Ogłoszenie nr 2021/BZP 00067365 z dnia 2021-05-28

Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa dróg w Gminie Budzyń

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA BUDZYŃ

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 570791017

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: ul. Przemysłowa 16 A

1.5.2.) Miejscowość: Budzyń

1.5.3.) Kod pocztowy: 64-840

1.5.4.) Województwo: wielkopolskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL411 - Pilski

1.5.7.) Numer telefonu: 67 2843201; 2843313;

1.5.8.) Numer faksu: 67 2843 370

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: urzad@budzyn.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://www.budzyn.pl

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://przetargi.budzyn.pl

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa dróg w Gminie Budzyń

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-fdf1c156-92bf-11eb-86b1-a64936a8669f

2.5.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00067365

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2021-05-28

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2021/BZP 00002788/03/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.4 Przebudowa drogi gminnej Nr 201531P w m. Brzekiniec

1.1.6 Przebudowa drogi gminnej nr 201527P we wsi Popielno - etap I

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2021/BZP 00026560/01

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: GKM.272.2.2021

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

Część 1

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa drogi gminnej nr 201527P we wsi Popielno - etap I

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych branży drogowej związanych
z realizacją pierwszego etapu przebudowy nawierzchni jezdni drogi gminnej nr 201527P
we wsi Popielno, od km 0+012,00 do km1+034,00 z przebudową zjazdów na działki
i odtworzeniem rowów przydrożnych – roboty wykonywane w granicach istniejącego pasa drogowego. Długość odcinka przebudowywanej drogi dla pierwszego etapu wynosi 1 022,00 m.
Stan Istniejący: Obecnie przebudowywana droga ma jezdnię o nawierzchni gruntowej z domieszką kruszywa uzupełnionego różnorodnymi materiałami jak: żużel, żwir, piasek itp. o szer. 4,10 – 4,50 m.
Szerokość korony 6,00 – 8,00 m a szerokość pasa drogowego 8,00 – 12,00 m. Niweleta jezdni na poziomie przyległego terenu. Rowy przydrożne zamulone.
Dane wyjściowe przebudowy drogi:
-klasa drogi –D; Vp=40 km/h; KR 1;
- przekrój podstawowy jezdni 2x2,50 dop. 1x3,50 m,
- promień łuku poziomego  250 m (wyj. 20 m),
- długość prostej przejściowej 20,00 m,
- max pochylenie podłużne 10%,
- promienie łuków wklęsłych i wypukłych 600 m,
- spadek poprzeczny nawierzchni 2%,
- pobocze min. 0,75 m,
- spadek poprzeczny poboczy 6-8%,
Konstrukcje nawierzchni:
• Przekrój normalny - W związku z tym istniejące podłoże jest zdeformowane, planuje się
wyprofilować i zagęścić nadając mu 3% spadek dwustronny.
• Na poszerzeniach i zjazdach:
- 10 cm – warstwa odcinająca – piasek
- 20 cm – podbudowa – dwuwarstwowa mieszanka kruszyw niezwiązanych C90/3, ze skropieniem asfaltem,
- 5 cm – warstwa wiążąca – beton asfaltowy AC 16W 50/70,
- 4 cm – warstwa ścieralna – beton asfaltowy AC 11S 50/70,
• Na nawierzchni gruntowej ulepszonej:
- 15 cm – podbudowa – wyrównanie profilu mieszanką kruszyw
niezwiązanych C90/3, ze skropieniem asfaltem,
- 5 cm – warstwa wiążąca – beton asfaltowy AC 16W 50/70,
- 4 cm – warstwa ścieralna – beton asfaltowy AC 11S 50/70,

