Świecie nad Osą: Przebudowę nawierzchni drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą
Numer ogłoszenia: 46758 - 2012; data zamieszczenia: 16.02.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 11603 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Gminy, 1, 86-341 Świecie nad Osą, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 056 4661613, faks 056 4661621.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowę nawierzchni drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest: Przebudowa nawierzchni drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą Dla projektowanej przebudowy drogi gminnej nr 041523C w miejscowości Świecie nad Osą przyjęto następujące parametry projektowe: - klasa drogi - L - kategoria ruchu - KR1 - prędkość projektowa - 30 km/godz. Oś jezdni wynikająca z opracowanego projektu budowlanego składa się z piętnastu łuków poziomych o promieniach R = od 50 do 230 m połączonych odcinkami prostymi. Szerokości jezdni w odpowiednim kilometrażu przedstawiają się następująco: od km 0+325 do km 0+883 - 3,0 m od km 0+883 do km 0+910 - zmiana szerokości z 3,0 na 5,0 m od km 0+910 do km 1+050 - 5,0 m od km 1+050 do km 1+078 - zmiana szerokości z 5,0 na 3,0 m od km 1+078 do km 1+493 - 3,0 m od km 1+493 do km 1+520 - zmiana szerokości z 3,0 na 5,0 m od km 1+520 do km 1+670 - 5,0 m od km 1+670 do km 1+700 - zmiana szerokości z 5,0 na 3,0 m od km 1+700 do km 2+005 - 3,0 m Zmiany szerokości jezdni z 3,0 m na 5,0 m umożliwiają bezpieczne wymijanie się pojazdów na wzniesieniach o ograniczonej widoczności oraz przez wprowadzenie na tych odcinkach przekroju ulicznego zapewniają odpowiednie odprowadzenie wód opadowych. W celu poszerzenia pasa jezdni zostały zaprojektowane opaski z tłucznia kamiennego - szerokości 2x1,0 m na odcinkach o szerokości jezdni 3,0 m oraz 2x0,25 przy krawężnikach na odcinkach o szerokości jezdni 5,0 m. Ponadto zaprojektowano na całej długości drogi pobocza gruntowe - szerokości 2x0,75 m. W celu prawidłowego odwodnienia przebudowywanej części drogi zaprojektowano następujące spadki: - spadek poprzeczny nawierzchni jezdni - 2,0% daszkowy. - spadki poboczy: umocnionych tłuczniem kamiennym - 2,0%, gruntowych - 6%. Na projektowanym odcinku zaprojektowano zjazdy do posesji i na pola o szerokości 5,0 m i łącznej powierzchni 216 m2. W profilu podłużnym projektowane rzędne zostały wyniesione ponad istniejące o grubość projektowanej konstrukcji nawierzchni - średnio o 27 cm. Załamania niwelety jezdni wyokrąglono dziesięcioma łukami pionowymi o promieniach R = od 100 do 1000 m. Spadki podłużne niwelety: minimalny - 0,3 %, maksymalny - 5,9%. W ramach projektu zostaną wykonane następujące działania: 1. Roboty przygotowawcze: - zakres robót przygotowawczych obejmuje wykonanie robót pomiarowych na długości odcinka - 1,68 km oraz wycinkę zakrzaczenia na powierzchni 0,208 ha. 2. Roboty ziemne: Roboty ziemne polegać będą na: - wykonaniu wykopów pod korpus drogowy w ilości 1055,91 m3; - wykonaniu nasypów pod uformowanie poboczy gruntowych w ilości 706,56 m3 w tym pod koronę drogi w ilości 577,73 m3; - wywiezieniu nadmiaru gruntu z wykopów w ilości 349,45 m3; - profilowaniu i zagęszczeniu podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - 8400 m2; - plantowaniu poboczy gruntowych i skarp - 3430 m2. 3. Wykonanie nawierzchni jezdni o następującej konstrukcji: - 3 cm warstwa ścieralna z MMA o uziarnieniu 0/12,8 mm; - 4 cm warstwa wiążąca z MMA o uziarnieniu 0/16 mm; - 8 cm górna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego; - 12 cm dolna warstwa podbudowy z tłucznia kamiennego; - 5 cm warstwa odcinająca z piasku. Między warstwą wiążącą i ścieralną nawierzchni należy wykonać skropienie między warstwowe emulsją asfaltową Kl 65/70. Na odcinkach o szerokości jezdni 5,0 m zaprojektowano przekroje uliczne z obramowaniami jezdni krawężnikami betonowymi najazdowymi 15x22 cm ustawionymi na ławie betonowej z oporem wykonanej z betonu B15. Za krawężnikami projektuje się opaski z tłucznia kamiennego szerokości 0,25 m i grubości warstwy 10 cm. Na odcinku od km 0+910 do km 1+050 umocniono podnóże skarp płytami betonowymi ażurowymi 100x70 cm. 4. Wykonanie nawierzchnia zjazdów: - pojedyncze powierzchniowe utrwalenie emulsją asfaltową i grysami kamiennymi 8/12 mm; - 15 cm podbudowa z tłucznia kamiennego. 