Jarocin: Przebudowa ulicy Gajowej w Jarocinie
Numer ogłoszenia: 125515 - 2016; data zamieszczenia: 07.07.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 76065 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jarocin, Al. Niepodległości 10, 63-200 Jarocin, woj. wielkopolskie, tel. 62 7499500, faks 62 7472225.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ulicy Gajowej w Jarocinie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Zamówienie dotyczy przebudowy ulicy Gajowej w Jarocinie na odcinku od ulicy Zagrodowej do ul. Polnej. Łączna długość przebudowywanej drogi wynosi 229,43m. W przekroju poprzecznym zakłada się wykonanie jezdni o szerokości 6,60m i pochyleniu poprzecznym 2% w kierunku ścieku przykrawężnikowego. Zakłada się wykonanie chodnika o szerokości 2,00 i ciągu pieszo-rowerowego 2,50m o szerokości i pochyleniu poprzecznym 2% w kierunku ścieku przykrawężnikowego oraz zatok autobusowych o szerokości do 3,00m i pochyleniu poprzecznym 2% w kierunku ścieku przykraweżnikowego. Projektowana konstrukcja nawierzchni jezdni: W projekcie przewidziano następującą konstrukcję jezdni: - warstwa ścieralna: beton asfaltowy AC 11 S 50/70 - gr. 5 cm; - warstwa wiążąca: beton asfaltowy AC 16 W 50/70 - gr. 7 cm; - podbudowa zasadnicza, warstwa górna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/31,5 mm - gr. 8 cm; - podbudowa zasadnicza, warstwa dolna: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 15 cm; - podbudowa pomocnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa - gr. 15 cm; Na skrzyżowaniach z ulicami Rolną i Dożynkową należy wykonać następującą konstrukcję jezdni: - warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru szarego - gr. 8 cm; - podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; - podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 mm - gr. 20 cm; - podbudowa pomocnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm=5MPa - gr. 15 cm; Projektowana konstrukcja chodnika: W projekcie przewidziano następującą konstrukcję chodnika: - warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru szarego - gr. 8 cm; - podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; - podbudowa zasadnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm = 5 MPa - gr.10 cm; Ciąg pieszo- rowerowy szerokości 2,50m należy wykonać z kostki bezfazowej, natomiast chodnik szerokości 2,00m należy wykonać z kostki fazowej. Projektowana konstrukcja zatoki autobusowej: W projekcie przewidziano następującą konstrukcję zatoki autobusowej: - warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru grafitowego, fazowana - gr. 8 cm; - podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; - podbudowa zasadnicza: beton cementowy C8/10 - gr. 20 cm; - podbudowa pomocnicza: grunt stabilizowany cementem o Rm = 5 MPa - gr.10 cm; Projektowana konstrukcja zjazdów: W projekcie przewidziano następującą konstrukcję zjazdów: - warstwa ścieralna: brukowa kostka betonowa koloru czerwonego - gr. 8 cm; - podsypka cementowo - piaskowa 1:4 - gr. 5 cm; - podbudowa zasadnicza: kruszywo łamane stabilizowane mechanicznie 0/63 - gr. 15 cm; Zieleń: Zaprojektowano wykonanie humusowania gr. 10cm wraz z obsianiem trawą oraz nasadzenia zastępcze. Odwodnienie pasa drogowego: Odwodnienie przebudowywanej drogi realizowane będzie powierzchniowo poprzez odpowiednie pochylenie poprzeczne i podłużne zapewniające sprawne odprowadzenie wód opadowych do projektowanego ścieku przykrawężnikowego. Dalej za pomocą studni wpustowych z przykanalikami do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej. Jako element odbierający wody opadowe zaprojektowano studnie w formie typowych, betonowych wpustów deszczowych średnicy 500 mm z komorą dociążającą, żelbetową płytą pokrywającą, żelbetowym pierścieniem odciążającym zwieńczoną żeliwną nasadą. Wysokość osadnika wynosi 0,70 m. Z tak wykonanego wpustu zostaje wykonane ujęcie przykanalika z rur PVC śr. 200 wprowadzające wody opadowe do studni rewizyjnej i kolektora deszczowego. Wpusty nr 1, 2, 7, 9, 11, 12, należy podłączyć za pomocą przykanalików do istniejących studni rewizyjnych. Pozostałe wpusty należy podłączyć do istniejącej sieci kanalizacji deszczowej za pomocą trójników śr. 200/400 nabudowanych na istniejących kolektorach. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia przedstawia dokumentacja techniczna pn.: Przebudowa ulicy Gajowej w Jarocinie. 3. Kod i nazwa wg Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45233140-2 Roboty drogowe. 4. Ilekroć w niniejszej SIWZ lub w jakichkolwiek dokumentach stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ (m.in. dokumentacji technicznej, SST, kosztorysie ofertowym, itp.) przedmiot zamówienia został opisany przez wskazanie znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, w takim przypadku w/w wskazania traktować należy, jako podane przykładowo, a Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązań równoważnych o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji przetargowej. 5. Ilekroć w niniejszej SIWZ lub w jakichkolwiek dokumentach stanowiących załączniki do niniejszej SIWZ (m.in. dokumentacji technicznej, SST, kosztorysie ofertowym, itp.) przedmiot zamówienia został opisany za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 Pzp Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne o parametrach nie gorszych niż opisane w dokumentacji przetargowej. 6. Zgodnie z działem VI pkt 13 SIWZ - Zamawiający wyklucza z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych, jeżeli Zamawiający przewidział taką możliwość wykluczenia Wykonawcy w ogłoszeniu o zamówieniu, w specyfikacji istotnych warunków zamówienia lub w zaproszeniu do negocjacji. Zamawiający nie wyklucza z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcy, który udowodni, że podjął konkretne środki techniczne, organizacyjne i kadrowe, które mają zapobiec zawinionemu i poważnemu naruszaniu obowiązków zawodowych w przyszłości oraz naprawił szkody powstałe w wyniku naruszenia obowiązków zawodowych lub zobowiązał się do ich naprawienia..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40-2.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Zamówienie jest częścią projektu pn. Ograniczenie emisji zanieczyszczeń oraz poprawa jakości usług komunikacji zbiorowej świadczonych przez Gminę Jarocin w obszarze transportu publicznego, dla którego złożony został wniosek o dofinansowanie w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 07.07.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych DROBUD S.A., Ul. Poznańska 71 a, 63-200 Jarocin, kraj/woj. wielkopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 722245,62 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 599761,65

• Oferta z najniższą ceną: 599761,65 / Oferta z najwyższą ceną: 748105,68

• Waluta: PLN .