Ogłoszenie o wyniku postępowania
Usługi
Oprac.dokum.projekt.na potrzeby przebudowy drogi powiatowej 4137S, ul. Jagiełły w Bieruniu, na odcinku od skrzyżowania z ul. Wawelską (DK44) do skrzyżowania z łącznicą skrzyżowania „węzła Bieruń”(...)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W BIERUNIU

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 277653948

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Warszawska 168

1.5.2.) Miejscowość: Bieruń

1.5.3.) Kod pocztowy: 43-155

1.5.4.) Województwo: śląskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL22C - Tyski

1.5.7.) Numer telefonu: (32) 216-21-73

1.5.8.) Numer faksu: (32) 216-21-73

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: zamowienia@pzdbierun.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: http://www.pzd-powiatbl.bip.net.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-1e7a029f-facf-11ed-b70f-ae2d9e28ec7b

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Oprac.dokum.projekt.na potrzeby przebudowy drogi powiatowej 4137S, ul. Jagiełły w Bieruniu, na odcinku od skrzyżowania z ul. Wawelską (DK44) do skrzyżowania z łącznicą skrzyżowania „węzła Bieruń”(...)

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-1e7a029f-facf-11ed-b70f-ae2d9e28ec7b

2.5.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00282860

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2023-06-30

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2023/BZP 00036694/05/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.3.2 Oprac.dokum.projekt.na potrzeby przebudowy drogi powiatowej 4137S, ul. Jagiełły w Bieruniu, na odcinku od skrzyżowania z ul. Wawelską (DK44) do skrzyżowania z łącznicą skrzyżowania „węzła Bieruń” (…)

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2023/BZP 00232353

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: RZP/5/2023

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 145000,00 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Usługi

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przedmiotowe zamówienie obejmuje wykonanie usługi polegającej na opracowaniu kompletnej dokumentacji projektowej na potrzeby przebudowy drogi powiatowej 4137S - ciągu ulic: ul. Wawelskiej,
na odcinku od km 0+040,00 (projektowany wlot skrzyżowania DK44 z ul. Wawelską) do skrzyżowania z ul. Królowej Jadwigi (w km 0+361,00) i ul. Jagiełły na odcinku od skrzyżowania z ul. Królowej Jadwigi (w km 0+361,00) do włączenia
do wschodniego wlotu skrzyżowania ul. Jagiełły z łącznicą „węzła Bieruń” (km 0+605 ul. Jagiełły), oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych decyzji (w tym decyzji na wycinkę drzew – w przypadku konieczności), uzgodnień i pozwoleń oraz rozstrzygnięcia właściwego organu architektonicznego (pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości zgłoszenia dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID lub kombinację ww. pozwoleń), celem realizacji inwestycji.

Przedmiotowa dokumentacja projektowa powinna zawierać rozwiązania projektowo-wykonawcze w zakresie:
- przebudowy lub rozbudowy istniejącej drogi dla pojazdów samochodowych z możliwością poszerzenia jej do 7,0 m i wzmocnieniem konstrukcji nawierzchni do co najmniej KR4, oraz uzyskania innych parametrów wymaganych dla dróg klasy technicznej „Z”,
- budowy drogi dla pieszych i rowerów,
- koordynacji przedmiotowych prac projektowych z realizowanymi projektami dotyczącymi początku i końca przebudowywanego odcinka, to jest:
1) koordynacji dotyczącej początkowego odcinka (km od 0+040 do 0+065), który nakłada się z zakresem projektowanym przez biuro projektowe INTEGRAL Sp. z o.o., realizującego projekt przebudowy skrzyżowania DW 934 z DK 44 dla Inwestora: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach,
oraz
2) koordynacji dotyczącej końcowego odcinka (km od 0+575 do 0+605), który nakłada się z zakresem projektowanym przez biuro projektowe COMPLEX PROJEKT Sp. z o.o. realizującego projekt dla Firmy Strabag Sp. z o.o., pod nazwą: „Projekt i budowa S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, Odcinek I/A węzeł „Bieruń” (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia” dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach,
3) Na załączniku graficznym Nr 5.1 i 5.2 do niniejszego SWZ, przedstawiono odcinek ul. Wawelskiej i Jagiełły, którego dotyczy przedmiotowe zadanie, z naniesionymi orientacyjnie rozwiązaniami projektowymi biur jak wyżej.
- docelowej organizacji ruchu i oznakowań drogowskazowych (w tym opracowania konstrukcyjne, a w przypadku znaków aktywnych lub aktywnych urządzeń BRD –projekt zasilania do takich oznakowań/urządzeń),
- budowy i przebudowy odwodnienia drogi,
- budowy kanału technologicznego,
- przebudowy zjazdów,
- przebudowy pozostałych kolidujących sieci uzbrojenia terenu,
- przebudowy urządzeń wodnych, w tym przepustu pod droga w km 0+296.

