Gdańsk: Przebudowa hali przeglądów technicznych w Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 wg dokumentacji wykonanej przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu.
Numer ogłoszenia: 331145 - 2011; data zamieszczenia: 15.12.2011
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o., ul. Jaśkowa Dolina 2, 80-252 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. (058) 341-01-69, faks (058) 341 80 80, 3412963.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Podmiot prawa publicznego.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa hali przeglądów technicznych w Zajezdni Tramwajowej Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. przy ul. Wita Stwosza 110 wg dokumentacji wykonanej przez Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Wymiana torowiska. 2. Wykonanie przyłącza wodociągowego hali przeglądów technicznych (przyłącze ułożone w latach 60 nie spełnia parametrów ujęcia wody do celów ppoż.). 3. Wykonanie zasilania zajezdni w ciepło z przyłączem ciepłowniczym (zgodnie z projektem) przed sezonem zimowym. 4. Odbudowanie instalacji kanalizacji sanitarnej i deszczowej wzdłuż całej hali PT. 5. Odbudowanie cieplika zasilającego dyspozytornię i budynek Łączność - Centrala Ruchu przed włączeniem do nowego węzła cieplnego. W uzgodnieniu z inspektorem nadzoru branży sanitarnej i Biurem Projektów Komunikacyjnych cieplik należy konieczne wymienić przed ułożeniem nowej nawierzchni. 6. Wykonanie opaski z bloczków betonowych wokół całego obiektu i drogi dojazdowej. 7. Odbudowanie murku oporowego pomiędzy drogą komunikacyjną a placem postojowym. 8. Zamurowanie wnęk ściennych w celu wyeliminowania gnieżdżenia się gołębi 9. Montaż rozłączników sieciowych - 4 sztuki..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00 - Roboty budowlane 45.23.41.26 - Roboty związane z liniami tramwajowymi 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg 45.33.23.00 - Roboty instalacyjne kanalizacyjne 45.31.00.00 - Roboty instalacyjne elektryczne 45.21.32.00 - Roboty budowlane w zakresie magazynów i przemysłowych obiektów budowlanych .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej - etap III A..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 23.09.2011.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe Voydarex, ul. Ulkowy 49,, 83-032 Pszczołki, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 906759,04 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1115313,62

• Oferta z najniższą ceną: 0,00 / Oferta z najwyższą ceną: 0,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Postępowanie prowadzono na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5b). Wykonanie robót dodatkowych jest niezbędne ponieważ realizacja zadania podstawowego jest uzależniona od wykonania robót dodatkowych. W/w robót dodatkowych nie można było przewidzieć na etapie projektowania i przed odkryciem kanałów i posadzki w hali.