniczną: 0 IV.4) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0 IV.5) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA Zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie: nie Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowo-Iżynieryjnego S. A. Email wykonawcy: Adres pocztowy: ul. Wapienna 40 Kod pocztowy: 87-100 Miejscowość: Toruń Kraj/woj.: kujawsko - pomorskie Wykonawca jest małym/średnim przedsiębiorcą: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej: nie Wykonawca pochodzi z innego państwa nie będącego członkiem Unii Europejskiej: nie IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY/ WARTOŚCI ZAWARTEJ UMOWY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ/KOSZTEM Cena wybranej oferty/wartość umowy 919765.56 Oferta z najniższą ceną/kosztem 852390.00 Oferta z najwyższą ceną/kosztem 1483467.48 Waluta: PLN IV.7) Informacje na temat podwykonawstwa Wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcy/podwykonawcom nie Wartość lub procentowa część zamówienia, jaka zostanie powierzona podwykonawcy lub podwykonawcom: IV.8) Informacje dodatkowe: Dodatkowe kryterium oceny ofert GWARANCJA - oferta wybrana 84 miesiące

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.