Książ Wielkopolski: Przebudowa dróg gminnych w miejscowościach Radoszkowo i Konarzyce
Numer ogłoszenia: 267962 - 2014; data zamieszczenia: 11.08.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 229854 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmian Książ Wlkp., ul. Stacha Wichury 11A, 63-130 Książ Wielkopolski, woj. wielkopolskie, tel. 061 2822001, faks 061 2822724.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa dróg gminnych w miejscowościach Radoszkowo i Konarzyce.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiot zamówienia obejmuje: Zadanie 1: Przebudowa drogi Konarzyce - Zawory Początek przebudowy drogi przyjęto na krawędzi nawierzchni asfaltowej drogi Śrem - Książ Wlkp., koniec - w obrębie skrzyżowania z drogą gminną 603001P, łącznie ze skrzyżowaniem. Jezdnia szerokości 4,10 m, z załamaniami wyokrąglonymi łukami R = 50 m do R = 500 m. i poboczami 0,75 m. Droga gminna położona jest w zachodniej części gminy, na obszarze użytkowanym rolniczo, z nieliczną zabudową zagrodową. Posiada nawierzchnię z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie szerokości 4,20 m, z regularnym profilem poprzecznym i podłużnym. W obrębie zjazdów krawędź nawierzchni zabezpieczono krawężnikiem drogowym a pobocze do linii rozgraniczającej utwardzono kruszywem niezwiązanym stabilizowanym mechanicznie. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: Jezdnia: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S grubości 5 cm, warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie śr. grubości 10,0 cm, a na łukach z jednostronną przechyłką - śr. grubości 12,0 cm, układana rozkładarką z belką wibracyjną, wyprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia z kruszywa łamanego. Jezdnia nowa i na poszerzeniach: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S grubości 5 cm, warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 7,0 cm, układana rozkładarką z belką wibracyjną, podbudowa z gruzu betonowego grubości 25 cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże. Zjazdy: nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 23,0 cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Długość drogi 1311,88 m, szerokość w liniach rozgraniczających 5,6 m. Zadanie 2 : Budowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w Radoszkowie. Początek przebudowy drogi przyjęto na krawędzi nawierzchni asfaltowej w obrębie skrzyżowania z drogą gminną Radoszkowo Drugie - Chromiec, koniec - na granicy gminy Książ Wlkp. Jezdnia szerokości 4,20 m, z załamaniami wyokrąglonymi łukami R = 50 m do R = 1000 m i poboczami 0,75 m. W obrębie zjazdów krawędź nawierzchni zabezpieczono krawężnikiem drogowym a pobocze do linii rozgraniczającej utwardzono kruszywem niezwiązanym stabilizowanym mechanicznie Z uwagi na prawdopodobieństwo niezgodności granic pasa drogowego z użytkowanym na kilku odcinkach przebiegiem trasy, przed rozpoczęciem robót należy bezwzględnie wytyczyć geodezyjnie rzeczywiste granice pasa drogowego. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni: Jezdnia: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S grubości 5 cm, warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie śr. grubości 10,0 cm, a na łukach z jednostronną przechyłką - śr. grubości 15,0 cm, układana rozkładarką z belką wibracyjną. wyprofilowana i zagęszczona istniejąca nawierzchnia z gruzu betonowego. Jezdnia nowa i na poszerzeniach: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S grubości 5 cm, warstwa wyrównawcza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 10,0 cm, układana rozkładarką z belką wibracyjną, podbudowa z gruzu betonowego grubości 25 cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże. Zjazdy: nawierzchnia z mieszanki niezwiązanej z kruszywa kamiennego łamanego stabilizowanego mechanicznie grubości 23,0 cm, wyprofilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Długość drogi 1400,00 m, szerokość w liniach rozgraniczających 5,70 m. Wykonawca dla niniejszego zamówienia zobowiązany jest wykonać również poniższe czynności, a tym samym uwzględnić je w proponowanej przez siebie cenie ofertowej: a) odpowiedniego zabezpieczenia terenu budowy, b) zapewnienie dozoru, a także właściwych warunków bezpieczeństwa i higieny pracy, c) prowadzenia robót zgodnie z przepisami bhp i ppoż. d) zapewnienie obsługi geodezyjnej przez uprawnione służby geodezyjne, obejmującej wytyczenie drogi oraz sporządzenie inwentaryzacji powykonawczej. e) umożliwienia wstępu na teren budowy pracownikom organu nadzoru budowlanego i jednostek sprawujących funkcje kontrolne oraz upoważnionym przedstawicielom Zamawiającego, f) uporządkowania terenu budowy po zakończeniu robót, przywrócenie terenu do stanu pierwotnego i przekazania go Zamawiającemu w dniu ostatecznego odbioru, Szczegółowy przedmiot zamówienia przedstawiają projekt, przedmiary robót, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Dodatkowe informacje: Zamawiający uznaje, że każdy Wykonawca przeanalizuje zakres robót do wykonania wynikający z opisu technicznego, przedmiaru robót, projektu, specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót i własnego doświadczenia i ewentualne ustalone przez niego prace dodatkowe, nie ujęte w przedmiarach robót a konieczne w celu wykonania zakresu rzeczowego zgodnie z technologią robót i zabezpieczenia interesu osób trzecich uwzględni w proponowanej przez siebie cenie ryczałtowej. Jeżeli w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, w przedmiarze robót , opisie technicznym, projekcie zostały użyte nazwy własne to nie mają one na celu naruszenia art. 29 i art. 7 ustawy Pzp a jedynie za zadanie sprecyzowanie oczekiwań jakościowych i technologicznych zamawiającego. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne pod warunkiem spełnienia tego samego poziomu technologicznego i wydajnościowego...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.20.00.00 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11.08.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Zakład Drogowo Transportowy Sławomir Begier, ul. Orzeszkowej 39, 62-330 Nekla, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 1929878,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 943567,44

• Oferta z najniższą ceną: 943567,44 / Oferta z najwyższą ceną: 1160451,50

• Waluta: PLN.