Szerokość jezdni 4,00 m, z odpowiednimi poszerzeniami na łukach poziomych. Na mijankach szerokość jezdni 5,00 m. Szerokość nawierzchni bitumicznych zjazdów 4,00 m. Po wykonaniu nawierzchni należy wykonać uzupełnianie poboczy gruntem ulepszonym na szerokość 1,00 m, nadając im spadek 6% zgodnie ze spadkiem poprzecznym jezdni.
Odwodnienie- za pomocą spadów poprzecznych i podłużnych do rowów przydrożnych. Rowy przydrożne oczyścić, odmulić i wykarczować krzaki z odwozem urobku na składowisko.
Pod bitumicznymi zjazdami należy wykonać przepusty z rur o średnicy 40 cm i długości 8,00 m
z umocnieniem wlotu i wylotu przez brukowanie. W ciągu drogi gminnej, w km 0+866,90
i w km 1+269,40 należy wykonać przepusty drogowe z rur o średnicy 60 cm i długości 9,00 m
z umocnieniem wlotu i wylotu przez brukowanie.
Oznakowanie pionowe i poziome - planuje się oznakowanie znakami pionowymi: niebezpieczne zakręty.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233140-2 - Roboty drogowe

45233252-0 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic

4.5.5.) Wartość części: 608335,91 PLN

Część 2

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Przebudowa drogi gminnej nr 201531P w m. Brzekiniec
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych branży drogowej związanych
przebudowy drogi gminnej nr 201531P, Dziewoklucz – Brzekiniec (do drogi powiatowej nr 1490P), od km. 2+830,0 do km. 3+355,8 w m. Brzekiniec, gm. Budzyń. Zaplanowano wykonanie ułożenia nowej nawierzchni jezdni z mieszanki mineralno bitumicznej na szerokości 4,0 i o dług. 525,8 mb.
Stan Istniejący: na przebudowywanym odc. jezdnia umocniona jest tłuczniem kamiennym. Niweleta poprzeczna i podłużna jezdni jest znacznie pofałdowana. W konstrukcji nawierzchni występują lokalne ubytki.
Główny zakres obejmuje wykonanie n/w zakresu robót:
- wyrównanie istniejącego profilu jezdni mieszanką kruszyw niezwiązanych C50/30 o grubości 15 cm,
- wykonanie podbudowy zasadniczej mieszanką kruszyw niezwiązanych C50/30 o grubości 22 cm,
- wykonanie nawierzchni jezdni z mieszanki mineralno - bitumicznej o łącznej grubości 9 cm,
- wykonanie pięciu zjazdów o nawierzchni z mieszanki mineralno - bitumicznej,
- wykonanie jednego zjazdu o nawierzchni z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30,
- odtworzenie wraz z umocnieniem poboczy mieszanką niezwiązaną z kruszywem C50/30 (klińcem
- 0/31,5 mm), na szerokości do 1,0 m i o grubości 10 cm,
- Odwodnienie pasa drogowego odbywać się będzie powierzchniowo do przyległego rowu

Dane wyjściowe przebudowy drogi:
- klasa drogi – D,
- prędkość projektowa – Vp=40 km/h,
- ulice jedno jezdniowa z dwoma pasami ruchu,
- przekrój podstawowy - jezdni 4,0 m,
- przebieg trasy – bez wykopów i nasypów,
- kategoria ruchu – KR-1,
- max pochylenie podłużne 10 %.
- głębokość przemarzania gruntu – 0,8 m,
- grupa nośności podłoża gruntowego – G1/G2.

