Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej do miejscowości Kobelniki

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Złotniki Kujawskie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350808

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Powstańców Wielkopolskich 6

1.5.2.) Miejscowość: Złotniki Kujawskie

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-180

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowieniapubliczne@zlotnikikujawskie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zlotnikikuj.ires.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/zlotnikikujawskie

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej do miejscowości Kobelniki

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-edd8029b-0c1f-11ee-9355-06954b8c6cb9

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00342994

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-08-07

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00026676/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.1 Przebudowa drogi gminnej do miejscowości Kobelniki

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00262810

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 271.1.12.2023

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Celem opracowania jest przebudowa drogi gminnej nr 150160C stanowiącą fragment ul. Złotnickiej oraz drogi wewnętrznej do miejscowości Kobelniki, miejscowość Złotniki Kujawskie, gmina Złotniki Kujawskie, powiat Inowrocławski, województwo Kujawsko – Pomorskie.
Zadanie inwestycyjne stanowi odcinek drogi gminnej o długości 1 164,75 m.
Odcinek rozpoczyna się skrzyżowaniem z drogą wojewódzką nr 398, koniec odcinka zlokalizowany jest w miejscowości Kobelniki.
Zakres opracowania obejmuje:
- wykonanie przebudowy drogi gminnej poprzez wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni oraz lokalne wzmocnienie istniejącej nawierzchni,
- wykonanie pieszojezdni,
- wykonanie peronu autobusowego,
- wykonanie poboczy,
- przebudowa zjazdów do przyległych nieruchomości,
- wyprofilowanie i odtworzenie istniejących rowów i muld drogowych w zakresie robót utrzymaniowych celem przywrócenia ich parametrów pierwotnych i przywrócenia funkcji dla prawidłowego odwodnienia pasa drogowego oraz wykonanie nowych rowów odwadniających,
- wykonanie rur osłonowych dla zabezpieczania infrastruktury elektroenergetycznej,
- budowa kanalizacji deszczowej
Stan istniejący:
W stanie istniejącym odcinek drogi gminnej objęty opracowaniem posiada jezdnie o nawierzchni bitumicznej i szerokości 5,0-5,2m z obustronnymi poboczami gruntowymi, w zakresie skrzyżowania istniejące łuku wyokrąglające są nieregularne o wartości promienia wyokrąglającego zbliżonego do wartości r=5,0m
W ciągu odcinka objętego opracowaniem zlokalizowane są zjazdy do przyległych nieruchomości (o zróżnicowanej nawierzchni). Na przedmiotowym odcinku występują rowy i muldy odwadniające wymagające wykonania prac konserwacyjnych w celu przywrócenia ich pierwotnych funkcji.
Droga gminna odcinkowo posiada oświetlenie w postaci latarni oświetleniowych zawierzonych na istniejących słupach elektroenergetycznych linii napowietrznej.
Natężenie ruchu pojazdów i pieszych małe (KR 1) o zróżnicowanej strukturze przy przeważającym udziale samochodów osobowych i pojazdów rolniczych. Droga znajduje się
w obszarze zabudowanym. Ruch pojazdów przyjmuje charakter docelowy do znajdujących się zabudowań mieszkalnych i pól uprawnych.
Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
Istniejący układ komunikacyjny:
Droga gminna wewnętrzna łączy się z drogą gminną nr 150160C stanowiącą ul. Złotnicką w miejscowości Złotniki Kujawskie. Droga gminna 150160C łączy się z drogą wojewódzką nr 398.
Branża drogowa:
1. Parametry:
Parametry techniczne przebudowywanego odcinka drogowego
 Kategoria obiektu budowlanego: XXV
 Klasa drogi: droga klasy D
 Przekrój: drogowy 1x2
 Kategoria ruchu: KR1
 Prędkość projektowa: 30 km/h
 Szerokość jezdni: 5,0 m z lokalnymi poszerzeniami na łukach
 Szerokość pieszojezdni: 4,0 m z lokalnymi poszerzeniami na łukach
 Szerokość poboczy: 0,75 m
 Szerokość peronu autobusowego: 1,5 m (bez obramowań)
 Pochylenie poprzeczne jezdni na prostej: dwustronne 2% / jednostronne 2% ze zmianą spadku na łuku w planie do wartości normatywnej
Projekt przebudowy opracowano przy następujących założeniach:
o wykonanie jezdni o nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej
o wykonanie pieszojezdnni o nawierzchni z kostki betonowej
o wykonanie poboczy o nawierzchni z kruszywa łamanego
o przebudowa zjazdów
o odtworzenie muld i rowów odwadniających
o wykonanie humusowania
o lokalna wycinka drzew i krzewów kolidujących z planowanym zagospodarowaniem
2. Roboty Ziemne:
Zakres robót ziemnych obejmuje:
- rozbiórkę istniejącej nawierzchni jezdni o nawierzchni bitumicznej
- lokalną rozbiórkę istniejącej nawierzchni jezdni z kruszywa łamanego
- usunięcie warstwy humusu
- wykonanie wykopów i nasypów pod warstwy konstrukcji
- wykonanie muld i rowów odwadniających
- ułożenie warstwy humusu gr. 10 cm wraz z obsiewem trawą
Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zgłosić zamiar ich rozpoczęcia gestorom urządzeń zgodnie z uzgodnieniami branżowymi oraz zapoznać się z naniesieniami tych urządzeń.
3. Istniejące uzbrojenie terenu:
