Gorzów Wielkopolski: Remont drogi powiatowej 1392F stanowiącej dojazd do gruntów rolnych w miejscowościach Jeniniec, Krzyszczyna, Gostkowice
Numer ogłoszenia: 206386 - 2015; data zamieszczenia: 12.08.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 166410 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Gorzowski, ul. Józefa Pankiewicza 5-7, 66-400 Gorzów Wielkopolski, woj. lubuskie, tel. 095 7330400, faks 095 7330401.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont drogi powiatowej 1392F stanowiącej dojazd do gruntów rolnych w miejscowościach Jeniniec, Krzyszczyna, Gostkowice.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zadanie pn.: Remont drogi powiatowej 1392F stanowiącej dojazd do gruntów rolnych w miejscowościach Jeniniec, Krzyszczyna, Gostkowice, polega na remoncie istniejącej drogi o nawierzchni bitumicznej na odcinku o łącznej długości 2,000 km i o zmiennej szerokości jezdni od 4,0 m do 4,5 m. Zgodnie z przedmiarem robót zostanie wyremontowana nawierzchnia jezdni o powierzchni 8.250,00 m2, na szerokości dostosowanej do istniejącej szerokości, wynoszącej od 4,0 m do 4,5 m. W ramach remontu jezdni należy wykonać warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 w ilości 412,5 t (min. 50 kg/m2) oraz warstwę ścieralną na całej szerokości jezdni bez szwowo z betonu asfaltowego z AC 11 S na asfalcie 50/70 o gr. warstwy 4 cm. Nawiązanie nowych warstw asfaltowych z istniejącymi musi być wykonane w sposób płynny. Zostaną wykonane także roboty wykończeniowe polegające na umocnieniu powierzchniowym poboczy (humusowaniu) w ilości 2.000,00 m2 (dwustronnie na szerokości do 1 m). Szerokość humusowania, które zostanie wykonane w ramach zadania, zostanie dostosowane przez Wykonawcę do szerokości istniejącego pobocza, tak aby jego łączna powierzchnia wyniosła 2.000,00 m2. Zakres remontu obejmuje odcinek drogi powiatowej nr 1392F od wału przeciwpowodziowego w Gostkowicach w kierunku skrzyżowania z drogą powiatową nr 1393F w Jenińcu. Obiekt drogowy stanowiący zakres realizowanego zadania znajduje się w ciągu drogi nr 1392F, i jest zlokalizowany w gminie Bogdaniec, na działkach o nr ewid.: 222/5 obręb Jeniniec, 177/1 i 177/2 obręb Krzyszczyna, 173 obręb Gostkowice. Na podstawie wizji lokalnej stwierdzono, że: Droga biegnąca przez wieś Jeniniec w kierunku wsi Gostkowice jest w bardzo złym stanie technicznym, co sprawia duże niebezpieczeństwo dla uczestników ruchu drogowego. W okolicy planowanego do remontu odcinka drogi znajdują się grunty rolne, budynki gospodarcze oraz budynki jednorodzinne, do których droga stanowi jedyny dojazd; - nawierzchnia jezdni drogi powiatowej wykazuje znaczny stopień uszkodzeń, a jej stan można określić jako zły, - nawierzchnia jezdni posiada liczne uszkodzenia, głównie spękania siatkowe, których nasilenie widoczne jest szczególnie w śladach kół pojazdów oraz przy krawędziach jezdni, - widoczne są miejscowe ubytki i wykruszenia materiału bitumicznego przy krawędziach jezdni, - podczas przejazdu pojazdami wyczuwalny jest nieregularny profil podłużny i poprzeczny jezdni, a na poszerzeniach występują liczne wyboje i nierówności. Rozwiązania projektowe: Roboty związane z planowanym remontem polegają na odtworzeniu zniszczonej nawierzchni. Przyjęty schemat technologiczny (w kolejności technologicznej): - Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni. - Ułożenie bitumicznej warstwy wyrównawczej na całej szerokości istniejącej jezdni bitumicznej w ilości min. 50kg/m2. - Ułożenie warstwy ścieralnej na całej szerokości jezdni (bezszwowo) z AC 11 S 50/70. - Wykonanie umocnienia poboczy (humusowania) w