Jarocin: Przebudowa drogi gminnej w Zakrzewie w kierunku Witaszyc
Numer ogłoszenia: 146131 - 2014; data zamieszczenia: 07.07.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 110589 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jarocin, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, faks 62 7472225.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej w Zakrzewie w kierunku Witaszyc.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zamówienie dotyczy przebudowy drogi gminnej -w miejscowości Zakrzew w kierunku Witaszyc polegającej na zmianie nawierzchni jezdni z tłuczniowej na nawierzchnię asfaltową na odcinku od skrzyżowania z drogą powiatową do posesji nr 17 po stronie lewej i posesji nr 44 po stronie prawej. Istniejąca droga o nawierzchni tłuczniowej podlegająca przebudowie o długości 360,00m na odcinku A-E i o długości 33,70m na odcinku D-F. Przebieg projektowanej przebudowy pokazano na rysunku nr 2 - plan sytuacyjny. Projektowaną niweletę poprowadzono mając na względzie prawidłowe odprowadzenie wód opadowych i roztopowych z jezdni oraz minimalizację robót ziemnych (pokazano na rysunku nr 3.1 i 3.2 - przekrój podłużny). Przekrój normalny przyjęto jak dla drogi klasy L (lokalna): szerokość jezdni 5,00m; szerokość poboczy 0,50m; spadek poprzeczny jezdni i = 2% dwustronny na odcinku A-B i jednostronny w kierunku ścieku na odcinku B-C i rowu na odcinku C-D-E i D-F. Konstrukcje nawierzchni projektuje się jak niżej: a) jezdnia - warstwa wzmacniająca podłoże grubości 15 cm - grunt stabilizowany cementem o Rm = 5,0MPa, - warstwa dolnej podbudowy grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - warstwa górnej podbudowy grubości 8 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - warstwa ścieralna grubości 5 cm z betonu asfaltowego (AC11S). b) pobocze: warstwa grubości 8 cm z kruszywa łamanego c) zjazdy na pola: - warstwa odsączająca grubości 10 cm z piasku średnioziarnistego; - warstwa grubości 23 cm z kruszywa łamanego. d) zjazdy na posesje: - warstwa odsączająca grubości 10 cm z piasku średnioziarnistego; - warstwa podbudowy dolnej grubości 15 cm z kruszywa łamanego; - warstwa wyrównawcza grubości 4 cm z podsypki cementowo-piaskowej w stosunku 1:4; - warstwa ścieralna grubości 8 cm z kostki brukowej betonowej koloru czerwonego. Obramowanie konstrukcji zjazdów to obrzeża betonowe 8x30cm. Obramowanie konstrukcji nawierzchni jezdni na odcinku A-B po obu stronach, a na odcinku B-C po stronie prawej to krawężnik betonowy najazdowy 15x22cm ułożony na ławie betonowej z oporem wystający 4 cm nad nawierzchnię jezdni. Obramowanie na pozostałych fragmentach nawierzchni jezdni stanowi poszerzona podbudowa z kruszywa łamanego. Przekrój konstrukcyjny nawierzchni jezdni przedstawiono na rysunkach nr 5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5 - przekrój normalny. Odwodnienie: Wody opadowe i roztopowe z powierzchni jezdni odprowadzane będą poprzez nadane spadki podłużne i poprzeczne do projektowanych ścieków przykrawężnikowych po obu stronach jezdni na odcinku A-B i po stronie prawej na odcinku B-C. Dalej wody odbierane będą przez istniejące i projektowane kratki ściekowe, które włączono odpowiednio do istniejącej kanalizacji deszczowej. Na odcinkach C-D-E i D-F wody opadowe i roztopowe odbierane będą przez istniejący rów przydrożny. W ramach przebudowy przyjęto również remont przepustów tylko z rur betonowych polegający na ich wymianie na rury PPO400. Lokalizacje urządzeń odwadniających pokazano na rysunku nr 2 - plan sytuacyjny oraz na rysunkach nr 3.1 i 3.2 przekroje podłużne. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna. W przypadku, gdy dokumentacja techniczna bądź SST zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji i przedmiarze.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.24.52 - Roboty odwadniające .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 04.07.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych DROBUD S.A., ul. Poznańska 71a, 63-200 Jarocin, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 297275,62 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 315623,82

• Oferta z najniższą ceną: 315623,82 / Oferta z najwyższą ceną: 345385,30

• Waluta: PLN.