5. Wykonanie opasek z tłucznia kamiennego: - umocnione pobocza na szerokości 2x1,0 m na odcinkach o szerokości jezdni 3,0 m; - 27 cm warstwa z tłucznia kamiennego; - 5 cm warstwa odcinająca z piasku. Projektowane konstrukcje nawierzchni wraz z gruntami w podłożu spełniają warunek mrozoodporności. 6. Wykonanie odwodnienie: Nie zmienia się istniejących warunków odwodnienia - odprowadzenie wód opadowych odbywać się będzie powierzchniowo do istniejących rowów przydrożnych i na grunty przyległe do drogi. Zły stan istniejących przepustów zlokalizowanych w km 1+100 i w km 1+909 wymaga ich przebudowy - projektuje się przepusty z rur betonowych O 40 cm długości 10 m. Posadowienie przepustów na ławie z pospółki 0,2x0,6x10 m. Zakończenia wlotów i wylotów ściankami czołowymi z betonu B30. Przepusty należy wykonać zgodnie z Katalogiem Typowych Przepustów Drogowych. Rowy przydrożne wymagają oczyszczenia i odmulenia. 7. Wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego: Na czas prowadzenia robót związanych z przebudową drogi zostanie opracowany projekt organizacji ruchu. Ilość i rodzaj znaków zostanie określona na etapie realizacji przedsięwzięcia. Wszystkie znaki będą posiadać wymiary zgodne z grupą znaków - średnie, a lica znaków -odblaskowe. Odległości ustawienia znaków - zgodnie ze szczegółowymi warunkami technicznymi dla znaków i sygnałów drogowych ustalonymi w załącznikach do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku (Dz. U. nr 220, poz.2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.). Dla poprawienia bezpieczeństwa w km 1+150 do km 1+174 na odcinku łuku poziomego zaprojektowano ustawienie barier ochronnych stalowych typu SP-06 z zakończeniami skośnymi oraz nasadkami. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty został w: 1) Dokumentacji technicznej wraz z opisem technicznym 2) Przedmiarze robót, 3) Specyfikacji wykonania i odbioru robót. Ponadto w drodze przetargu: Wykonawca zobowiązany jest do opracowania projektu stałej organizacji ruchu, umieszczenia w pasie drogowym tablic informacyjno-promocyjnych i znaków drogowych wraz ze słupkami według zamieszczonego poniżej wykazu: - Znak A - 3 1szt; - Znak A - 4 1szt; - Znak A - 22 2szt; - Znak A - 23 2szt; - Znak A - 18b 2szt; - Znak B - 33 1szt (ograniczenie do 40km/h); - Znak T - 2 2szt (na odcinku 1,100km); - Znak T - 2 2szt (na odcinku 1,500km); - Znak T - 9 4szt (o wielkości 6%); - Słupki do znaków 9szt; - Tablice informac.-promoc. RPO o wymiarach 1,50x2,00m wraz ze słupkami 2kpl.; Wykonawca zapewni pełną obsługę geodezyjną, sporządzi dokumentację powykonawczą, w tym dokumentację geodezyjną wykonawczą dla zrealizowanych robót - zgodnie z obowiązującymi przepisami, umożliwiającą naniesienie zmian na mapę zasadniczą, do ewidencji gruntów i budynków i ewidencji sieci uzbrojenia terenu, oraz kopię mapy powstałej w oparciu o geodezyjną inwentaryzację powykonawczą. Zamówienie należy wykonać zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi przepisami. Odbiory dokonywane będą zgodnie z przepisami prawa budowlanego i obowiązującymi warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót określonych w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45.23.32.90 - Instalowanie znaków drogowych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach Osi priorytetowej 1. Rozwój infrastruktury technicznej Działania 1.1. Infrastruktura drogowa Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 15.02.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 7.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Budowy Dróg S.A., ul. Pomorska 26A, 83-200 Starogard Gdański, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 816700,11 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 767280,80

• Oferta z najniższą ceną: 767280,80 / Oferta z najwyższą ceną: 1011020,43

• Waluta: PLN.