W rejonie objętym opracowaniem znajduje się następujące infrastruktura techniczna:
• Sieci wodociągowe
• Sieci elektroenergetyczne (ziemne i napowietrzne)
• Sieci teletechniczne
• Sieć kanalizacji sanitarnej
Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
W przypadku natrafienia na etapie realizacji na przewody o nienormatywnym przykryciu należy w uzgodnieniu z gestorem sieci dokonać zabezpieczenia rurami osłonowymi dwudzielnymi lub obniżenia do wymaganego przepisami poziomu.
W pobliżu istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej prace ziemne należy wykonywać ręcznie przy zachowaniu szczególnej ostrożności.
Dla prac wykonywanych w pobliżu istniejących urządzeń nadziemnych przechodzących nad strefą robót należy podczas prac zachować szczególną ostrożność mając na uwadze zachowanie bezpiecznej odległości maszyn pracujących od elementów istniejących.
W przypadku uszkodzenia infrastruktury w wyniku prowadzonych prac należy bezwzględnie poinformować o tym gestora sieci – nie dopuszcza się wykonywania napraw we własnym zakresie.
4. Zmiana organizacji ruchu:
Przebudowa na odcinkach objętych niniejszym projektem wymusza konieczność zmian w stałej organizacji ruchu - oznakowanie przedstawiono w opracowaniu „Projekt stałej organizacji ruchu”.
5. Odwodnienie:
Woda opadowa oraz roztopowa w km 0+000,00 do km 1+000,00 będzie odprowadzana powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny do projektowanych oraz istniejących rowów odwadniających. W km 1+000,00 do 1+164,75 została zaprojektowana kanalizacja deszczowa.
6. Rozbiórki:
Roboty rozbiórkowe w zakresie istniejących nawierzchni jezdni dróg gminnych obejmują:
- rozbiórkę istniejącej jezdni drogi gminnej
- rozbiórkę zjazdów
Gruz z rozbiórek i materiały nie nadające się do ponownego wykorzystanie Wykonawca wywiezie na własne składowisko oraz zapewni ich utylizację.
7. Droga w planie:
W km 0+000,00 do 1+010,59 zaprojektowano jedną jezdnię jednopasmową dwukierunkową o szerokości pasa ruchu 5,0m lokalnymi poszerzeniami na łukach poziomych do 6,0 m.
W km 1+010,59 do 1+164,75 zaprojektowano pieszo jezdnię o szerokości 4,0 m z lokalnymi poszerzeniami na łukach do 5,0 m.
8. Elementy pasa drogowego w przekroju poprzecznym:
Odcinek drogi gminnej w zakresie przedmiotowego zadania inwestycyjnego zostanie wyposażony:
W km od 0+000,00 do 1+010,59
• Jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego i szerokości 5,0 m
• Obustronne pobocza utwardzone o szerokości 0,75 m
• Lokalnie peron autobusowy o nawierzchni z kostki betonowej o szerokości 1,5 m
W km od 1+010,59 do 1+164,75
• Pieszojezdnię o nawierzchni z kostki betonowej i szerokości 4,0 m
9. Parametry projektowanych elementów zagospodarowania terenu:
Jezdnia
• przekrój 1x2,
• szerokość 5,0 m z uwzględnieniem poszerzeń w obrębie łuków poziomych,
• pochylenie poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym 2% lokalnie jednostronny 2%,
- na łukach 4%.
Pobocza
• szerokość 2x0,75 m,
• pochylenie poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym 6-8%,
- na łuku zewnętrzne – tak jak pochylenie jezdni na dł. 1,0 m, 2 % przeciwnie na pozostałej szerokości,
- na łuku wewnętrzne – 2-3% większe niż pochylenie jezdni.
Peron
• szerokość 1,5 m,
• długość 15,0 m,
• pochylenie poprzeczne 2% w kierunku jezdni.
Skrzyżowania
• skrzyżowanie DG150160C z DW 398
- szerokość jezdni na wlocie podporządkowanym 5,0 m
- promienie wyokrąglające przecięcia krawędzi jezdni r = 6,0 i r = 8,0
10. Obramowania:
Pieszojezdnia
Krawędź pieszojezdni należy obramować krawężnikiem betonowym 15x22 cm (najazdowym) wyniesionym 3 cm w stosunku do powierzchni pieszojezdni, ustawionym na podsypce cementowo piaskowej gr 5 cm i ławie z oporem z betonu C16/20
Zjazdy z kostki betonowej
Do obramowania zjazdów przy krawędzi jezdni należy zastosować krawężnik najazdowy 15x22 cm ustawiony na ławie betonowej C16/20 z oporem wyniesiony 3 cm powyżej poziomu jezdni. Na pozostałych krawędziach od strony zieleni i posesji należy zastosować opornik betonowy 12x25 (zatopiony) ustawiony na ławie betonowej C16/20
z oporem.
Peron przystankowy
Na połączeniu peronu z jezdnią drogi należy zastosować krawężnik betonowy 15x30cm wyniesiony ponad krawędź nawierzchni jezdni na wysokość 12cm. Element ustawiony na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C16/20.
Peron od strony terenów zielonych należy obramować obrzeżem betonowym
o wymiarach 8x30cm ustawionym na podsypce cem.-piask. 1:4 gr. 5 cm i ławie betonowej z oporem z betonu C12/15.
Pozostały opis przedmiotu zamówienia znajduje się w SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 4

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 4

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 2489503,84 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 2847641,02 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2489503,84 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zakład Usług Komunalnych Juliusz, Roman Pilarski s.c.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5581823207

7.3.3) Ulica: Młyńska 22

7.3.4) Miejscowość: Nakło nad Notecią

7.3.5) Kod pocztowy: 89-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-07-27

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 2489503,84 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy