Og³oszenie o wyniku postêpowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej w Bêdzitowie

SEKCJA I - ZAMAWIAJ¡CY

1.1.) Rola zamawiaj±cego

Postêpowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiaj±cego

1.2.) Nazwa zamawiaj±cego: Gmina Z³otniki Kujawskie

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350808

1.5) Adres zamawiaj±cego

1.5.1.) Ulica: Powstañców Wielkopolskich 6

1.5.2.) Miejscowo¶æ: Z³otniki Kujawskie

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-180

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowroc³awski

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@zlotnikikujawskie.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiaj±cego: www.zlotnikikuj.ires.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postêpowania:

https://platformazakupowa.pl/

1.7.) Rodzaj zamawiaj±cego: Zamawiaj±cy publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorz±du terytorialnego

1.8.) Przedmiot dzia³alno¶ci zamawiaj±cego: Ogólne us³ugi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Og³oszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Og³oszenie dotyczy us³ug spo³ecznych i innych szczególnych us³ug: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej w Bêdzitowie

2.4.) Identyfikator postêpowania: ocds-148610-cf4c9d6c-e581-11ed-9355-06954b8c6cb9

2.5.) Numer og³oszenia: 2023/BZP 00309044

2.6.) Wersja og³oszenia: 01

2.7.) Data og³oszenia: 2023-07-17

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zosta³y ujête w planie postêpowañ: Tak

2.9.) Numer planu postêpowañ w BZP: 2023/BZP 00026676/04/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postêpowañ:

1.1.3 Przebudowa drogi gminnej w Bêdzitowie

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu wspó³finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa by³o poprzedzone og³oszeniem o zamówieniu/og³oszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer og³oszenia: 2023/BZP 00197177

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstaw± prawn± Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 271.1.8.2023

4.2.) Zamawiaj±cy udziela zamówienia w czê¶ciach, z których ka¿da stanowi przedmiot odrêbnego postêpowania: Nie

