Ogłoszenie o wyniku postępowania
Usługi
Szkolenie symulatorowe dla załóg śmigłowca Mi-17.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: 33. BAZA LOTNICTWA TRANSPORTOWEGO W POWIDZU

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 310188854

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Witkowska 8

1.5.2.) Miejscowość: Powidz

1.5.3.) Kod pocztowy: 62-430

1.5.4.) Województwo: wielkopolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL414 - Koniński

1.5.7.) Numer telefonu: 261544332

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: 33bltr.przetargi@ron.mil.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://33bltr.wp.mil.pl/

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/pn/33bltr

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - inny zamawiający

jednostka wojskowa

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Obrona

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Tak

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Szkolenie symulatorowe dla załóg śmigłowca Mi-17.

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-b933b762-954c-11ec-94c8-de8df8ed9da1

2.5.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00132577

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2022-04-25

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2022/BZP 00066747/02/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.3.1 Szkolenie symulatorowe dla załóg śmigłowca Mi-17

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2022/BZP 00067362/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: 1/2022/S

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 1350000,00 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Usługi

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie usługi dotyczącej szkolenia symulatorowego dla załóg śmigłowca z rodziny Mi-17/8/171 zgodnie z poniższymi założeniami szkolenia.
2.1. Oczekiwanym efektem końcowym szkolenia symulatorowego jest przypomnienie wiedzy z zakresu wykonywanych treningów oraz trening praktyczny na symulatorze lotu (typu Mi-17/8/171) ze szczególnym uwzględnieniem procedur awaryjnych. W każdorazowym szkoleniu biorą udział 2 załogi śmigłowca Mi-17 przy założeniu, że załoga to: dowódca załogi, drugi pilot, technik pokładowy. Planuje się skierowanie 24 załóg na sześciodniowe turnusy trwające od niedzieli do piątku zgodnie z harmonogramem, który zostanie opracowany i załączony do umowy.
2.2. Łączny czas na realizację całego szkolenia w 2022 roku to:
• 144 godziny zajęć teoretycznych;
Przed treningiem na symulatorze lotu załoga weźmie udział w zajęciach teoretycznych dotyczących specyfiki planowanych lotów oraz możliwych do wystąpienia sytuacjach awaryjnych. Wymiar zajęć dla załogi to minimum 6 godzin dla każdego turnusu. Zajęcia utrwalające powinny zawierać:
 wiadomości teoretyczne związane z eksploatacją statku powietrznego,
 przygotowanie do lotu zgodnie z przepisami do lotu VFR (planowanie lotu, postępowanie w przypadku wystąpienia niesprawności śmigłowca, współpraca w załodze wieloosobowej (MCC), omówienie po locie);
 przygotowanie do lotu zgodnie z przepisami lotów wg IFR - zajęcia teoretyczne z zakresu „rozłożenia uwagi w locie według przyrządów” (lot poziomy, wznoszenie, zakręt, szybowanie) z użyciem tablic / rysunków kabiny statku powietrznego, planowanie lotu wg procedur określonych przez ICAO, postępowanie w przypadku wystąpienia niesprawności śmigłowca, współpraca w załodze wieloosobowej (MCC), omówienie po locie IFR;
 zagadnienia związane z obszarem zarządzania zasobami załogi (CRM),
 zagadnienia związane z eksploatacją wybranych systemów statku powietrznego,
 wnioski z analizy zdarzeń lotniczych na typie statku powietrznego,
 wykonywanie lotów w warunkach oblodzenia.
• 360 godzin treningu na symulatorze lotu;
Trening lotu na symulatorze będzie obejmował wszystkie wymienione poniżej zakresy ze szczególnym uwzględnieniem postępowania w sytuacjach awaryjnych i niebezpiecznych. Treningi na symulatorze lotu muszą umożliwiać wykonywanie lotów w scenerii polskich lotnisk (wojskowych i cywilnych) oraz mieć możliwość zobrazowania czynności załogi w lotach IFR. Wymiar treningu praktycznego dla załogi to minimum 15 godzin dla każdego turnusu.

