Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej w Gniewkówcu (tzw. Sahara)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: Gmina Złotniki Kujawskie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350808

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Powstańców Wielkopolskich 6

1.5.2.) Miejscowość: Złotniki Kujawskie

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-180

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowieniapubliczne@zlotnikikujawskie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zlotnikikuj.ires.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://www.platformazakupowa.pl/transakcja/1103577

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej w Gniewkówcu (tzw. Sahara)

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-03136d93-03cb-41e0-ae0b-f26c379b1fa9

2.5.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00324185

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2025-07-14

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2025/BZP 00049210/02/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.3 Przebudowa drogi gminnej w Gniewkówcu( tzw.Sahara)

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00213697

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 271.1.4.2025

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1.Przedmiotem opracowania jest przebudowa dwóch dróg gminnych – jedna z nich posiada status drogi publicznej i jest oznaczona nr ewid. 150108C, druga nie posiadająca statusu dróg publicznych – stanowi drogę wewnętrzną (dz. o nr ewid 259). Droga gminna zlokalizowana w m. Gniewkówiec, gmina Złotniki Kujawskie posiada skomunikowanie z drogą wojewódzką nr 246, w związku z czym inwestycja obejmuje także przebudowę skrzyżowania drogi gminnej z drogą wojewódzką nr 246. Z uwagi na to, że w rejonie objętym opracowaniem znajduje się następująca infrastruktura techniczna:
• Sieci wodociągowe
• Sieci elektroenergetyczne (ziemne i napowietrzne + oświetlenie)
• Sieci teletechniczne (ziemne i napowietrzne)
• Sieć kanalizacji sanitarnej przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
2. Założenia projektowe: 2.1 Droga gminna publiczna nr 150108C
• Klasa drogi: D
• Kategoria ruchu: KR1
• Prędkość projektowa: 30 km/h
• Szerokość jezdni: 3,5m (lokalnie na włączeniu do drogi wojewódzkiej i na wysokości mijanek: 5,0)
• Pobocza obustronne: 0,75m
• Pochylenie poprzeczne jezdni: 2% (jednostronne/daszkowe)
• Pochylenie poprzeczne poboczy: 2-8%
• Nawierzchnia jezdni drogi gminnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego
• Zjazdy indywidualne: szer. jezdni 3,5m z wyokrągleniem krawędzi r=3,0m
• Zjazdy publiczne: szer. jezdni 3,5-5,0m z wyokrągleniem krawędzi min. 5,0m 2.2 Droga gminna wewnętrzna dz. nr 259
• Klasa drogi: D
• Kategoria ruchu: KR1
• Prędkość projektowa: 30 km/h
• Szerokość jezdni: 3,5m
• Pobocza obustronne: 0,75m
• Pochylenie poprzeczne jezdni: 2% - jednostronne
• Pochylenie poprzeczne poboczy: 2-8%
• Nawierzchnia jezdni drogi gminnej: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego
• Zjazdy indywidualne: szer. jezdni 3,5m z wyokrągleniem krawędzi r=3,0m
• Zjazdy publiczne: szer. jezdni 3,5-5,0m z wyokrągleniem krawędzi min. 5,0m
3. Droga w planie: Dla rozbudowywanego odcinka drogowego drogi gminnej publicznej, przyjęto założenie o zaprojektowaniu jednej jezdni jednopasmowej dwukierunkowej o szerokości pasa ruchu 3,5m z obustronnymi poboczami o szer. 0,75m z lokalnym poszerzeniem w obrębie zaprojektowanych mijanek, jezdni do szerokości 5,0m. Dodatkowo dokonano poszerzenia w obrębie skrzyżowania drogi gminnej z drogą wojewódzką. Dla drogi gminnej wewnętrznej przyjęto założenie o zaprojektowaniu jednej jezdni jednopasowej dwukierunkowej o szerokości pasa ruchu 3,5m z obustronnymi poboczami o szer. 0,75m.
4. Przekrój poprzeczny:
4.1 Jezdnia:
• Przekrój: 1x2
• szerokość jezdni: 3,5m z uwzględnieniem w planie na odcinkach mijanki i obrębu włączenia do drogi wojewódzkiej do 5,0 m
• pochylenia poprzeczne: 2% 4.2 Pobocza
• szerokość :2x0,75m
• pochylenia poprzeczne:
- na odcinku prostoliniowym : 6-8%
- na łuku: zewnętrzne – tak jak pochylenie jezdni na dł. 1,0 m, 2 % przeciwnie na pozostałej szerokości
- na łuku: wewnętrzne – 2-3% większe niż pochylenie jezdni
5. Konstrukcje elementów składowych:
5.1 jezdnia - nowa konstrukcja warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• podbudowa z mieszanki kruszywa mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie – gr. 20 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
5.2 jezdnia – remont istniejącej konstrukcji
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• warstwa podbudowy zasadniczej (pełniąca funkcje warstwy profilowej) z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. min. 15 cm
• istniejąca nawierzchnia drogi gminnej
22
5.3 jezdnia - nowa konstrukcja - poszerzenia
