Gdańsk: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90
Numer ogłoszenia: 435618 - 2011; data zamieszczenia: 22.12.2011
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku, ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 5112400, faks 058 5112405 , strona internetowa www.gddkia.gov.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dodatkowych do zamówienia podstawowego BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90, które składają się z dwóch elementów zamówienia: a) ujęcie wód deszczowych ze zjazdu Nr 4 z drogi wewnętrznej nr 2 w km 2+ 330 dk nr 90, b) umocnienie i zabezpieczenie skarpy przy drodze wewnętrznej nr 2 w km 2+402 dk nr 90, w oparciu o dokumentację wykonawczą dodatkową. Element a) obejmuje odprowadzenie wód opadowych z działki nr 331/2 przewiertem sterowanym na drugą stronę korpusu drogowego dk nr 90 rurociągiem o średnicy 300 mm i wprowadzenie ich do zbiornika odparowującego w km 2+360 po prawej stronie dk nr 90. Element b) obejmuje umocnienie skarpy przy przepuście przez wykonanie murku z gabionów kamiennych o wysokości 2 m i na długości 14 m oraz jej zabezpieczenie przez wykonanie poręczy z pionowymi szczeblinami na długości 20 m..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.21.30 - Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  W czasie realizacji robót Kierownik Projektu poinformowany przez Panią Burmistrz Miasta i Gminy Gniew, że posesja P. Homan w m. Jelenica zlokalizowana na działce nr 331/2 w jest zalewana przez wody opadowe ze zjazdu nr 4 z drogi wewnętrznej nr 2. W czasie wizji w terenie stwierdzono, że działka nr 331/2 położona jest poniżej poziomu dk nr 90 i drogi wewnętrznej nr 2. Ukształtowanie terenu przylegającego do przedmiotowej działki powoduje dodatkowo napływ wód opadowych na jej teren. Stwierdzono, że jest to teren bezodpływowy. Po wizji w terenie Projektant stwierdził, że przyjęte w dokumentacji projektowej rozwiązanie polegające na wykonaniu zjazdu nr 4 z drogi wewnętrznej nr 2 z płyt ażurowych, które miały powodować wsiąkanie wód opadowych nie jest wystarczające dla zabezpieczenia działki przed zalewaniem jej wodami opadowymi. Stwierdził, że ze względu na ograniczony zakres mapy będącej podstawą opracowania projektowego wystąpienie terenu bezodpływowego w przedmiotowej lokalizacji było nie do przewidzenia. Zadecydował o konieczności zastosowania rozwiązań dodatkowych. Po analizie wysokościowej działki i terenu przyległego oraz rozwiązań projektowych dk nr 90 za najbardziej korzystne przyjął odprowadzenie wód opadowych z działki nr 331/2 przewiertem sterowanym na drugą stronę korpusu drogowego dk nr 90 rurociągiem o średnicy 300 mm i wprowadzenie ich do zbiornika odparowującego w km 2+360 po prawej stronie dk nr 90. Zakres robót dodatkowych koniecznych do wykonania zlokalizowany jest na terenie objętym decyzją Wojewody Pomorskiego z dnia 07.06.2010 r. Nr WI.II/EZ/7119/1-10/7/10 o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej pn.: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90. Odwodnienia terenu przyległego do korpusu drogowego dk nr 90 należy wykonać w trakcie prowadzenia robót zasadniczych. Nie jest możliwe wykonanie robót dodatkowych po wykonaniu robót objętych zamówieniem podstawowym. Równoczesna realizacja zamówienia dodatkowego jest niezbędna w celu prawidłowego i zgodnego ze sztuką budowlaną wykonania zamówienia podstawowego. b) W czasie realizacji robót, podczas wykonywania przepustu w km 2+402 stwierdzono, że na terenie bezpośrednio przylegającym do prowadzonych robót związanych z wykonywaniem drogi wewnętrznej nr 2 i przepustu, na stromej przeciwskarpie, znajduje się wydeptana ścieżka. Zgodnie z projektem przeciwskarpa na powierzchni bezpośrednio przylegającej do przepustu posiada spadek 1:1 i ma być umocniona jest płytami ażurowymi. Okazało się, że wydeptana ścieżka stanowi ciąg pieszy, którym chodzą mieszkańcy znajdujących się w okolicy prowadzonych robót posesji. Ścieżka uformowana jest na zboczu skarpy w rejonie prowadzonych robót - ponad nimi. Sytuacja ta ma miejsce poza zakresem robót, jednak w bezpośrednim ich sąsiedztwie. Informację taką Inżynier przekazał Projektantowi na spotkaniu w dniu 05.09.2011 r. Projektant po wizji w terenie i wykonaniu pomiarów przedstawił opracowanie, które obejmuje umocnienie skarpy przy przepuście przez wykonanie murku z gabionów kamiennych o wysokości 2 m i na długości 14 m oraz jej zabezpieczenie przez wykonanie poręczy z pionowymi szczeblinami na długości 20 m. Przedstawione rozwiązanie ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa osób postronnych, które chodząc wydeptaną zgodnie ze swoimi przyzwyczajeniami ścieżką mogą znaleźć się w rejonie wykonanego w ramach zadania podstawowego przepustu. Potrzeba wprowadzenia dodatkowych rozwiązań dla przedmiotowej skarpy wynika z różnic pomiędzy istniejącymi rzędnymi a pomierzonymi na etapie projektowania przy zawężonym pasie drogowym oraz - stwierdzonym w czasie prowadzenia robót - wykorzystywaniem terenu ponad skarpą do przechodzenia osób postronnych, co nie było do przewidzenia na etapie projektowania. Wykonanie wzmocnienia skarpy u jej podstawy jest niezbędnym elementem wykonania całej skarpy.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• BUDIMEX S.A., ul. Stawki 40, 01-040 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

• Ferrovial Agroman S.A., Campo de las Naciones Ribera del Loira 42S, Madryt, kraj/woj. Hiszpania.