Gdańsk: zamówienie dodatkowe pt. Wykonanie żelbetowych komór szczelnych na kolektorach deszczowym i sanitarnym położonych w rejonie wiaduktu kolejowego zlokalizowanego w km 108+758,47 drogi wojewódzkiej nr 224 w Tczewie oraz umocnienie nasypu kolejowego i skarpy drogowej w sąsiedztwie komór. do zamówienia podstawowego tj. do umowy nr 317/2010/2012 na Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 224 stanowiącej dojazd z m. Tczew do węzła autostrady A1 Stanisławie
Numer ogłoszenia: 388784 - 2012; data zamieszczenia: 09.10.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul. Mostowa 11A, 80-778 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. (058) 3202025, faks 058 3202025.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: zamówienie dodatkowe pt. Wykonanie żelbetowych komór szczelnych na kolektorach deszczowym i sanitarnym położonych w rejonie wiaduktu kolejowego zlokalizowanego w km 108+758,47 drogi wojewódzkiej nr 224 w Tczewie oraz umocnienie nasypu kolejowego i skarpy drogowej w sąsiedztwie komór. do zamówienia podstawowego tj. do umowy nr 317/2010/2012 na Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 224 stanowiącej dojazd z m. Tczew do węzła autostrady A1 Stanisławie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: zamówienie dodatkowe pt. Wykonanie żelbetowych komór szczelnych na kolektorach deszczowym i sanitarnym położonych w rejonie wiaduktu kolejowego zlokalizowanego w km 108+758,47 drogi wojewódzkiej nr 224 w Tczewie oraz umocnienie nasypu kolejowego i skarpy drogowej w sąsiedztwie komór. do zamówienia podstawowego tj. do umowy nr 317/2010/2012 na Rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 224 stanowiącej dojazd z m. Tczew do węzła autostrady A1 Stanisławie.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu samorządu województwa pomorskiego. Regionalny Program Operacyjny dla Województwa Pomorskiego w latach 2007 - 2013. Oś Priorytetowa 4 Regionalny system transportowy. Działania 4.3. Rozwój i poprawa dostępności węzłów transportowych..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 01.10.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SKANASKA S.A., ul. Gen. Józefa Zajączka 9, 01-518 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 101730,30 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 133556,20

• Oferta z najniższą ceną: 133556,20 / Oferta z najwyższą ceną: 133556,20

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b Uzasadnienie faktyczne: W miesiącu lipcu 2012 roku podczas ulewnych deszczy doszło kilkakrotnie do spiętrzenia wody opadowej w miejskim kolektorze deszczowym oraz kolektorze sanitarnym, który najprawdopodobniej jest ogólnospławny. Spiętrzona woda nie mając ujścia wypłynęła przez nieszczelności w najniżej położonych studniach, zlokalizowanych w skarpie drogowej za wiaduktem kolejowym WK-2. Woda, wypływając pod ciśnieniem, uszkodziła podnóże nasypu kolejowego i część skarpy drogowej. W celu gruntownego rozwiązania problemu inwestor, w porozumieniu z gestorem sieci, zdecydował się wykonać szczelne nadbudowy studni z wyprowadzeniem góry studni do rzędnej góry skarpy oraz podniesienie podnóża skarpy drogowej i nasypu kolejowego poprzez budowę muru oporowego od strony chodnika a także umocnienie skarpy drogowej wokół studni. Bez wykonania zamówienia dodatkowego nie można przeprowadzić odbioru końcowego przedmiotu zamówienia podstawowego, gdyż nie jest możliwe dokonanie oceny poprawności wykonania robót, ponieważ wskutek opadów deszczu zniszczeniu ulegają skarpa drogowa i nasyp kolejowy w rejonie wiaduktu. Nie ma również możliwości wystąpienia z wnioskiem o pozwolenie na użytkowanie, gdyż prowadzone jest przez WINB postępowanie wyjaśniające przyczynę powstania zniszczeń skarpy i nasypu, tym samym nie spełniony jest wymóg umowy na zamówienie podstawowe nr 317/2010/2012 par. 1 ust. 4 oraz par. 5 ust. 1. Nie było możliwości wcześniejszego przewidzenia skutków przebudowy skarpy na funkcjonowanie miejskich kolektorów, w których konstrukcje nie ingerowano na etapie prowadzenia robót budowlanych zamówienia podstawowego. Nie można uznać wykonania zamówienia podstawowego za prawidłowe dopóki wcześniej nie wykonana się przebudowy studni i skarpy wraz z nasypem kolejowym, będących przedmiotem zamówienia dodatkowego.