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• warstwa podbudowy zasadniczej (pełniąca funkcje warstwy profilowej) z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. min. 15 cm
• podbudowa mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 90/3– gr. 10 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
5.4 pobocza
• warstwa kruszywa stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm, gr. 15 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm
• uzupełnienie przestrzeni (po usunięciu warstwy ziemi urodzajnej) gruntem nasypowym (niewysadzinowym)
• grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G1
5.5 wszystkie zjazdy
• warstwa ścieralna z mieszanki AC11S, gr. 4 cm
• warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, gr. 5 cm
• podbudowa z mieszanki kruszywa mieszanka kruszywa niezwiązanego C90/3 0/31,5 stabilizowanego mechanicznie – gr. 20 cm
• warstwa mrozoochronna z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym C1,5/2, gr. 22 cm grunt rodzimy zagęszczony sklasyfikowany jako G3
6. Odwodnienie: Woda opadowa oraz roztopowa dla odcinków objętych opracowaniem z terenów utwardzonych, tak jak w stanie istniejącym odprowadzona będzie powierzchniowo na przyległe tereny zielone oraz lokalnie do muld odwadniających co zapewnia właściwe odwodnienie pasa drogowego. Projektowane muldy i rowy drogowe zlokalizowane są w granicach pasa drogowego a ich budowa i układ przestrzenny oraz przeznaczenie klasyfikuje je jako elementy wyposażenia technicznego drogi.
7. Roboty ziemne: Roboty ziemne obejmują zdjęcie warstwy humusu w miejscu wykonywania poszerzeń oraz nowych konstrukcji jezdni oraz wykonanie wykopów i nasypów pod warstwy konstrukcyjne jezdni. Skarpy i rowy przewidziano do humusowania warstwą ziemi urodzajnej nr 10 cm z obsianiem trawą. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zgłosić zamiar ich rozpoczęcia gestorom urządzeń zgodnie z uzgodnieniami branżowymi oraz zapoznać się z naniesieniami tych urządzeń. Roboty ziemne wykonać zgodnie z tabelą robót ziemnych i przekrojami poprzecznymi.
8. Zieleń drogowa: Po zakończeniu prac budowlanych, teren należy doprowadzić do stanu sprzed ich rozpoczęcia. Należy między innymi odtworzyć trawniki, które ulegną zniszczeniu w trakcie realizacji przedmiotowej inwestycji oraz przywrócić stan pierwotny wszystkim elementom które ulegną ewentualnemu uszkodzeniu w wyniku prowadzenia prac. Wykonawca robót, ma obowiązek chronić przed uszkodzeniami wszystkie drzewa oraz krzewy pozostające w zasięgu robót budowlanych. Nad pracami w pobliżu drzew szczególnie zagrożonych powinien czuwać uprawniony inspektor ds. terenów zieleni.
9. Infrastruktura techniczna w pasie drogowym: W ramach inwestycji kolidująca infrastruktura techniczna z nowoprojektowanym układem drogowym zostanie zabezpieczona zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania. Ponadto w ramach prac realizowanych w zakresie branży drogowej w celu dostosowania do projektowanych rzędnych wykonać regulację oraz zabezpieczenia istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej:
• w zakresie sieci kablowej należy:
- istniejące kable należy zabezpieczyć rurami dwudzielnymi zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania
- dokonać regulacji wysokości posadowienia istniejących złączy kablowych
• w zakresie sieci telekomunikacyjnej:
- istniejące kable należy zabezpieczyć rurami dwudzielnymi zgodnie z naniesieniem na planie zagospodarowania
- dokonać regulacji wysokości posadowienia istniejących studni teletechnicznych
• w zakresie sieci wod-kan: - istniejące naziemne części uzbrojenia wod-kan. (takie jak zawory wodociągowe, włazy kanałowe) należy wyprowadzi do rzędnych projektowanych modernizowanej nawierzchni
10. ORD
Organizacje ruchu zarówno czasową jak i stałą należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową.
Pozostałe informacje zawarte zostały w SWZ oraz w dokumentacji projektowej.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 9

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 9

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 7

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 5

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1155175,74 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1403524,27 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1155175,74 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Średni przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Zakład Usług Komunalnych Juliusz, Roman Pilarski s.c.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5581823207

7.3.3) Ulica: Młyńska 22

7.3.4) Miejscowość: Nakło nad Notecią

7.3.5) Kod pocztowy: 89-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-07-11

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1155175,74 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy