Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
„Dostawa fabrycznie nowego ciągnika”

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Zakład Gospodarki Komunalnej sp. z o.o.

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 122583091

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: Zamkowa 4

1.4.2.) Miejscowość: Zator

1.4.3.) Kod pocztowy: 32-640

1.4.4.) Województwo: małopolskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL21A - Oświęcimski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: sekretariat@zgk-zator.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.zgk-zator.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - osoba prawna, o której mowa w art. 4 pkt 3 ustawy (podmiot prawa publicznego)

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Środowisko

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00154050

2.2.) Data ogłoszenia: 2021-08-19

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:

Ogłoszenie o zamówieniu,

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2021/BZP 00144789/01

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

4.2.2. Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przed zmianą:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciągnika.
Informacje ogólne:
Ciągnik rolniczy używany do sezonowego utrzymania dróg.
1) Ciągnik musi być fabrycznie nowy, kompletny, wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych, wykonawczych i prawnych, wyprodukowany w 2020 lub 2021 roku, gotowy do użytku.
2) Ciągnik musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z zgodnie z Ustawą „Prawo o ruchu drogowym”(t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z zm.). Ciągnik musi posiadać aktualną homologację pozwalającą na dopuszczenie do ruchu po drogach publicznych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.U. z 2015 r. poz. 343 z zm.). Należy podać stan faktyczny. Świadectwo homologacji należy dostarczyć najpóźniej w dniu dostawy ciągnika.
3) Wykonawca w dniu dokonania dostawy przeszkoli co najmniej 2 osoby wskazane przez Zamawiającego, w zakresie obsługi, konserwacji, drobnych napraw, eksploatacji, przeglądów dostarczonego pojazdu; czas trwania szkolenia – co najmniej 5 godzin,
4) Okres gwarancji minimum 24 miesiące bez limitu motogodzin.

2. Silnik:

1) wysokoprężny o mocy w przedziale 115 – 120 KM,
2) liczba cylindrów 4,
3) pojemność skokowa minimum 3400cm3,
4) silnik spełniający normy emisji spalin: minimum Stage 4/Euro 4.

3. Napęd:

1) ilość biegów: minimum 16P / 16T,
2) rewers sterowany elektrohydraulicznie,
3) napęd 4x4 koła załączany elektrohydraulicznie,
4) funkcja sprzęgła w hamulcu,
5) prędkość maksymalna minimum 40km/h.


4. Układ hydrauliczny i WOM:

1) blokada mechanizmu różnicowego załączana hydraulicznie,
2) prędkość obrotowa tylnego WOM minimum: 540/1000 obr/min,
3) pompa hydrauliczna o wydatku minimum 60 l/min,
4) udźwig tylnego TUZ: minimum 4000 kg,
5) udźwig przedniego TUZ: minimum 1500 kg,
6) minimum 1 para hydrauliki zewnętrznej z przodu,
7) minimum 2 pary hydrauliki zewnętrznej z tyłu,
8) przedni TUZ sterowany joystickiem hydraulicznym lub elektrycznym,
9) sterowanie tylnego TUZ i WOM na błotniku tylnym.

5. Kabina:

1) fotel kierowcy: z amortyzacją pneumatyczną i podłokietnikiem wraz joystickiem wielofunkcyjnym pracującym razem z fotelem,
2) kabina amortyzowana dwu osobowa, posiadająca homologację na 2 osoby,
3) kabina (2 – drzwiowa),
4) teleskopowe lusterka kabiny,
5) szyberdach,
6) wycieraczka przedniej i tylnej szyby,
7) klimatyzacja i ogrzewanie,
8) radio z głośnikami,
9) uchylne boczne i okno tylne,
10) hamulce pneumatyczne przyczep 1 i 2 obwodowe

6. Pozostałe wymagania:

1) górny zaczep transportowy,
2) dolny zaczep rolniczy,
3) TUZ zapięcia hakowe kat II,
4) sprężarka pneumatyczna,
5) zbiornik paliwa o pojemności minimum 120 litrów z osłoną i zamknięciem,
6) minimum 1 lampa ostrzegawcza obrotowa (pomarańczowa),
7) oświetlenie robocze zewnętrzne – minimum 8 lamp LED,
8) koła przednie maksimum 440/65R28,
9) koła tylne maksimum 540/65R38,
10) alternator minimum 150A,
11) wspomaganie rozruchu przy niskich temperaturach,
12) przednie błotniki skrętne,
13) uchwyt na tablicę rejestracyjną,
14) zapalniczka lub wyjście USB,
15) wskaźnik paliwa,
16) licznik motogodzin.

