Warszawa: Opracowanie, wykonanie i dostawa wyspecjalizowanego oprogramowania do sterowania i zarządzania laboratorium badania łożysk
Numer ogłoszenia: 212721 - 2012; data zamieszczenia: 05.10.2012
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Usługi

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Instytut Lotnictwa, al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 022 8460011, faks 022 8466567 , strona internetowa www.ilot.edu.pl (zakładka: przetargi i ogłoszenia)

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Instytut badawczy.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Opracowanie, wykonanie i dostawa wyspecjalizowanego oprogramowania do sterowania i zarządzania laboratorium badania łożysk.

II.2) Rodzaj zamówienia: Usługi.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Opracowanie, wykonanie i dostawa wyspecjalizowanego oprogramowania do sterowania i zarządzania laboratorium badania łożysk, zgodnie ze złożoną ofertą dnia 06.09.2012r.o nr O/48/09/2012.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 48.00.00.00 - Pakiety oprogramowania i systemy informatyczne .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 1 lit. a ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Zgodnie z treścią art. 67 ust. 1 pkt.1 lit. a ustawy Pzp zamawiający może udzielić zamówienia z wolnej ręki jeżeli dostawy mogą być świadczone tylko przez jednego wykonawcę, z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze. Instytut Lotnictwa w ramach prowadzonej działalności i współpracy międzynarodowej, realizuje szeroko zakrojone prace projektowe i badawcze w obszarze lotnictwa. W rezultacie coraz bliższej kooperacji z jednym ze światowych producentów lotniczych silników turbinowych, pojawiła się wyraźna i uzasadniona ekonomicznie potrzeba stworzenia w Instytucie Lotnictwa nowego, wysoce wyspecjalizowanego laboratorium badawczego umożliwiającego przeprowadzanie testów komponentów tego typu silników - systemów smarowania łożysk, samych łożysk oraz mechanicznych systemów uszczelniających wały. Skrupulatny przegląd istniejących na świecie rozwiązań konstrukcyjnych podobnych stanowisk badawczych oraz próba znalezienia dostępnego handlowo gotowego rozwiązania spełniającego postawione wymagania, bezdyskusyjnie przemawiają za koniecznością samodzielnego zaprojektowania stanowiska testowego. Przyczyną tego jest fakt, że stanowisko musi stwarzać możliwość za symulowania ściśle zdefiniowanych, rzeczywistych warunków pracy badanego w danej chwili komponentu lotniczego silnika turbinowego - prędkości obrotowe wałów dochodzące do 45 000 obr/min, obciążanie siłami o wartości do 10 ton, dostarczanie powietrza o wydatku blisko 1 kg/s i temperaturze dochodzącej do 550°C, dostarczanie oleju smarującego o wydatku do 80 l/min. Zapewnienie powyższych parametrów testów wymaga zastosowania specjalistycznych urządzeń dostępnych na specjalne zamówienie, gdyż nie są one powszechnie wykorzystywane w przemyśle. Ponadto do obsłużenia około 260 sygnałów kontrolno-pomiarowych, niemniej ważną częścią projektowanego stanowiska badawczego są układy sterujące i akwizycji danych, które będą zrealizowane w oparciu o zaawansowaną i przetestowaną w laboratoriach całego świata technologię firmy National Instruments. Kluczem do powodzenia przedsięwzięcia w postaci uruchomienia i poprawnego działania całego opisanego powyżej stanowiska badawczego jest stworzenie wysoce wyspecjalizowanego, ściśle dostosowanego do potrzeb laboratorium oprogramowania odpowiedzialnego za sterowanie i akwizycję danych. Z powodu braku odpowiednich zasobów własnych, przeprowadzono poszukiwania firmy zewnętrznej, deklarującej gotowość do podjęcia się zadania stworzenia tego oprogramowania. Ze względu na dużą złożoność i wysoką odpowiedzialność oprogramowania oraz napięty plan całego projektu, przyjęto rygorystyczne kryteria wyboru firmy, które miały na celu wyselekcjonowanie najlepszego dostawcy: specjalizowanie się firmy w tworzeniu aplikacji bazujących na oprogramowaniu i sprzęcie pomiarowym firmy National Instruments poparte odpowiednimi dokumentami (certyfikaty National Instruments) doświadczenie w tworzeniu rozwiązań bazujących na platformach NI z systemem czasu rzeczywistego (Real-Time) oraz programowalnych układach FPGA doświadczenie w tworzeniu zaawansowanego oprogramowania dla systemów kontrolno-pomiarowych w jednostkach badawczych oraz przemyśle pożądane zaplecze programistów o umiejętnościach popartych certyfikatami doświadczenie firmy w tworzeniu aplikacji dla przemysłu lotniczego W oparciu o powyższe kryteria wybrano firmę Veritech Sp. z o. o. z Gliwic jako jedyną spełniającą postawione wymagania. Firma Veritech sp. z o.o. oferuje usługi tworzenia zaawansowanego oprogramowania dla systemów kontrolno-pomiarowych, automatycznego sterowania pomiarami, akwizycji danych, systemów wizyjnych. Specjalizuje się ona w tworzeniu rozwiązań bazujących na oprogramowaniu i sprzęcie pomiarowym firmy National Instruments, dzięki czemu posiada status Silver Alliance Partner National Instruments. Jako potwierdzenie posiadanych umiejętności wskazała uczestnictwo w programie certyfikacji firmy National Instruments i zdobyte certyfikaty: Certified LabVIEW Associated Developer, Certified LabVIEW Developer, Certified LabVIEW Architect oraz Certified Professional Instructor. W gronie jej pracowników są programiści, który uzyskali certyfikaty National Instruments: Firma Veritech Sp. z o. o. posiada także, doświadczenia w tworzeniu aplikacji dla przemysłu lotniczego. Firma projektowała oprogramowanie kontrolno-pomiarowe dla stanowiska badawczego do testowania układów sterowania podwoziem przednim samolotu klasy AIRBUS A320. Z przeprowadzonych badań rynku wynika, że jedyną firmą, zdolną przygotować i wdrożyć oprogramowanie sterująco - akwizycyjne, spełniającą wymagania projektu laboratorium badania łożysk w tym także zapewnić kompleksową obsługę gwarancyjną i pogwarancyjną jest firma VERITECH Sp.z o.o., ul. 1 Maja 21/3, 41-706 Ruda Śląska.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• VERITECH Sp. z o.o, ul. 1 Maja 21/3, 41-706 Ruda Śląska, kraj/woj. śląskie.