W przypadku konieczności dokumentacja projektowa będzie zawierać również rozwiązania w zakresie:
- budowy ekranów akustycznych (w tym odpowiedniego projektu konstrukcyjnego),
- budowy zatok autobusowych komunikacji miejskiej,
- budowy peronów do oczekiwania pasażerów (wraz z miejscami na wiaty przystankowe – lecz bez wiat),
- projekt kanalizacji kablowej w tym przepustu pod drogą, wraz z określeniem nie powodującego kolizji miejsca na szafkę złącza kablowego i licznik (powyższe dotyczy zasilania Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na przystankach – opracowanie bez oprzyrządowania i okablowania),
- przebudowy oświetlenia drogi, w tym oświetlenia dedykowanego dla przejść dla pieszych.

Dokumentacja projektowa będzie służyła do opisu robót budowlanych zgodnie
z art. 103 ust. 1 ustawy p.z.p.

Dokumentacja projektowa (budowlana i wykonawcza) powinna zawierać:
- Projekt budowy drogi wraz z odwodnieniem, w tym projekt dróg dla pieszych
i rowerów,
- projekty przebudowy sieci kolidującego uzbrojenia terenu (w przypadku konieczności ich wykonania),
- projekty budowy linii zasilających do urządzeń projektowanych urządzeń
(w przypadku konieczności ich wykonania),
- audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego (audyt BRD), wynikającego z treści ustawy o drogach publicznych, sporządzonego przez niezależnego audytora BRD,
- opracowanie analizy akustycznej dla określenia, czy przedmiotowa inwestycja nie spowoduje przekroczeń obowiązujących norm hałasu w środowisku,
- ewentualne inne opracowania projektowe, wynikłe w toku projektowania, niezbędne dla prawidłowego opisu i zrealizowania projektowanej przebudowy,
- opracowania konstruktorskie, opracowania wynikające z uzgodnień, opracowania wynikające z konieczności spełnienia odrębnych przepisów,
- zatwierdzony projekt docelowej organizacji ruchu (DOR),
- zatwierdzony projekt tymczasowej organizacji ruchu (TOR).
Projekty DOR i TOR jw., powinny:
1) uwzględniać rozwiązania projektów organizacji ruchu biur „INTEGRAL
Sp. z o.o.” i „COMPLEX PROJEKT Sp. z o.o., powiązanych z niniejszym
opracowaniem,
2) zostać wykonane w odpowiednich wariantach w przypadkach gdy:
projektowane przez biura jw. roboty nie zostały jeszcze wykonane, oraz gdy projektowane przez nie opracowania weszły w etap realizacji lub nawet zostały wykonane – co oznacza, że powinny zostać przystosowane do aktualnego etapu robót powiązanych inwestycji,
3) uwzględniać uwagi przewoźników transportu zbiorowego.
- operat wodno-prawny (w przypadku konieczności jego wykonania),
- inwentaryzację drzew i krzewów przewidzianych do wycinki (w przypadku konieczności jej wykonania),
- informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego, uwzględnianej w planie bezpieczeństwa
i ochrony zdrowia, zgodnie z Prawem budowlanym, art. 20 ust. 1, pkt 1b,
- specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych (zgodną
z rozporządzeniem Ministra Rozwoju I Technologii z dnia 20 grudnia 2021 r.
w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego; tekst jednolity: Dz. U. z 2021 r. poz. 2454),
- kosztorysy ofertowe (ślepe) dla poszczególnych branżowych projektów wykonawczych, sporządzone metodą szczegółową, zawierające również:
1) szczegółowe przedmiary robót z obliczeniami ich ilości i niezbędnymi komentarzami umożliwiającymi określenie, czego przedmiar dotyczy, poszczególne elementy przedmiarów muszą być w sposób jednoznaczny identyfikowalne na rysunkach projektu,
2) wykazy materiałów ze szczegółowym określeniem ich parametrów technicznych,
3) ślepe zbiorcze zestawienie kosztów (tabela elementów rozliczeniowych),
- kosztorysy inwestorskie wraz ze zbiorczym zestawieniem kosztów, sporządzone zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Ponadto w ramach dokumentacji należy sporządzić:
- dokumentację geodezyjną w niezbędnym zakresie,
- aktualizację podkładów geodezyjnych,
- dokumentację geologiczno-inżynierską, sporządzoną w oparciu o odwierty geologiczne, obejmującą w swym zakresie informację dotyczącą wpływów eksploatacji górniczej.

