OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - usługi Bielsko-Biała: Wykonanie remontu kapitalnego silników typu: RABA D10, MAN D0826 oraz MAN D2866UM wraz z osprzętem do autobusów eksploatowanych przez Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej Publikacja obowiązkowa.

I. 1) Nazwa, adresy i osoby upoważnione do kontaktów: Miejski Zakład Komunikacyjny, do kontaktów: Władysław Pyś, tel. 33/814-35-11, wew. 285, 261; Renata Fornal, tel. 033/ 814-48-73, ul. Długa, 43-309 Bielsko-Biała, woj. śląskie, e-mail: mzkb-b@bb.onet.pl. Adresy internetowe Ogólny adres zamawiającego (URL): www.mzkb-b.samorzady.pl Adres profilu nabywcy (URL): 2) Rodzaj zamawiającego i główny przedmiot lub przedmioty działalności: Administracja samorządowa; Ogólne usługi publiczne. Zamawiający dokonuje zamówienia w imieniu innych zamawiających: Nie. Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak. Nr 60 poz. 18012 z 21.03.2007 Wartość zamówienia (bez VAT): 188351,95 EUR.

II.1) Opis 1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Wykonanie remontu kapitalnego silników typu: RABA D10, MAN D0826 oraz MAN D2866UM wraz z osprzętem do autobusów eksploatowanych przez Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej. 1.2) Rodzaj zamówienia oraz miejsce wykonania robót budowlanych, realizacji dostaw lub świadczenia usług: usługi, kategoria usług: nr 27. Główne miejsce świadczenia usług: siedziba Wykonawcy. 1.3) Ogłoszenie dotyczy: Zamówienia publicznego. 1.4) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem przetargu jest sukcesywna usługa polegająca na wykonywaniu prac remontowych 28 silników typu: 1.1. RABA D 10 UTS 184 - przeznaczonych do autobusów Ikarus 280.70 współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 590 - 9 szt. 1.2. MAN D0826 przeznaczony do autobusów MAN NL 222 lub Ikarus 412, współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4HP 500 - 6 szt. 1.3. MAN D2866 UM -przeznaczonych do autobusów Ikarus 280 współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4HP 500 - 13 szt. 2. Zamówienie obejmuje następujące czynności: 2.1. transport każdego silnika przeznaczonego do remontu z siedziby Zamawiającego lub z siedziby innej firmy wskazanej przez Zamawiającego do miejsca wykonania remontu oraz transport powrotny (po wykonaniu remontu) do magazynu Zamawiającego lub innego miejsca wskazanego przez Zamawiającego, 2.2. wykonanie remontu kapitalnego silnika wg zakresu rzeczowego przedstawionego w SIWZ, 2.3. zdani e silnika po remoncie w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na podstawie protokołu. 3. Zakres rzeczowy remontu kapitalnego każdego silnika musi być zgodny z technologią i wytycznymi producenta i obejmuje wykonanie co najmniej niżej wymienionego zakresu prac: 3.1. całkowity demontaż silnika, mycie i szczegółowa weryfikacja części, 3.2. naprawa kadłuba silnika: 3.2.1. sprawdzenie szczelności kadłuba, 3.2.2. naprawa pęknięć, 3.2.3. naprawa płaszczyzny podgłowicowej, 3.2.4. sprawdzenie współosiowości oraz wymiarów gniazd łożysk głównych, ewentualna naprawa, 3.2.5. naprawa łożysk wałka rozrządu - wymiana panewek, 3.2.6. naprawa otworów pod tuleje cylindrowe i otworów popychaczy, 3.2.7. mycie i czyszczenie kadłuba po naprawie oraz sprawdzenie szczelności. 3.3. Naprawa głowic cylindrowych i elementów układu rozrządu; 3.3.1. sprawdzenie szczelności głowic, 3.3.2. naprawa powierzchni uszczelniających, 3.3.3. wymiana na nowe zaworów wraz z prowadnicami, gniazd zaworowych, sprężyn i uszkodzonych dzwigni zaworowych, 3.3.4. regeneracja wałka rozrządu, 3.3.5. wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów (dotyczy silników D10) oraz nasadek na trzonki zaworów (dotyczy D0826), 3.3.6. wymiana gniazd wraz z uszczelnieniem pod wtryskiwacze - dotyczy silników D10. 3.4. Naprawa wału korbowego i korbowodów: 3.4.1. szlifowanie i polerowanie czopów głównych i korbowych, 3.4.2. sprawdzenie twardości czopów wału, 3.4.3. czyszczenie i mycie kanałów olejowych, 3.4.4. wyrównoważenie wału wraz z kołem zamachowym, 3.4.5. regeneracja korbowodów - wymiana śrub stopy korbowodu, 3.4.6. wymiana wszystkich panewek. 3.5. Wymiana na nowe tulei cylindrowych, tłoków wraz z pierścieniami i sworzniami. 3.6. Naprawa elementów układu smarowania: 3.6.1. czyszczenie przewodów i kanałów olejowych oraz uszczelnianie połączeń, 3.6.2. naprawa pompy olejowej, 3.6.3. wymiana filtrów oleju, 3.6.4. wymiana zaworów ciśnieniowych w kanale olejowym - dotyczy silnika MAN, 3.6.5. wymiana filtra odśrodkowego oleju (dotyczy silnika RABA D10). 3.7. Naprawa elementów układu zasilania: 3.7.1. naprawa wtryskiwaczy - wymiana na nowe rozpylaczy, sprężyn, nakrętek i oringów, 3.7.2. remont pompy wtryskowej, 3.1.3. wymiana na nowe przewodów paliwowych. 3.8. Kompleksowa naprawa osprzętu silnika: sprężarki powietrza, turbiny, pompy wodnej, hydropompy układu wspomagania kierownicy, 3.8.1. wymiana sprzęgła napędu hydropompy w układzie wspomagania kierownicy. 3.9. Montaż silnika - wymiana na nowe wszystkich uszczelnień i uszczelek. UWAGA! W razie braku możliwości naprawy jakiejkolwiek części silnika, Wykonawca wymienia ją na inną podlegającą zadeklarowanemu okresowi gwarancji (nie dotyczy wału silnika, kadłuba, pompy wtryskowej oraz głowic w silnikach MAN). 3.10. Docieranie pod obciążeniem, regulacja oraz sprawdzenie podstawowych parametrów silnika w hamowni. 3.11. Malowanie silnika i przygotowanie do transportu (zamknięcie otworów wodnych, paliwowych, kolektora itp.). 1.5) Wspólny słownik zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 50.11.60.00 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji poszczególnych części pojazdów Kod CPV wg słownika 2008: 50.11.60.00 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji poszczególnych części pojazdów

IV.1) Tryb udzielenia zamówienia: przetarg nieograniczony.

Część nr: 1 Nazwa: wykonanie remontu kapitalnego silników. V. 1 Data udzielenia zamówienia: 07.05.2007. 2) Liczba otrzymanych ofert: 3. 3) Nazwa i adres wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Kilian Spółka z o.o., ul. Majowa 34, 39-303 Mielec, woj. Polska/, tel. 017/ 583-02019, fax 017/ 773-16-87, e-mail: zmpkr@op.pl. 4) Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegających odrzuceniu ofertach z najtańszą i najdroższą ceną (bez VAT): Cena wybranej oferty: 826 300.00 Oferta z najniższą ceną: 826 300.00 / oferta z najwyższą ceną: 1.023.300.00 Waluta: PLN

VI.1) Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie 2) Informacje dodatkowe: 3) Data wysłania niniejszego ogłoszenia: 01.06.2007.