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robot budowlanych pn. „Przebudowa drogi gminnej w Bêdzitowie”. D³ugo¶æ
drogi do przebudowania wynosi ok. 1,2 km.
Zadanie obejmuje odcinek od zjazdu z drogi powiatowej nr 2359C do koñca zabudowy. Zakres obejmuje przebudowê
nawierzchni, budowê jednostronnego chodnika na odcinku 162,5m, budowê zjazdów, regulacjê i zabezpieczenie urz±dzeñ
obcych, sta³± i czasow± organizacjê ruchu.
ROZWI¡ZANIA PRZYJÊTE W PROJEKCIE
Geometria
W projekcie przyjêto nastêpuj±ce rozwi±zania:
Przebieg osi drogi gminnej – skorygowany, dostosowany do istniej±cych granic pasa drogowego. Konieczno¶æ
pomieszczenia projektowanej jezdni z poboczami i skarpami z zmiennym i nieregularnym pasie wymusi³a zastosowanie 11
za³amañ osi drogi w planie. Na o¶miu zastosowano wyokr±glenie ³ukami poziomymi o promieniach od 200 do 500m, na
trzech z uwagi na niewielkie k±ty zwrotu pozostawiono za³amania bez ³uków. Nie s± wymagane poszerzenia pasów jezdni.
Szeroko¶æ nawierzchni – 5,0m, szeroko¶æ poboczy – 2*0,75m
Chodnik lewostronny o szeroko¶ci 2,0m na odcinku od pocz±tku przebudowy do km 0+170,0. Zjazdy na odcinku z
chodnikiem ze skosami 1:1 na szeroko¶ci 2,0m, na pozosta³ych odcinkach wyokr±glone ³ukami o promieniu 3,0m.
Projektowane spadki pod³u¿ne niwelety wynosz± od 0,34% do 5,68%. Spadki poprzeczne nawierzchni – 2,0%, obustronne z
wy³±czeniem odcinków od pocz±tku zadania do km 0+176,0 oraz od km 0+568,80 do km 0+639,78 jednostronny skierowany
na praw± stronê. Zmiana spadku poprzecznego nastêpuje na odcinkach o d³ugo¶ci 30,0m.
Odwodnienie
Zaprojektowano odwodnienie powierzchniowe na przyleg³y teren w obrêbie pasa drogowego. Niweleta jest poprowadzona
nieco powy¿ej rzêdnych istniej±cych. Pobocza umocnione kruszywem ze spadkiem w stronê terenu. Chodniki równie¿
odwadniane powierzchniowo w stronê jezdni. Spadek zjazdów o nawierzchni z kostki betonowej na odcinku 2,0m
przylegaj±cym do jezdni tak jak na chodniku, dalej spadek dostosowaæ do rzêdnych terenu na granicy pasa drogowego.
Spadek zjazdów bitumicznych dostosowaæ do rzêdnych terenu na polach.
Zjazdy
Na odcinku objêtym opracowaniem zaprojektowano 40 zjazdów – do ka¿dej dzia³ki przylegaj±cej do drogi. Zjazdy na
odcinku poza chodnikiem maj± nawierzchniê bitumiczn± z wyokr±gleniami o promieniu 3,0m, zjazdy w ci±gu chodnika – z
kostki betonowej. Zjazdy z kostki maj± obramowanie z opornika betonowego i skosy 2,0x2,0m. Zjazdy bitumiczne projektuje
siê jak nawierzchniê – bezobramowañ z zastosowaniem odsadzek w warstwach konstrukcyjnych. Zjazdy s± projektowane
do granicy dzia³ki drogowej. Rzêdne zjazdów na granicy pasa drogowego dostosowaæ do istniej±cego terenu.
Szeroko¶æ nawierzchni zjazdów wynosi od 3,5do 5,0m. Zjazd nr 5 w km 0+79,90 posiada nawierzchniê z kostki betonowej i
wymaga przebudowy, pozosta³e zjazdy maj± nawierzchniê nieulepszon± lub s± projektowane na gruncie i bêd± budowane
jako nowe.
W przedmiarze i wykazie zjazdów jest uwzglêdniony zjazd nr 41 o nawierzchni bitumicznej bez podanej lokalizacji. Do
wykonania w miejscu uzgodnionym z Zamawiaj±cym.
Konstrukcja
Konstrukcja jezdni na ruch lekki KR 1, materia³y z istniej±cej nawierzchni s± traktowane jako wykop.
Jezdnia:
• w-wa ¶cieralna – asfaltobeton AC 11S (KR 1-2) - 4 cm,
• w-wa wi±¿±ca – asfaltobeton AC 16W (KR 1-2) – 6 cm,
• podbudowa – mieszanka niezwi±zana z kruszywem C90/3 – 20 cm,
• piasek – 20 cm,
umocnienie pobocza na szeroko¶ci 0,75m - mieszanka niezwi±zana z kruszywem C90/3 – 20 cm, dalej poza poboczem
zieleniec ze spadkiem do terenu.
Zjazdy bitumiczne:
• w-wa ¶cieralna – asfaltobeton AC 11S (KR 1-2) - 4 cm,
• wyrównanie podbudowy – asfaltobeton AC 16W (KR 1-2) – 50kg/m2,
• podbudowa – mieszanka niezwi±zana z kruszywem C90/3 – 20 cm,
• piasek – 20 cm,
umocnienie pobocza do granicy pasa drogowego na szeroko¶ci 0,75m - mieszanka niezwi±zana z kruszywem C90/3 – 20
cm, dalej zieleniec wyprofilowany ze spadkiem do terenu.
Zjazdy z kostki betonowej:
• kostka betonowa na podsypce cementowo - piaskowej - 8 cm, zalecany kolor - antracyt
• podbudowa – beton C8/10 – 15 cm,
• piasek – 20 cm.
• umocnienie pobocza do granicy pasa drogowego na szeroko¶ci 0,75m - mieszanka niezwi±zana z kruszywem C90/3 – 20
cm, dalej zieleniec wyprofilowany ze spadkiem do terenu.
Ograniczenie nawierzchni - opornik betonowy 12x25 cm na ³awie betonowej z oporem, ograniczenie zastosowaæ poza
szeroko¶ci± chodnika. Ze wzglêdów technologicznych na czê¶ci zjazdu w pasie chodnika nie stosowaæ opornika, wizualne
wydzielenie zjazdu zapewni kolorystyka nawierzchni. Na granicy zjazd – chodnik kostkê doci±æ.
Urz±dzenia obce
Rozwi±zania w zakresie urz±dzeñ obcych:
Na sieci wodoci±gowej
• regulacja wysoko¶ciowa skrzynek zaworowych,
Na sieci teletechnicznej
• monta¿ rur os³onowych dwudzielnych. W km 0+962,5 na skutek zmiany przebiegu drogi w planie istniej±c± rurê ochronn±
zamieniæ na now± o d³ugo¶ci 9m. Na zjazdach w lokalizacjach wskazanych w wykazie zjazdów i planie sytuacyjnym u³o¿yæ
rury ochronne dwudzielne na ³±cznej d³ugo¶ci 69m
• Ruroci±g przesy³owy paliw p³ynnych
W km 0+466,40 pod drog± znajduje siê ruroci±g przesy³owy paliw wymagaj±cy zabezpieczenia. Roboty nale¿y prowadziæ
zgodnie z uzgodnieniem zarz±dcy ruroci±gu (PERN ul. Wyszogrodzka 133, 09-410 P³ock) po jego uprzednim
powiadomieniu i ustaleniu sposobu prowadzenia nadzoru w³a¶cicielskiego. Przed rozpoczêciem robót podstawowych
wykonaæ przekopy kontrolne w celu ostatecznego potwierdzenia rzeczywistego przebiegu ruroci±gu i kabli sygnalizacyjnych.
Ruroci±g wymaga zabezpieczenia dwudzieln± stalow± rur± ochronn± o ¶rednicy 508, 8mm ze stali S 235JR na d³ugo¶ci
8,0m. Po³ówki rury ³±czone spawem. Przed na³o¿eniem rury ochronnej z przewodu usun±æ istniej±c± izolacjê i na³o¿yæ
now±, klasa izolacji C30. Pomiêdzy rur± przewodowa i ochronn± zastosowaæ opaski dystansowe o wysoko¶ci 65mm w
rozstawie co 1,0m; opaski skrajne uk³adane podwójnie. Uszczelnienie koñcówek rury os³onowej z zastosowaniem opaski
termokurczliwej, masy uszczelniaj±cej i pianki poliuretanowej. Rurê os³onow± zaizolowaæ w klasie C30. Kable
sygnalizacyjne doprowadziæ do s³upka sygnalizacyjnego. Inwentaryzacje powykonawcz± dostarczyæ do zarz±dcy ruroci±gu.
Przy robotach stosowaæ siê do Wytycznych do projektowania budowy przej¶æ ruroci±gów pod drogami i torami kolejowymi
zamieszczonymi jako sk³adnik Szczegó³owych Specyfikacji Wykonania i Odbioru Robót
Oznakowanie i urz±dzenia bezpieczeñstwa ruchu
Sta³a i czasowa organizacja ruchu stanowi odrêbne opracowanie i nale¿y j± zastosowaæ zgodnie z za³±czonymi tam
warunkami i zatwierdzeniami. Sta³e oznakowanie jest zaprojektowane dla drogi wewnêtrznej bêd±cej pod zarz±dem zamawiaj±cego. Czasowa organizacja ruchu zak³ada dostêpno¶æ drogi na czas robót ograniczon± dla pojazdów budowy i
dojazdów koniecznych do przyleg³ych pól i zabudowañ.
Zadrzewienie i tereny zielone
Wykonanie robót wymaga dokonania wycinek zgodnie z za³±czonym zezwoleniem na usuniêcie drzew i krzewów. W
przedmiarze jest wykazanych wiêcej drzew ni¿ w decyzji zezwalaj±cej na ich wycinkê – uwzglêdnione zosta³y równie¿
drzewa nie wymagaj±ce zezwolenia na usuniêcie. Nale¿y wykonaæ nasadzenie kompensacyjne w ilo¶ci 101 drzew (brzoza
brodawkowata) oraz 180m2 krzewów (ligustr pospolity). Proponowana lokalizacja nasadzeñ jest pokazana na za³±czonych
szkicach (dzia³ka nr 124/2 w Bêdzitowie oraz dzia³ka nr 13 w miejscowo¶ci Mierzwin). W przypadku prowadzenie wycinki w
sezonie lêgowym ptaków Wykonawca jest zobowi±zany do uzyskania opinii ornitologicznej.
Oprócz nasadzeñ kompensacyjnych w zakres zadania wchodzi dostawa i zainstalowanie 10 budek lêgowych dla ptaków
oraz 10 schronów dla nietoperzy. Lokalizacje Wykonawca uzgodni z Zamawiaj±cym oraz zleci nadzór ornitologiczny nad
powy¿szymi pracami.
Koszty zapewnienia nadzoru ornitologicznego oraz uzyskania opinii ornitologicznej ponosi Wykonawca.
Wymagania odno¶nie budek lêgowych i schronów dla nietoperzy s± zamieszczone w za³±czonej decyzji o ¶rodowiskowych
uwarunkowaniach realizacji inwestycji strony 2-3.
Teren pasa drogowego poza poboczami jest przeznaczony do rekultywacji polegaj±cej na usuniêciu zanieczyszczeñ
(ga³êzie, korzenie, kamienie), wyrównaniu, uzupe³nieniu humusem i obsianiu traw±.

