Gdańsk: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90 - wykonanie dwóch dodatkowych przepustów pod łącznicami północną i południową skrzyżowania 2-poziomego w Lipiankach
Numer ogłoszenia: 239782 - 2012; data zamieszczenia: 06.07.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 162948 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku, ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. 058 5112400, faks 058 5112405.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa centralna.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Roboty budowlane dodatkowe do zamówienia podstawowego: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90 - wykonanie dwóch dodatkowych przepustów pod łącznicami północną i południową skrzyżowania 2-poziomego w Lipiankach.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych (w oparciu o dokumentację wykonawczą) oznaczonych nazwą: BUDOWA MOSTU PRZEZ RZEKĘ WISŁĘ KOŁO KWIDZYNA WRAZ Z DOJAZDAMI W CIĄGU DROGI KRAJOWEJ NR 90 - wykonanie dwóch dodatkowych przepustów pod łącznicami północną i południową skrzyżowania 2-poziomowego w Lipiankach polegających na wykonaniu dwóch przepustów żelbetowych o średnicy DN 800 i łącznej długości 45 wraz z robotami towarzyszącymi szczegółowo wyspecyfikowanymi w dokumentacji projektowej..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 05.07.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• BUDIMEX S.A., ul. Stawki 40, 01-040 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.
• Ferrovial Agroman S.A., Campo de las Naciones Ribera del Loira 42S, Madryt, kraj/woj. Hiszpania.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 165946,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 206785,31

• Oferta z najniższą ceną: 206785,31 / Oferta z najwyższą ceną: 206785,31

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnieniem prawnym zastosowania trybu udzielenia zamówienia z wolnej ręki jest art. 67 ust. 1 pkt 5b) ustawy Pzp. Uzasadnienie zamówienia: Po stronie wschodniej rzeki Wisły teren, na którym realizowany jest Kontrakt jest bardzo płaski. Różnice rzędnych po obu stronach budowanej drogi krajowej nr 90 wahają się od 0,0m do ok 0,1m a rozkład rzędnych nie jest jednorodny. Grunty poprzecinane są układem rowów melioracyjnych szczegółowych, które regulują przepływ wód z terenów przyległych i odprowadzają je do kanałów. W trakcie uzgadniania zmian koniecznych do wprowadzenia a wynikających z odmiennych od założonych w dokumentacji warunków wodnych urząd Gminy w Kwidzynie pismem ZW.6331.1.2011.2 z dnia 14.10.2011r. zwrócił się do Projektanta z uwagą, że zaprojektowane wzdłuż łącznic północnej i południowej rowy, ze względu na wysoki poziom wód gruntowych, zwłaszcza w czasie przepływu wysokiej Wisły mogą być miejscem wypływu wód pochodzących z posiłków pod wałem przeciwpowodziowym. Po przeanalizowaniu problemu Projektant stwierdził, że dla zapewnienia bezpieczeństwa terenów pomiędzy łącznicami skrzyżowania dwupoziomowego w Lipiankach pomiędzy drogą powiatową a budowanym mostem przez Wisłę, konieczne będzie uzupełnienie przyjętego systemu odwodnienia o wykonanie dwóch przepustów z funkcją przelewową. Zdaniem Projektanta przyjęte rozwiązanie, łącznie z przyjętymi w dokumentacji podstawowej, stanowić będzie pełne zabezpieczenie przedmiotowych terenów przed ewentualnym zalewaniem. Konieczność wykonania zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu dwóch dodatkowych przepustów o średnicy 800mm pozostaje w ścisłym związku z prawidłowym wykonaniem odwodnienia terenów przyległych do pasa drogowego drogi krajowej nr 90. Prawidłowa realizacja zamówienia podstawowego uwarunkowana jest w tym przypadku prawidłowym wykonaniem zamówienia dodatkowego. Konieczne jest, aby roboty objęte zamówieniem dodatkowym wykonane były jako poprzedzające lub równoczesne z robotami objętymi zamówieniem podstawowym. Niemożliwe jest wykonanie robót podstawowych bez poprzedzającego lub równoczesnego wykonania robót dodatkowych objętych przedmiotowym zamówieniem. Ze względu na występujący w ostatnich latach wysoki poziomu wód gruntowych oraz stan Wisły występujący podczas przepływu wysokiej Wisły, Projektant nie mógł przewidzieć na etapie projektowania odmiennych od przyjętych do wykonania projektu podstawowego warunków wodno-gruntowych. Zakres robót zamówienia dodatkowego zlokalizowany jest na terenie objętym decyzją Wojewody Pomorskiego z dnia 07.06. 2010r. Nr WI.II/EZ/7119/1-10/7/10 o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej pn.: Budowa mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 90 a ich wykonanie, zdaniem Projektanta, stanowi nieistotne odstępstwo od zatwierdzonego projektu budowlanego dla DK Nr 90 w rozumieniu Prawa Budowlanego. Sytuacja opisana powyżej wyczerpuje przesłanki art. 67 ust. 1 pkt 5) ppkt b) ustawy Pzp, gdyż wykonanie robót dodatkowych staje się konieczne na wskutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.