3. Przedmiot zamówienia obejmuje trening załóg na symulatorach lotu śmigłowca
w zakresie:
a) Lotów w dzień i w nocy;
b) Lotów z użyciem urządzeń noktowizyjnych (NVG);
c) Lotów w terenie górzystym;
d) Lotów w terenie zurbanizowanym;
e) Lotów nad akwenami morskimi z lądowaniem na platformach / jednostkach pływających;
f) Lotów wg procedur VFR , IFR (1xNDB, 2xNDB, VOR, ILS, PAR, TACAN);
g) Lotów grupowych;
h) Lotów z wykorzystaniem wciągarki pokładowej;
i) Naprowadzania śmigłowca przez technika pokładowego na lądowisko
o ograniczonych wymiarach;
j) Treningu praktycznego CRM;
k) Treningu z postępowania w sytuacjach awaryjnych i niebezpiecznych;
l) Treningu startów i lądowań w środowisku zapylonym.

4. Dodatkowe wymagania:
4.1. Przedmiotowe szkolenie musi się odbywać w zakresie dostosowanym indywidualnie do każdego pilota kierowanego do szkolenia, zgodnie
z programem szkolenia symulatorowego.
4.2. Cała załoga musi znajdować się na tym samym symulatorze a technik pokładowy musi mieć możliwość obserwacji przestrzeni poza śmigłowcem
w trakcie lotu oraz mieć zapewnioną komunikację z załogą (intercom).


4.3. Po zakończonym szkoleniu wykonawca wyda potwierdzenie odbytego szkolenia, dla każdego szkolonego w formie zgodnej z „Programem szkolenia symulatorowego na symulatorach lotu śmigłowca Mi-17 33 BLTr” (część D - Dokumentacja szkolenia symulatorowego).
4.4. Materiały, wyposażenie oraz sprzęt niezbędny do przeprowadzenia szkolenia zapewni Wykonawca.
4.5. Szkolenie musi odbywać się w języku angielskim przez instruktorów Wykonawcy/Zamawiającego w ośrodku szkolenia Wykonawcy.
4.6. Zajęcia szkoleniowe będą prowadzone w ośrodku Wykonawcy.
4.7. Tranzyt osób skierowanych na szkolenie z m. Witkowo do ośrodka szkolenia (hotelu) oraz powrót po zakończonym szkoleniu będzie realizowany na koszt Wykonawcy. Wykonawca zapewni kierowcę oraz środek transportu odpowiedni dla przewozu osób wraz z bagażami, wyposażony w pasy bezpieczeństwa dla każdego pasażera oraz klimatyzację. Niezapewnienie należytego transportu skutkować będzie obarczeniem Wykonawcy za transport zastępczy wynajęty przez szkolonych w celu przejazdu na szkolenie.
4.8. Pobyt szkolonych (przejazdy lokalne, zakwaterowanie, wyżywienie) będzie realizowany na koszt Wykonawcy, przy założeniu, że warunki odpowiednie do zakwaterowania personelu latającego to pokój dwuosobowy w hotelu, wyposażony w TV, łazienkę, klimatyzację/ogrzewanie a wyżywienie to minimum trzy posiłki.
4.9. Zamawiający zastrzega, aby ze względu na interesy związane
z bezpieczeństwem państwa oraz wspólne standardy, szkolenie realizowane było w kraju członkowskim NATO. Wykonawca w ofercie zobowiązany jest podać nazwę i adres ośrodka szkoleniowego, w którym odbędzie się szkolenie.
4.10. Zamawiający zastrzega sobie możliwość skierowania szkolonych na mniejszą liczbę turnusów niż określona w przedmiocie zamówienia.

4.5.3.) Główny kod CPV: 80511000-9 - Usługi szkolenia personelu

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 2

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 2

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 2

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 1

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 1195000,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 1195000,00 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 1195000,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: HTP Ostrawa CZ a.s.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 286 10 920

7.3.3) Ulica: Międzynarodowe Lotnisko Ostrawa nr 374

7.3.4) Miejscowość: Mosnov 742

7.3.7.) Kraj: Republika Czeska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2022-04-22

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 1195000,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 9 miesiące

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy