Stary Dzików: ODBUDOWA DROGI GMINNEJ POLNA w m. STARY DZIKÓW km 0+000 - 1+050
Numer ogłoszenia: 273732 - 2012; data zamieszczenia: 27.07.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 224408 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Stary Dzików, ul. T. Kościuszki 79, 37-632 Stary Dzików, woj. podkarpackie, tel. 0-16 631 80 50, faks 0-16 631 80 50.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: ODBUDOWA DROGI GMINNEJ POLNA w m. STARY DZIKÓW km 0+000 - 1+050.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest 1. Charakterystyka techniczna - klasa techniczna L, Vp = 40km-h - kategoria ruchu KR 1 - 2, obciążenie 80 KN -oś - przekrój poprzeczny szlakowy - szerokość jezdni: droga km 0 + 000 - km 1 + 050 - 4.20m - szerokość pobocza ziemnego str. L i P od 0.50m do 1.00m - projektowana nawierzchnia drogi bitumiczna + wzmocnienie - odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych - teren przebiegu trasy płaski - przebieg drogi km 0 + 000 - km 1 + 050 teren niezabudowany - charakter ruchu gospodarczy i turystyczny 2. Trasa Zakres odbudowy drogi przyjęto do projektu wg poniższej lokalizacji: - PPO km 0 + 000 krawędź drogi powiatowej nr 1650R Stary Dzików - Stary Dzików PGR - KPO km 1 + 050 przepust fi 150 z murkami czołowymi Wykaz działek zajętych pod inwestycję: działki nr ewidencyjny 2207-2 obręb geodezyjny 0005 Stary Dzików. Projektowana droga znajduje się w całości w granicach pasa drogowego drogi gminnej stanowiącej własność Gminy Stary Dzików. 3. Przekrój podłużny Na całym odcinku niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącej nawierzchni uwzględniając spadki podłużne i poprzeczne jezdni, oraz odprowadzenie wód z nawierzchni. Spadki podłużne niwelety uwarunkowano przebiegiem istniejącej drogi (spadki przyjąć wg Projektu technicznego). W związku z tym, że istniejąca nawierzchnia posiada wyboje i koleiny przed wykonaniem zasadniczej warstwy bitumicznej (wiążącej i ścieralnej) wykonać należy profilowanie i remont tłuczniem (wg tabeli profilowania i tabeli uzupełnienia podbudowy), oraz warstwę wzmacniającą z tłucznia. 4. Przekrój normalny Spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6% w kierunku rowu. Spadek jezdni daszkowy na prostej 2%, rowy trapezowe, szerokość dna rowu 0.40m, pochylenie skarp od 1:1 do 1.5. 5. Projektowana nawierzchnia droga km 0 + 000 - km 0 + 800 - 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 - 5cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego KR 1-2 - 7cm górna warstwa nawierzchni z tłucznia kamiennego 20/40 - 2cm profilowanie istniejącej nawierzchni tłuczniem 20/40 droga km 0 + 800 - km 1 + 050 - 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 - 5cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego KR 1-2 - 10cm górna warstwa nawierzchni z tłucznia kamiennego 20-40 - 2cm profilowanie istniejącej nawierzchni tłuczniem 20-40 Uwaga: W związku z istniejącym przebiegiem drogi i małym natężeniem ruchu można wykonać projektowaną nawierzchnię bitumiczną w dwóch etapach tzn. 1 etap wykonanie warstwy ścieralnej gr. 5cm z betonu asfaltowego 2 etap wykonanie warstwy ścieralnej gr. 4cm z betonu asfaltowego nawierzchnia zjazdów - 5cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2 - 15cm górna warstwa nawierzchni z tłucznia kamiennego 20-63 6. Rowy Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów przy drodze gminnej i istniejących cieków. Rowy są zamulone i wymagają częściowej odbudowy i odmulenia. W celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się następujące roboty: - odmulenie rowu droga km 0 + 000 - km 1 + 050 str. L i P Wykonując odmulenie istniejącego rowu i odbudowę należy zachować istniejące spadki podłużne. Przed wykonaniem robót należy zniwelować istniejący rów a następnie należy prowadzić roboty w taki sposób aby umożliwić spływ wody do istniejących cieków wodnych. Ww roboty Gmina Stary Dzików wykona we własnym zakresie 7. Przepusty pod koroną drogi Na omawianym odcinku występują następujące przepusty. - km 0 + 542 fi 100 dł. 6m z murkami czołowymi stan dobry - km 0 + 8622 fi 125 dł. 6m z murkami czołowymi stan dobry - km 1 + 050 fi 150 dł. 9m z murkami czołowymi do uszczelnienia ukośny 8. Zjazdy Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy do pól i zjazdy zbiorcze. Lokalizacja i szczegółowe zakresy robót przedstawiono w Tabeli zjazdów. W/w zjazdy są istniejące, roboty będą polegać jedynie na wykonaniu nawierzchni zjazdów. 9. Skrzyżowania - km 0 + 000 str. L i P skrzyżowanie z drogą gminną 10. Oznakowanie pionowe Odcinek objęty opracowaniem posiada następujące oznakowanie pionowe, które nie wymaga wymiany. - km 1 + 036 str. P znak B - 1 , słupek drewniany + tabliczka stan dobry 11. Kolizje Usytuowanie urządzeń obcych przedstawiono na planie sytuacyjnym. W terenie mogą znajdować się następujące urządzenia. - sieć wodociągowa i kanalizacyjna - linia energetyczna podziemna i naziemna - lina teletechniczna podziemna i naziemna - linia gazowa.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.41 - Roboty w zakresie konserwacji dróg 45.23.33.20 - Fundamentowanie dróg 45.22.12.44 - Roboty budowlane w zakresie kanałów .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.07.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 8.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWO - MOSTOWYCH Sp. z o.o., ul. Lwowska 34, 22-600 Tomaszów Lubelski, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 251502,06 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 213899,01

• Oferta z najniższą ceną: 213899,01 / Oferta z najwyższą ceną: 293644,45

• Waluta: PLN.