Łowicz: Dostawa autobusu
Numer ogłoszenia: 162275 - 2008; data zamieszczenia: 16.07.2008
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: Tak, numer ogłoszenia w BZP: 126713 - 2008.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Miasta Łowicza, Stary Rynek, 99-400 Łowicz, woj. łódzkie, tel. 046 8309151, fax 046 8309160.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OPIS

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Dostawa autobusu.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: dostawy.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: I. Przedmiotem zamówienia jest dostawa 1 szt. fabrycznie nowego autobusu do komunikacji miejskiej, określona we Wspólnym Słowniku Zamówień (CPV) pod nazwą Autobusy i oznaczona kodem 34121000-1 oraz określona w Słowniku Uzupełniającym pod nazwą Dostawa i oznaczona kodem E110-7, zgodnie z podaną niżej charakterystyką techniczną: 1. długość całkowita w przedziale 10 m - 11 m, 2. szerokość 2,40 m - 2,55 m, 3. wysokość w przedziale 3,00 m - 3,30 m (bez klimatyzatora), 4. liczba miejsc siedzących w przedziale 15 - 25, 5. liczba miejsc ogółem minimum 70, 6. liczba miejsc na wózek inwalidzki - minimum 1, 7. konstrukcja nośna - przestrzenna rama kratownicowa integralnie związana ze współpracującym szkieletem nadwozia, spawana z profili zamkniętych z materiałów odpornych na korozję (stal nierdzewna, aluminium) lub zabezpieczona kataforezą, 8. silnik - wysokoprężny, spełniający wymogi min. EURO-4 o mocy nie mniejszej niż 170 kW, paliwo - olej napędowy, 9. skrzynia biegów - mechaniczna ze zwalniaczem sterowanym pedałem hamulca, 10. układ hamulcowy - pneumatyczny dwuobwodowy z układem ABS, 11. układ pneumatyczny - elementy układu wykonane z materiałów odpornych na korozję zabezpieczone przed zabrudzeniem oraz solą z posypywania dróg, zbiorniki sprężonego powietrza zabezpieczone przed korozją, wyposażone w automatyczne zawory bezpieczeństwa. Układ wyposażony w osuszacz powietrza oraz separator kondensatu. Przyłącze do napełniania układu sprężonym powietrzem z zewnętrznego źródła zasilania, 12. zawieszenie - pneumatyczne na miechach gumowych sterowane elektronicznym układem poziomującym z możliwością zmiany poziomu z pulpitu kierowcy oraz przyklęku pojazdu na przystankach, 13. układ elektryczny - napięcie nominalne 24V, wiązki przewodów czytelnie opisane zgodnie ze schematem instalacji elektrycznej, akumulatory o pojemności min. 180 Ah , zamontowane na wysuwanych sankach (na łożyskowanych rolkach), elektromagnetyczny odłącznik akumulatorów i zainstalowane gniazdo rozruchowe, 14. układ centralnego smarowania, 15. koła jezdne - ogumienie bezdętkowe plus koło zapasowe, 16. nadwozie: a) nadkola - wykonane z materiałów odpornych na korozję (stal nierdzewna, aluminium) lub zabezpieczone kataforezą, b) podłoga - co najmniej w drzwiach pierwszych i drugich bez stopni wejściowych, wyłożona wykładziną przeciw poślizgową w obrębie drzwi w odmiennym kolorze. W drzwiach środkowych ręcznie odkładany pomost najazdowy umożliwiający wjazd wózka inwalidzkiego, naprzeciw drzwi miejsce do jego mocowania. Wyposażone stanowiska do mocowania wózka inwalidzkiego zgodne z wymaganiami Dyrektywy 2001/85/WE, c) poszycie nadwozia - wykonane z materiałów odpornych na korozję (stal nierdzewna, aluminium, tworzywa sztuczne) lub zabezpieczone kataforezą, 17. drzwi - w układzie 1-2-1, drzwi środkowe otwierane do wnętrza autobusu, sterowane elektropneumatycznie ze stanowiska kierowcy, wyposażone w układ zabezpieczający przed ściśnięciem pasażera oraz blokowania jazdy przy otwartych drzwiach. Szerokość