Przedmiot zamówienia obejmuje również uzyskanie przez wykonawcę
na rzecz Zamawiającego:
- uzgodnień projektu z biurami projektowymi: INTEGRAL Sp. z o.o., realizującego projekt przebudowy skrzyżowania DW 934 z DK 44 dla Inwestora: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, oraz COMPLEX PROJEKT Sp. z o.o. realizującego projekt dla Firmy Strabag Sp. z o.o., pod nazwą: „Projekt i budowa S1 Kosztowy - Bielsko-Biała, Odcinek I/A węzeł „Bieruń” (z węzłem) - węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia” dla Inwestora: GDDKiA Oddział w Katowicach,
- decyzji na wycinkę drzew (w przypadku konieczności),
- decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia (w przypadku konieczności),
- decyzji „o postawieniu ekranów akustycznych”, wydawaną przez organ ochrony środowiska (w przypadku konieczności),
- oświadczenia o dysponowaniu nieruchomością na cele budowlane oraz uzyskania zgód właścicieli (w przypadku konieczności),
- wypisu z rejestru gruntów,
- aktualnych map do celów projektowych,
- warunków do projektowania od dysponentów kolidujących sieci decyzji o zatwierdzeniu projektów i udzieleniu pozwoleń na budowę (wniosek podpisze Zamawiający) – uzgodnienia z administratorami urządzeń kolidujących,
- planszę zbiorczą,
- pozwolenia na budowę lub w razie takiej możliwości potwierdzenia zgłoszenia
dla robót nie wymagających pozwolenia na budowę albo decyzji o zezwoleniu
na realizację inwestycji drogowej - ZRID lub kombinację ww. pozwoleń.

Miejsce wykonania usługi – lokalizacja dla dróg objętych przedmiotem zamówienia: droga powiatowa 4137S – ciąg ulic Wawelskiej i Jagiełły w Bieruniu, w km od 0+040,00 do km 0+605,00, Powiat Bieruńsko-Lędziński, województwo śląskie.

4.5.3.) Główny kod CPV: 71320000-7 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 166050,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 330870,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 166050,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mikro przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Biuro Inżynierskie MK Spółka Jawna M. Krawczyk, K. Strzeżyk

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 122431576

7.3.3) Ulica: Unii Europejskiej 10

7.3.4) Miejscowość: Oświęcim

7.3.5) Kod pocztowy: 32-602

7.3.6.) Województwo: małopolskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2023-06-29

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 166050,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 330 dni