Parametry techniczne drogi:
- długość drogi – 525,8 m,
- szerokość jezdni – przekrój podstawowy 4,0 m,
- poszerzenie na łukach – dla R(2) = 150 m o 0,3 m,
- spadki poprzeczny jezdni –od 2 do 3 %,
- szerokość pobocza – 1,0 m,
Konstrukcja nawierzchni jezdni na całej szerokości od km. 2+830,0 do km. 2+950,0 należy wykonać następująco:
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30, grub. warstwy 22 cm, o szer. 4,42 m,
- warstwa wiążąca o grub. 5 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W-50/70 (dla KR 1), o szer. 4,12 m,
- warstwa ścieralna o grub. 4 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S-50/70 (dla KR 1), o
szer. 4,0.
Na odcinku drogi od km. 2+950,0 do km. 3+100,0 planuje się wykonanie poszerzenia jezdni o średniej szerokości 2,0 m gdzie konstrukcja nawierzchni jezdni na tym poszerzeniu musi być wykonana jak na odcinku opisanym wyżej.
Na pozostałej szerokości jezdni dla tego odcinka konstrukcja nawierzchni jezdni przedstawia się następująco:
- wykonanie profilowania i zagęszczenia istniejącego nawierzchni tłuczniowej, o średniej
szer. 2,21 m (lewa strona drogi),
- wyrównanie istniejącego profilu nawierzchni tłuczniowej mieszanką niezwiązaną z kruszywem
C50/30, grub. warstwy 15 cm, o średniej szer. 2,21 m (prawa strona drogi),
- warstwa wiążąca o grub. 5 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W-50/70 (dla KR 1),
szer. 4,12 m,
- warstwa ścieralna o grub. 4 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S-50/70 (dla KR 1),
na szer. 4,0.
Na odcinku drogi od km. 3+100,0 do km. 3+355,8 planuje e się wykonanie na całej szerokości jezdni poniższej konstrukcji nawierzchni jezdni:
- wykonanie profilowania i zagęszczenia istniejącego nawierzchni tłuczniowej, o szer. 4,42 m,
- wyrównanie istniejącego profilu nawierzchni tłuczniowej mieszanką niezwiązaną z kruszywem
C50/30, grub. warstwy 15 cm, o szer. 4,42 m,
- warstwa wiążąca o grub. 5 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W-50/70 (dla KR 1),
o szer. 4,12 m,
- warstwa ścieralna o grub. 4 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S-50/70 (dla KR 1), na szer. 4,0.
Parametry techniczne zjazdów:
- długość po osi – do 3,0 do 3,8 m,
- szerokość – 4,0 m,
- połączenie jezdni z zjazdami będzie w formie skosów 1:1 o wielkości 1,5 m,
- spadek poprzeczny zjazdów wynosi 2,0 % w kierunku do jezdni,
- spadek podłużny – dostosowany do przyległej jezdni.
Planuje się wykonanie przebudowy pięciu zjazdów do przyległych posesji w km. 2+835,3 / 2+860,3 / 3+031,6 / 3+089,1 i 3+347,4 o n/w konstrukcji:
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30, grub. warstwy 20 cm,
- warstwa wiążąca o grub. 4 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16W-50/70,
- warstwa ścieralna o grub. 4 cm, z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S-50/70.
Podbudowy mające bezpośredni styk z warstwami bitumicznymi oraz każdą z warstw bitumicznych, przed ułożeniem na nich kolejnych warstw, należy skropić emulsją asfaltową
w ilości 0,8 kg/m2.
Planuje się wykonanie umocnienia jednego zjazdu do przyległego lasu w km. 3+220,0 o n/w konstrukcji:
- podbudowa zasadnicza o grub. 15 cm – z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 (tłuczeń o uziarnieniu 31,5/63 mm).
- warstwa ścieralna o grub. 8 cm – z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 (kliniec o uziarnieniu 4/31,5 mm),
Na zjazdach od strony pobocza i po ich zewnętrznej stronie, szerokość ich podbudowy zasadniczej musi być większa od szerokości warstwy wyżej leżącej o co najmniej 15 cm.
Odwodnienie całości przebudowywanego pasa drogowego odbywać się będzie powierzchniowo, poprzez nadanie od 2 do 3 % spadku poprzecznego jezdni i zjazdów w kierunku do prawostronnego pobocza i dalej do rowu przydrożnego po prawej stronie drogi, który należy poddać konserwacji poprzez jego pogłębienie i oczyszczanie z namułu wraz z profilowaniem dna i skarp tego rowów.
Rów należy wykonać w kształcie trapezowym o szerokości dna 0,4 m i nachyleniu skarp od 1:1 do 1:1,5. Głębokość i spadek podłużny rowu dostosować do niwelety drogi. Min. głębokość rowu 0,50 m liczona jako różnica poziomów dna i zewnętrznej krawędzi przyległego pobocza. Po wykonaniu konserwacji rowu jego skarpy i dno należy obsiać trawą. Konserwacja w/w rowu nie spowodują zakłóceń w istniejących stosunkach wodnych oraz jakość płynących wód nie ulegnie zakłóceniu. Długość rowu do wykonania jego konserwacji wynosi – 523,0 mb.
Po wykonaniu nawierzchni drogi projektuje się wykonanie uzupełnienie poboczy mieszanką niezwiązaną z kruszywem C50/30 (kliniec o uziarnieniu 4/31,5 mm), o grub. warstwy 10 cm. Uzupełnienie to wykonać należy do wysokości krawędzi nowo ułożonej warstwy ścieralnej przyległej jezdni.
Oznakowanie pionowe i poziome
Zgodnie z ustawą o drogach publicznych, odrębną dokumentacją projektową opracowano projekt zmiany stałej organizacji ruchu.
Ilość znaków pionowych do ustawienia w ramach projektu organizacji ruchu wynosi:
- A-7 – 1 szt.,
- B-6b – 1 szt.,
- B-6c – 1 szt.
W nowej organizacji ruchu istniejący znak A-3 należy przełożyć na nowy słupek o dług. 4,6 m umieszczając go łącznie z znakiem A-6c. Znaki A-7 i B-6b należy zamontować na 2 osobnych słupkach o dług. 3,6 m.
Powierzchnia oznakowania poziomego, grubowarstwowego do wykonania wynosi 7,2 m2 w tym:
- P-4 – 4,8 m2,
- P-13 – 2,4 m2.
Na siedem dni przed wprowadzeniem nowej organizacji ruchu należy o tym pisemnie powiadomić PZD w Chodzieży i w Wągrowcu, KMP w Chodzieży i w Wągrowcu oraz Starostwo Powiatowe w Chodzieży i w Wągrowcu.
Regulacja urządzeń obcych w jezdni.
W cenie jednostkowej ułożenia wszystkich nowych warstw konstrukcyjnych na jezdni, zjazdach
i poboczu należy zawrzeć regulację wszystkich urządzeń obcych znajdujących się w tych nawierzchniach z uwzględnieniem obramowań i powiązaniem wysokościowym do elementów sąsiadujących. Dopuszcza się odchyłki na nawierzchni: zaniżenie do 0,5 cm i wyniesienie do 0,5 cm.
Urządzenia zniszczone będą wymienione na nowe na koszt ich właściciela, odrębnym trybem,
we współpracy z Zamawiającym.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

