Łódź: Wykonanie zamówienia dodatkowego do zamówienia Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku Kowal - Sójki od km 215+850 do 245+800 polegającego na wykonaniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych w m. Niedrzew wraz z opracowaniem wyników badań
Numer ogłoszenia: 35240 - 2012; data zamieszczenia: 06.02.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź, woj. łódzkie, tel. (042) 6622300, faks (042) 6622377, 6622337.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie zamówienia dodatkowego do zamówienia Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku Kowal - Sójki od km 215+850 do 245+800 polegającego na wykonaniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych w m. Niedrzew wraz z opracowaniem wyników badań.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zamówienia dodatkowego do zamówienia Budowa autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku Kowal - Sójki od km 215+850 do 245+800 polegającego na wykonaniu archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych w m. Niedrzew wraz z opracowaniem wyników badań. Zamówienie obejmuje przeprowadzenie archeologicznych ratowniczych badań wykopaliskowych wykonanych na 15 arach..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 71.35.19.14 - Usługi archeologiczne .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.01.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• SRB Civil Engineering Ltd, Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22, kraj/woj. Irlandia.
• John Sisk , Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22, Dublin 22 , kraj/woj. Irlandia.
• Roadbridge, 1 Mount Kennett Place, Henry St., , Limerick, kraj/woj. Irlandia.
• BUDBAUM S.A., ul. Wojsk Ochrony Pogranicza 9B, 15-381 Białystok, kraj/woj. podlaskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 79435,74 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 97366,55

• Oferta z najniższą ceną: 97366,55 / Oferta z najwyższą ceną: 97366,55

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Zamawiający w celu udzielenia zamówienia dodatkowego wszczął postępowanie w trybie zamówienia z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 lit. b ustawy Pzp z uwagi na fakt, iż zostały spełnione wymienione w nim przesłanki ustawowe tj. usługi będące przedmiotem niniejszego zamówienia nie były objęte zamówieniem podstawowym, wartość zamówień dodatkowych nie przekracza łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego, wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, wykonanie zamówienia dodatkowego stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Archeologiczne badania dodatkowe na trasie autostrady A1 Toruń-Stryków, na odcinku węzeł Kowal - węzeł Sójki w km od 215+850 do km 245+800 w miejscowości Niedrzew II są niezbędne do realizacji zadania objętego zamówieniem: Budowa Autostrady A 1 Toruń - Stryków, na odcinku węzeł Kowal - węzeł Sójki w km od 215+850 do km 245+800. Generalnym Wykonawcą zadania jest konsorcjum, którego liderem jest SRB Civil Engineering Ltd, Wilton Works, Naas Road, Clondalkin, Dublin 22 Irlandia. W trakcie prowadzonych robót ziemnych przy budowie autostrady nadzór archeologiczny ze strony Wykonawcy odkrył nowe stanowiska archeologiczne w miejscowości Niedrzew II. Stanowisko to nie zostało odkryte podczas wcześniejszych archeologicznych badań rozpoznawczych i wykopaliskowych prowadzonych przez wyspecjalizowane firmy archeologiczne na zlecenie Zamawiającego. Z tych powodów ani Zamawiający ani Wykonawca nie mogli przewidzieć istnienia tego stanowiska. Zgodnie z art. 43 pkt. 3 Ustawy z dnia 23 lipca 2003 r. Wojewódzki Konserwator Zabytków w Łodzi i w Toruniu wydał decyzję nakazującą przeprowadzenie na stanowisku w Niedrzewiu II (droga dojazdowa DD 239 LA do autostrady A 1 na odcinku od km 0+370 do km 0+470) badań archeologicznych (decyzja nr WUOZ/Sk-501/344/2011). Decyzja konserwatora zabytków o przeprowadzeniu ratowniczych badań wykopaliskowych jest zgodna ze współczesną doktryną konserwatorską, która jako podstawową formę ochrony zabytków archeologicznych narażonych na zniszczenie przy inwestycjach liniowych uznaje ich naukowe przebadanie i opracowanie wyników tych badań. Dopiero po wykonaniu takich badań, konserwator wyraża zgodę, która jest niezbędna w myśl ustawy o ochronie zabytków, na realizację na terenie stanowiska planowanej inwestycji. Budowa autostrady wymaga zajęcia terenu stanowiska w Niedrzewiu II w granicach linii rozgraniczających. Na obszarze przebadanym powstanie droga dojazdowa. Tym samym wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania badań archeologicznych na stanowisku w Niedrzewiu II w granicach linii rozgraniczających. Dodatkowe badania nakazano na powierzchni 15 arów. Skutkuje to wstrzymaniem robót Generalnego Wykonawcy na wspomnianym obszarze do czasu zakończenia i odbioru tych prac. Wynikają z tego również dodatkowe koszty dla Zamawiającego związane z udostępnieniem terenu przeznaczonego pod badania ratownicze oraz wywołują skutki terminowe (przesunięcie terminu zakończenia inwestycji drogowej). Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego. Wartość zamówienia podstawowego wynosi 800 347 584,42 PLN brutto. Wartość zamówienia dodatkowego wynosi 97 705,96 PLN brutto, co stanowi 0,012% wartości zamówienia podstawowego. Wartość wszystkich zamówień dodatkowych wyniosła 2 227 386,71 PLN brutto co stanowi 0,28% wartości zamówienia podstawowego.