Sulejów: Budowa drogi dojazdowej do pól od Łazów Dąbrowa w kierunku Łęczna
Numer ogłoszenia: 261864 - 2015; data zamieszczenia: 05.10.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 230024 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Sulejów, ul. Konecka 42, 97-330 Sulejów, woj. łódzkie, tel. 44 6102500, faks 44 6162551.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi dojazdowej do pól od Łazów Dąbrowa w kierunku Łęczna.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Remont drogi dojazdowej do gruntów rolnych na odcinku 1+029,40 km od miejscowości Łazy Dąbrowa w kierunku miejscowości Łęczno, realizowany będzie w ramach zadania inwestycyjnego pod nazwą: Budowa drogi dojazdowej do pól od Łazów Dąbrowa w kierunku Łęczna. Podczas remontu drogi przewidziano do wykonania umocnienie istniejącego podłoża poprzez wykonanie dodatkowych warstw podbudowy z jednoczesnym jej poszerzeniem oraz wykonanie nawierzchni bitumicznej i poboczy z kruszywa łamanego. Na remontowanym odcinku ustawione zostanie oznakowanie pionowe, znaki: A18b, A4w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Parametry techniczne drogi dla remontu: a. przekrój poprzeczny jednojezdniowy dwupasowy; b. szerokość jezdni 4,5 m; c. szerokość dwustronnych poboczy 0,50 m o grubości 10 cm po zagęszczeniu; d. spadek poprzeczny jezdni daszkowy o pochyleniu 2 %; e. spadek poboczy - jednostronny o nachyleniu 8 %; f. przekrój podłużny drogi - dostosować do istniejącego profilu drogi. Konstrukcja jezdni: a. warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu; b. podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie grubości 5cm; c. podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 31,5/63mm stabilizowanego mechanicznie grubości 15cm. Konstrukcja jezdni na poszerzeniu: a. warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm po zagęszczeniu; b. podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie grubości 10cm; c. podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 31,5/63mm stabilizowanego mechanicznie grubości 20cm. d. podbudowa z piasku średnioziarnistego zagęszczonego grubości 20cm. Konstrukcja poboczy: a. pobocza o szerokości 50 cm o grubości 10 cm po zagęszczeniu wykonane z kruszywa łamanego 0/31,5 mm. Docelowe odwodnienie drogi odbywać będzie się powierzchniowo w obrębie pasa drogowego na pobocza i nieutwardzony teren w obrębie pasa drogowego zgodnie z naturalnymi spadkami terenu. Remont drogi, obejmowała będzie wykonanie następujących robót: - obsługę geodezyjną; - profilowanie i zagęszczenie istniejącego podłoża; - wykonanie podbudowy i poszerzenia pod jezdnię; - wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego warstwa ścieralna 4 cm; - wykonanie poboczy z tłucznia kamiennego o szerokości 0,5 mb po zagęszczeniu o grubości 10 cm; - ustawienie oznakowania pionowego; Konstrukcję nawierzchni jezdni, poboczy wykonać należy według opracowanego projektu budowlanego. W przypadku, gdy w dokumentacji projektowej opisano materiały lub urządzenia za pomocą podania nazwy ich producenta, patentów technicznych lub pochodzenia, to w odniesieniu do tych materiałów lub urządzeń Zamawiający dopuszcza ujęcie w ofercie, a następnie zastosowanie innych równoważnych materiałów lub urządzeń pod warunkiem posiadania przez nie parametrów nie gorszych niż materiały lub urządzenia, które one zastępują. Jeżeli zajdzie powyższa sytuacja Zamawiający wymaga od Wykonawcy złożenia stosownych dokumentów, które potwierdzą zastosowanie równoważnych materiałów lub urządzeń. Wycena oferty winna uwzględniać wszystkie koszty i czynności niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia zgodnie z obowiązującym prawem i normami. Prace budowlane należy wykonać w oparciu o: 1) Projekt budowlano remontu drogi. 2) STWiORB.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 28.09.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych PEUK S.A., ul. Roosevelta 39, 97-300 Piotrków Tryb., kraj/woj. łódzkie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 303279,69 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 271830,00

• Oferta z najniższą ceną: 271830,00 / Oferta z najwyższą ceną: 444511,86

• Waluta: PLN .