4.5.4.) Dodatkowy kod CPV:

45233140-2 - Roboty drogowe

45233252-0 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic

4.5.5.) Wartość części: 324524,6 PLN

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

Część 1

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 1)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 1)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 8

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 8

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 516349,22

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 760685,12

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 516349,22

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 1)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Przedsiębiorstwo „EL-KAJO” Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5540309867

7.3.3) Ulica: Jana Matejki 1A

7.3.4) Miejscowość: Bydgoszcz

7.3.5) Kod pocztowy: 85-061

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 1)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-05-19

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 516349,22

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 4 miesiące

Część 2

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA (dla części 2)

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY (dla części 2)

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 8

6.1.1.) Liczba otrzymanych ofert wariantowych: 0

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 0

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 8

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 263636,42

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 438608,93

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 263636,42

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA (dla części 2)

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

Wykonawca

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: Rafał Szymczak P.H.U.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5581633412

7.3.3) Ulica: ul. Jackowskiego 2

7.3.4) Miejscowość: Nakło nad Notecią

7.3.5) Kod pocztowy: 89-100

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.3.8.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA (dla części 2)

8.1.) Data zawarcia umowy: 2021-05-19

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 263636,42

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 4 miesiące

2021-05-28 Biuletyn Zamówień Publicznych

Ogłoszenie o wyniku postępowania - - Roboty budowlane