ilości 2000 m2 (dwustronnie na szerokości do 1m). Jezdnia - szerokość jezdni istniejąca od 4,0 m do 4,5, - nawierzchnia bitumiczna, - spadki poprzeczne od 2%. Zjazdy do gospodarstw oraz do gruntów rolnych - szerokość dostosowana do stanu istniejącego - nie są objęte zakresem remontu, - pochylenie podłużne zjazdu w obrębie korony drogi dostosowane do jej ukształtowania. Konstrukcja nawierzchni - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S 50/70 o grubości warstwy 4cm, - warstwa wiążącą z betonu asfaltowego AC 11 W 50/70 w ilości 412,5 t. Przekrój podłużny Wysokościowo nawierzchnię poprowadzić tak aby: - zapewnić minimalną grubość wzmocnienia nawierzchni istniejącej, - zachować płynność w powiązaniu z elementami geometrycznymi w planie (np. tak aby umożliwić nawiązanie wysokościowe projektowanej korony ze zjazdami, ogrodzeniami itd.), - powiązać z obiektami mostowymi - do granicy pasa drogowego, - zapewnić połączenie z istniejącym terenem, - zapewnić odwodnienie powierzchni jezdni. Odwodnienie Ukształtowanie wysokościowe remontowanych obiektów nawiązać do: - wysokości wejść do budynków, - położenia przyległego terenu, - warunków wynikających z odprowadzenia wód deszczowych. Planowana do remontu jezdnia nie jest ograniczona krawężnikiem, a wody opadowe odprowadzane są za pomocą spadków poprzecznych poza koronę drogi. Planowany remont ujmuje w swym zakresie tylko roboty branży drogowej. Wskazówki ogólne Wszystkie prace należy przeprowadzić zgodnie z obowiązującymi Polskimi Normami, przepisami, uzgodnieniami, specyfikacjami technicznymi, projektem wykonawczym i w koordynacji z zarządcami istniejących sieci. Prawidłowa realizacja przedsięwzięcia związana jest z przestrzeganiem ostrych reżimów technologicznych i prawnych remontowanej istniejącej nawierzchni, zastosowaniem wysokiej jakości sprzętu i materiałów budowlanych. Wynika to z obowiązujących aktów normatywno- prawnych, w tym przepisów dotyczących ochrony środowiska naturalnego, których znajomością musi się wykazać zarówno Wykonawca jak i przedstawiciele Inwestora. W szczególności należy pamiętać, aby: - utrzymywać teren w stanie bez wody stojącej, - zabezpieczyć pobocza przed rozmyciem przez wody opadowe, - podejmować wszelkie uzasadnione kroki mające na celu stosowanie się do przepisów prawa budowlanego i norm w zakresie ochrony środowiska, - unikać powodowania nadmiernego hałasu, emisji spalin lub innych przyczyn powstałych w następstwie realizacji inwestycji, - chronić istniejącą roślinność, a w szczególności drzewa i krzewy przed ich zniszczeniem w toku realizacji zadania , - dokonać robót budowlanych w remontowanym , istniejącym obiekcie budowlanym polegających na odtworzeniu stanu pierwotnego, a nie stanowiącego bieżącej konserwacji, przy czym dopuszcza się stosowanie wyrobów budowlanych innych niż użyto w stanie pierwotnym, - zapewnić prawidłowy recykling i odzysk materiałów rozbiórkowych, odpady nie nadające się do przeróbki winny zostać odebrane przez służby komunalne i zneutralizowane..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.32.42 - 45.23.32.42 45.23.32.23 - Wymiana nawierzchni drogowej 45.11.10.00 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 29.07.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 6.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• MALDROBUD Sp. z o.o. Spółka Komandytowa, ul. Królewiecka, 74-300 Myślibórz, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 433000,00 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 377791,58

• Oferta z najniższą ceną: 377791,58 / Oferta z najwyższą ceną: 536747,40

• Waluta: PLN.