efektywna drzwi środkowych min. 1200 mm. Szyba pierwszego skrzydła drzwi przednich kierowcy ogrzewana. Pierwsze drzwi zamykane na zamek, pozostałe skrzydła ryglowane. Sygnał dźwiękowy uprzedzający o zamykaniu drzwi, 18. kabina kierowcy - ogrzewana, klimatyzowana, siedzenie kierowcy regulowane na zawieszeniu pneumatycznym, 19. siedzenia dla pasażerów - wykonane z materiałów łatwo zmywalnych, odpornych na zniszczenie, z miękkimi wkładkami na siedzisku i oparciu, 20. okna boczne - wklejane do konstrukcji nadwozia z górną częścią przesuwną, 21. ogrzewanie - wodne z układu chłodzenia silnika z dodatkowym podgrzewaczem płynu grzewczego na olej napędowy. Elementy układu wykonane z materiałów odpornych na korozję i działanie czynników chemicznych, złączki elastyczne z gumy silikonowej. Ogrzewanie poprzez grzejnik konwektorowy oraz dodatkowe nagrzewnice z wymuszonym nadmuchem w przestrzeni pasażerskiej, 22. wyposażenie dodatkowe - komplet tablic kierunkowych elektronicznych diodowych (przednia, boczna, tylna, wewnętrzna) z których wewnętrzna wyposażona jest w zegar i umieszczona z przodu pojazdu, sterownik tablic i kasowników, 23. 2 szt. kasowników, typ do uzgodnienia z Zamawiającym, radiofonizacja autobusu, przycisk sygnału STOP od pasażerów (co najmniej 3 szt.), 24. zbiornik paliwa - pojemność zbiornika min 250 dm3, 25. lusterka zewnętrzne podgrzewane ,ustawienie sterowane z kabiny kierowcy, 26. lewa szyba boczna od strony kierowcy ogrzewana, 27. w przypadku elementów wykonanych ze stali nierdzewnej Wykonawca zobowiązany jest do podania oznaczenia gatunku stali oraz określającą ją normę, 28. lakierowanie autobusu farbami akrylowymi wieloskładnikowymi z utwardzoną powierzchnią, kolorystyka do uzgodnienia z Zamawiającym, wg załącznika graficznego. II. Autobus winien spełniać wszystkie wymagania określone przez przepisy prawa i normy, w tym posiadać aktualne świadectwo homologacji. III. Dostarczony autobus musi być fabrycznie nowy i wyprodukowany w roku dostawy. IV. Zamawiający wymaga, aby autobus objęty był gwarancją bez limitu kilometrów na następujące okresy: a) cały pojazd - minimum 36 miesięcy, b) lakierowanie - minimum 36 miesięcy, c) perforację nadwozia - minimum 120 miesięcy. V. Wymagania dotyczące serwisu: 1. nieodpłatne przeszkolenie pracowników w zakresie diagnostyki i obsługi oferowanego autobusu, 2. udzielenie autoryzacji na obsługę serwisową oferowanego autobusu - wewnętrzna, 3. dostarczenie wraz z autobusem dokumentacji w języku polski: a) katalog części zamiennych na CD lub innym nośniku elektronicznym, b) instrukcji obsługi autobusu, urządzeń i zespołów zamontowanych w autobusie, c) schemat instalacji elektrycznej, d) schemat instalacji pneumatycznej, e) schemat instalacji chłodzenia i ogrzewania. VI. Do oferty Wykonawca załączy wizualizację przedmiotu zamówienia.

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): Oryginalny kod CPV: 34.12.10.00 - Autobusy Kod CPV wg słownika 2008: 34.12.10.00 - Autobusy i autokary .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 554500 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR: NAZWA: Dostawa autobusu.

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 14.07.2008.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Polskie Autobusy Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie wpisana do rejestru przedsiębiorców pod numerem KRS 000010094, ul. Omulewska 27, 04-128 Warszawa, kraj/woj. mazowieckie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 554500,00
• Oferta z najniższą ceną: 554500,00 / oferta z najwyższą ceną: 554500,00
• Waluta: PLN.