7. Wyposażenie:

1) gaśnica,
2) trójkąt ostrzegawczy,
3) apteczka.

Po zmianie:
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego ciągnika.
Informacje ogólne:
Ciągnik rolniczy używany do sezonowego utrzymania dróg.
1) Ciągnik musi być fabrycznie nowy, kompletny, wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych, wykonawczych i prawnych, wyprodukowany w 2020 lub 2021 roku, gotowy do użytku.
2) Ciągnik musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z zgodnie z Ustawą „Prawo o ruchu drogowym”(t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z zm.). Ciągnik musi posiadać aktualną homologację pozwalającą na dopuszczenie do ruchu po drogach publicznych zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 18 czerwca 2013 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych i przyczep oraz typu ich przedmiotów wyposażenia lub części (Dz.U. z 2015 r. poz. 343 z zm.). Należy podać stan faktyczny. Świadectwo homologacji należy dostarczyć najpóźniej w dniu dostawy ciągnika.
3) Wykonawca w dniu dokonania dostawy przeszkoli co najmniej 2 osoby wskazane przez Zamawiającego, w zakresie obsługi, konserwacji, drobnych napraw, eksploatacji, przeglądów dostarczonego pojazdu; czas trwania szkolenia – co najmniej 5 godzin,
4) Okres gwarancji minimum 24 miesiące bez limitu motogodzin.

2. Silnik:

1) wysokoprężny o mocy w przedziale 115 – 120 KM,
2) liczba cylindrów 4,
3) pojemność skokowa minimum 3400cm3,
4) silnik spełniający normy emisji spalin: minimum Stage 4/Euro 4.

3. Napęd:

1) ilość biegów: minimum 16P / 16T,
2) rewers sterowany elektrohydraulicznie,
3) napęd 4x4 koła załączany elektrohydraulicznie,
4) funkcja sprzęgła w hamulcu,
5) prędkość maksymalna minimum 40km/h.


4. Układ hydrauliczny i WOM:

1) blokada mechanizmu różnicowego załączana hydraulicznie,
2) prędkość obrotowa tylnego WOM minimum: 540/1000 obr/min,
3) pompa hydrauliczna o wydatku minimum 60 l/min,
4) udźwig tylnego TUZ: minimum 4000 kg,
5) udźwig przedniego TUZ: minimum 1500 kg,
6) minimum 1 para hydrauliki zewnętrznej z przodu,
7) minimum 2 pary hydrauliki zewnętrznej z tyłu,
8) przedni TUZ sterowany joystickiem hydraulicznym lub elektrycznym,
9) sterowanie tylnego TUZ i WOM na błotniku tylnym.

5. Kabina:

1) fotel kierowcy: z amortyzacją pneumatyczną i podłokietnikiem wraz joystickiem wielofunkcyjnym pracującym razem z fotelem,
2) kabina amortyzowana dwu osobowa, posiadająca homologację na 2 osoby,
3) kabina (2 – drzwiowa),
4) teleskopowe lusterka kabiny,
5) szyberdach,
6) wycieraczka przedniej i tylnej szyby,
7) klimatyzacja i ogrzewanie,
8) radio z głośnikami,
9) uchylne boczne i okno tylne,
10) hamulce pneumatyczne przyczep 1 i 2 obwodowe

6. Pozostałe wymagania:

1) górny zaczep transportowy,
2) dolny zaczep rolniczy,
3) TUZ zapięcia hakowe kat II, Zamawiający dopuszcza zapięcia hakowe kat. III z kulami kat. 3/2, umożliwiające podpinanie maszyn z belką kat. II.
4) sprężarka pneumatyczna,
5) zbiornik paliwa o pojemności minimum 120 litrów z osłoną i zamknięciem,
6) minimum 1 lampa ostrzegawcza obrotowa (pomarańczowa),
7) oświetlenie robocze zewnętrzne – minimum 8 lamp LED,
8) koła przednie maksimum 440/65R28, Zamawiający dopuszcza koła o rozmiarze 480/70R24.
9) koła tylne maksimum 540/65R38,
10) alternator minimum 150A,
11) wspomaganie rozruchu przy niskich temperaturach,
12) przednie błotniki skrętne,
13) uchwyt na tablicę rejestracyjną,
14) zapalniczka lub wyjście USB,
15) wskaźnik paliwa,
16) licznik motogodzin.

7. Wyposażenie:

1) gaśnica,
2) trójkąt ostrzegawczy,
3) apteczka.