4.5.3.) G³ówny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy ruroci±gów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg

45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

SEKCJA V ZAKOÑCZENIE POSTÊPOWANIA

5.1.) Postêpowanie zakoñczy³o siê zawarciem umowy albo uniewa¿nieniem postêpowania: Postêpowanie/cze¶æ postêpowania zakoñczy³a siê zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 3

6.1.3.) Liczba otrzymanych od M¦P: 3

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzib± w pañstwach EOG innych ni¿ pañstwo zamawiaj±cego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzib± w pañstwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawieraj±cych ra¿±co nisk± cenê lub koszt: 2

6.1.7.) Liczba ofert zawieraj±cych ra¿±co nisk± cenê lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najni¿sz± cen± lub kosztem: 2661864,87 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwy¿sz± cen± lub kosztem: 2661864,87 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 2661864,87 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcjê elektroniczn±: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofert± wariantow±: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zosta³o udzielone wykonawcom wspólnie ubiegaj±cym siê o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielko¶æ przedsiêbiorstwa wykonawcy: ¦redni przedsiêbiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiêbiorstwa Robót Drogowych „INODROG” Sp. z o.o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5560003976

7.3.3) Ulica: ul. Budowlana 38

7.3.4) Miejscowo¶æ: Inowroc³aw

7.3.5) Kod pocztowy: 88-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania czê¶ci zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-07-03

8.2.) Warto¶æ umowy/umowy ramowej: 2661864,87 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 5 miesi±ce

8.4.) Zamawiaj±cy przewiduje nastêpuj±ce wymagania zwi±zane z realizacj± zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okoliczno¶ciach, o których mowa w art. 95 ustawy